oui, il faut tout de meme ne pas oublier cela...que honda est la marque la plus fiable. putain!!, il me tarde d'avoir une AT Adventure.

honda ne fait rien quant a ce probleme?

donc? c'est un souci de quoi? si ca arrive quand tu ne touches a rien. (moto neuve, sans demonter quoi que ce soit) désolé mais je me perd dans vos explications

à lire ca... je me dit que j'ai eu de la chance car elle en a bouffé de la poussière en Afrique et ailleur et en a eu des chocs. Au final, un truc de plus à se préocuper.

j'ai roule 89 000km avec des roues non equilibrés et jamais verifié le serrage des rayons sur le 800 gs, ídem sur la 1200 gs. Une erreur surement. Jamais j'ai pensé que ca pouvait etre un probleme. Comme quoi après 6 ans a voyager a moto, j'en apprend encore. J'ai commence a m'en inquieté quand j'ai...

je pense que le roulement est fragile, par defaut de conception. je n'ai jamais eu ce probleme sur la 800 gs.... et pourtant c'est de la dobe... c'est pour dire que pour faire pire, Honda a fait fort. Bon treve de plaisanterie. Heureusement un roulement ne coute rien, et si ca arrive au fin fond de ...

Budget... si c'est juste descendre tout shuss a Dakar... y'a 3300km depuis Tanger a Dakar, donc: Essence, bateau Espagne-Maroc, peages au Maroc, bakchiches aux frontieres de Mauritanie et Senegal, visa Mauritanie, Assurance Mauritanie, Assurance Senegal . Donc a faire sa recherche sur internet pour ...

Defaut de conception? faiblessement du roulement?.... c'est kif kif.
Il serait interessant de savoir si il y eu un changement de roulement depuis les premieres AT.

qlq difference entre l'Adv, et la normal et 2016/17 et 18.

https://www.youtube.com/watch?v=ZWt1nbN ... e=youtu.be

ceux qui veulent faire leur 1 er trip en Afrique....

plusieurs fois j'ai vu le roulement de roue arriere HS a 15/20000 km... y'a souci la.
ils etaient 2 AT et une bmw a partir faire leur tour du monde, les 2 ont eu ce probleme, ... et je l'ai vu ailleurs aussi.

http://www.threesomewithtwins.com/en/bikes/

Vous le connaissez lui qui a deja 125 000 km avec son AT de fev 2016? interessant de voir l'entretien et problemes rencontrés: I still stand by my opinion and the AT is my favourite bike to do a round the world trip, but Honda definitely has to improve their world wide customer service! May 19, 201...

équipé ainsi: ma question est...est ce confortable pour rouler longtemps et loin?

je verrai les Prix en occas du Xadv a la rentree. je rentrerai en france en Septembre je pense.

Salut et merci. Monture ?... L'adventure sport me plaît bien, sinon une idée un peu loufoque...le XAdv me plaît aussi. En étant raisonnable ce serait se compliquer l'existence, vu l'autonomie. Et le prix me fait tiquer. Rien d'arrêté encore. La première occase sera la bonne. Y'a aussi des super téné...

salut a tous...y aurait il qlq'un qui descend dans le coin fin 2018?... en octobre, novembre. Je me tate... l'ayant fait plusieurs fois.... rien que de penser au Sahara et Maurtianie... je deprime. Mais peut etre a plusieurs, ca sera moins penible. Merci https://www.youtube.com/watch?v=FzKh9BAdDdk&a...

oui il y a des neuves dispo...chez les 2 que j'ai contacté. DCT et Meca

mon info datait du mois de février, l'engouement pour ce modèle (provoqué par une pseudo pénurie?) a certainement dépassé les prévisions. Ce serait un non sens de ne pas ouvrir les vannes. Engoument?... j'avais 2 OCCAS en vu, oui d'occas ... une DCT et une meca. La DCT est partie vite... bien qu'el...

800?... en France, pas vraiment une serie limitee. Et a savoir si les 2 (DCT ou Meca) se revendront bien... on ne peut rien dire pour l'instant.
La DCT gardera une meilleure cote a mon avis.

bonjour a tous.
une question svp.... la Adventure est une serie limitee? ce que me dit le concess apparement. Je suis partie pour une meca Adv.
Boite meca et DCT, qu'est ce qui se vend le plus? et pour la revente ce qui est preferable?
Merci

Y

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Ah ah... Ça y est les experts sont la, comme à la télé après un attentat.... Ils décortiquent, analysent, et si, et si, et si... Expert du pneu dégonflé, expert de la vitesse en courbe, ... Experts qui sont présents sur tout les forums. Ce serait mieux qu'ils testent ce qu'ils avancent plutôt que de...

Sur 5000km d'essai, j'ai fait de la piste, du goudron, de la vitesse (130), la moto chargee... rien n'a bouge. Ni la pression, ni la position de la chambre. Et j'etais le 1er inquiet après avoir fait ce montage, imaginant un tas de choses, au moindre mouvement de la route, que le pneu dejante... mai...

Pression ou pas, jante tubless ou pas, vitesse ou pas....une fois que le pneu a claqué au gonflage, plus rien ne bouge. ...et oui la chambre est a changer lorsqu'on change de pneu, puisque elle a ete coupee, difficile de renouveller le montage. (Pour info, l'utilisation d'une chambre sur un enduro e...

voila un moyen de faire un tubless en 5 mn avec la chambre d'origine. couper la chambre tout autour (le dessus), mettre la chambre en place normalement, la valve en place dans son trou, sortir la chambre de chaque cote du pneu, gonfler, et couper ce qui depasse... y'a plus qu'a. La chambre est coinc...