Bonjour, Oui ça l'est est depuis tout ce temps, en effet !

@Lulumodulo Pour les "poly" achetés, c'est toujours comme ça: tout ce qui concerne les fixations est à faire et même chose pour les finitions de surface. Ca ne remplacera jamais de manière esthétique les habillages en ABS. C'est fait pour équiper provisoirement un véhicule qui va être malt...

Un peu plus de 200 Après qqs heures de travail j'en suis là http://i376.photobucket.com/albums/oo209/lcchaputlulumodulo/IMG_20190212_072234_zpslicdseuu.jpg Un dernier effort et le côté gauche embouti sera tout beau. Ensuite ponçage réservoir + mise en apprêt et stockage le tps de trouver quelle déco...

Ok et merci beaucoup pour le lien
Bon WE !

Salut Clod, Merci pour l'info. Une casse aux alentours de Lyon j'imagine ? Sinon cela semble difficile de trouver des carénages d'origine d'occasion, même rayés, à un prix raisonnable... Je viens d'acheter un réservoir CRF BBR sur la toile, en Lituanie :shock: Il a un bon poc d'un côté mais je sais ...

Bonjour,

Quelqu'un a t'il finalement acheté ce kit et l'a monté sur son Africa ?

Quels sont les pbs rencontrés au niveau de l'adaptation sur la moto ?

Le Kit présentait-il des défauts ? Si oui lesquels ?

Merci de votre retour sur ce sujet qui me servira certainement sur cette année

Courbine33 a écrit :superbe realisation ,elle est magnifique.
ps: qu'elle est la marque de la bulle.

PowerBronze. C'est écrit dessus heureusement pour moi

C'est une question que je me suis posée lorsque j'ai restauré un 650DR il y a qqs années (Voir post sur forum des copains de Drmania :twisted: ) C'est globalement le pb de toute peinture devant venir recouvrir une pièce en plastique. Restom et autres vendent des assouplissants à associer à la peintu...

Hello, Désolé pour le retard à l'allumage dans ma réponse §siffle Alors la ligne est neuve. Le pôt était neuf lors de l'achat et le vieux collecteur à été remplacé par un inox qui améliore la passage des gaz sur l'une des sorties échappement. Je l'ai plus acheté pour avoir une ligne neuve que pour l...

Merci les gars. Arrow, je ne sais pas (je n'ai pas la moto sous les mains, je suis en vacances loin d'elle :shock: ) C'est en gros la seule pièce qui était présente et à priori neuve lorsque j'ai acheté cette moto... Pour la couleur or, ben moi j'aime bien sinon j'aurais fait autrement §mdr Elle rap...

Bonjour et merci pour vos appréciations les gars §tchin A bientôt pour peut-être une autre aventure de ce type, qui sait Je vous quitte sur la photo de ma "fausse" @T Rotmans (cause tête de fourche modifiée pour ressembler, un peu, à l'Africa que j'aimais tant mais ne possédais pas encore....

Un grand bonjour en passant et des news de mon @T refaite sauf carénage d'origine ==> Déjà détaillé sur autre post Ce début d'année je me suis fait un petit plaisir en m'autorisant, à mon tour, une variante autour de la déco originale de la RD03. J'ai bien entendu conservé le carénage original, en t...

Bonjour, Je découvre (enfin §siffle ton beau travail de rénovation et arrivé à cette page, je suis surpris de constater que je ne suis pas le seul à avoir connu ce pb (ci-dessous) ! J'ai connu exactement le même pb, 300km environ après avoir remonté mon moteur et terminé ma rénov sur RD07. Impossibl...

Hello :cry: Je viens de te répondre Superhawk et encore désolé pour l'attente. Je rêve de CRF depuis qqs mois, je sais pas pourquoi et j'en oublie de regarder mes MP §bandit Concernant le cadre, je ne peux hélas te répondre car j'ai fait faire l'epoxy par une petite boîte basée aux Pavillons sous Bo...

Ok, je vais faire cela et ferai un retour pour le forum.
Merci pour le tuyau !

Merci de ton retour

Trop plein sur la pompe c'est cela ? Le plus petit tuyau situé entre l'entrée essence et la sortie carbu ?

Merci encore.

Sujet peu inspirant ?

J'attends avec impatience vos avis éclairé

Bonjour, Quelqu'un sur le Fofo équipé de cette pompe pourrait il prendre une photo de son montage sur sa belle ? Ou me transmettre le schéma idéal de son raccordement au niveau "tuyauterie". Je l'ai pour ma part monté comme je le pensais: Entrée pompe: Tuyau arrivée d'essence après filtre ...

Sympa, je retiens l'invitation pour apprentissage du sable en AT

Merci les gars pour vos encouragements et je ne suis pas inquiet

Qu'ils en profitent tous à donf les veinards !

Pour Hammamet je dis pas non mais nourri, logé durant 3 mois ça risque d'être long pour toi parce qu'une resto, moi, je prends le temps quand même

Suite -> Arrive enfin le jour ou moteur fermé, cadre revenu de l'epoxy, ma moto reprend enfin une apparence motarde :roll: http://i376.photobucket.com/albums/oo209/lcchaputlulumodulo/S%20001_zpsm019pysl.jpg Puis moteur remonté http://i376.photobucket.com/albums/oo209/lcchaputlulumodulo/S%20008_zpshy...

Bonjour à toutes et à tous ! Après quelques mois de silence §ouch Me revoici pour vous présenter ma belle avec 250 à 300 heures d'amour donné par son esclave ! Moi ! §siffle Je vous avais quitté sur un démontage en règle... Le but étant de mettre en pièce la belle afin de pouvoir commencer sa restau...

Oui j'ai protégé tous les filetages avant cuisson :evil: Ce n'est pas ma première expérience epoxy, c'est pour cela que j'ai pensé à tout protégé... Merci pour l'info cela dit. Et merci également pour le mode opératoire. J'ai une presse d'établi. 6 tonnes cela devrait aller §mdr Et pour l'outil de p...

C'est super Thomas et j'imagine le temps passé §super Je voulais le faire et là tu me rends un grand service. Voila ou j'en suis (pardon pour la qualité médiocre des photos) http://i376.photobucket.com/albums/oo209/lcchaputlulumodulo/S2%20001_zpsdu6sp2yl.jpg [ http://i376.photobucket.com/albums/oo20...

Bonjour,
Sur ma RD07 de 1994 c'est du 14mm. Il semble être le même l'amorto d'une RD07 versus RD07A, non ?