248 résultats trouvés

par Strat
15 oct. 2019, 19:35
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Decote ancienne crf1000
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Re: Decote ancienne crf1000

Cela a été aussi mon raisonnement. Ma CRF (standard) a 58000 km, c'est une boîte méca et j'ai été tenté de la remplacer par la nouvelle Adventure avec boîte DCT. Mais la 1000 étant déjà très bien et le gap entre la 1100 n'étant finalement pas si grand, vu la somme qu'il fallait réinvestir, j'ai préf...
par Strat
14 oct. 2019, 19:31
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Essai 1100
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Re: Essai 1100

Effectivement elle a l'air chouette la nouvelle ! Du moins le modèle Adventure parce que la version standard, mis à part qu'elle soit très jolie, j'ai du mal à voir l'intérêt. Centrale inertielle et DCT ça semble donner un cocktail bien tentant ! Par contre dans ces articles, il parle d'une conso de...
par Strat
14 oct. 2019, 18:56
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : CRF 1000 - réglages suspensions
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Re: CRF 1000 - réglages suspensions

3 à 4 cm, ça ne fait pas un gros sandwich.
par Strat
14 oct. 2019, 18:13
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : CRF 1000 - réglages suspensions
Réponses : 455
Vues : 42943

Re: CRF 1000 - réglages suspensions

Mika Nari a écrit :
14 oct. 2019, 12:26
oui valeurs génériques pour des moto de route.
En cross c'est plutot -3~4cm avec pilote, donc autant dire que c'est dur ! mais ça permet d'encaisser des gros saut.
J'ai plutôt comme référence 95 mm en supercross, 100 en cross et 110 en enduro.
par Strat
13 oct. 2019, 22:36
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : batterie hs
Réponses : 93
Vues : 1972

Re: batterie hs

Bon et bien finalement je n'ai pas mis la prise sous la selle. Déjà parce que c'est lorsque j'eus fini de brancher et de réinstaller la batterie que je me suis aperçu que la prise ne passait pas et qu'il fallait redémonter. Mais aussi et surtout parce que la longueur de fil est limite et j'ai préfér...
par Strat
13 oct. 2019, 10:41
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : batterie hs
Réponses : 93
Vues : 1972

Re: batterie hs

Merci à tous pour votre aide.

Maintenant je n'ai plus d'excuse, y-a plus qu'à.
par Strat
13 oct. 2019, 09:40
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Moto trop haute!
Réponses : 56
Vues : 2658

Re: Moto trop haute!

Je posais surtout la question pour le tube interne. Sinon j'ai déjà démonté des tubes de fourche mais je ne me suis jamais servi d'un tel outil. Ce n'est pas très pratique, on se fait mal au doigts mais bon on y arrive. La CRF aurait-elle une particularité qui rend cet outil indispensable ou presque ?
par Strat
13 oct. 2019, 09:24
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : batterie hs
Réponses : 93
Vues : 1972

Re: batterie hs

Merci à vous. C'aurait été trop beau, bon du coup je vais devoir me farcir l'installation. J'imagine qu'il faut percer le coffre de la batterie pour faire passer les deux fils ? Pour le modèle du chargeur, vous m'avez fait peur j'ai cru m'être trompé. Mais j'ai remis le batterie d'origine, une Yuasa...
par Strat
12 oct. 2019, 23:54
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Moto trop haute!
Réponses : 56
Vues : 2658

Re: Moto trop haute!

Marc30 a écrit :
08 oct. 2019, 20:42
le site du fabricant australien :
https://krooztune.store/product-category/honda/

attention aux frais de douane possibles §heu §heu
Merci du retour.

Cela n'est pas trop compliqué à installer pour la fourche ?
par Strat
12 oct. 2019, 23:46
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : batterie hs
Réponses : 93
Vues : 1972

Re: batterie hs

Petite question en passant. Ma moto est équipée du kit allume-cigare Honda. Cette prise est raccordée à un connecteur (qui était libre) derrière le carénage et équipée d'un fusible. Est-ce que je peux y brancher un chargeur de batterie Optimate 4 ou est-il préférable que je relie directement ce dern...
par Strat
28 sept. 2019, 12:25
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Cette nouvelle Africa Twin : trop d'électronique ou pas ?
Réponses : 30
Vues : 694

Re: Cette nouvelle Africa Twin : trop d'électronique ou pas ?

Je ne pense pas que les contributeurs de ce forum soient visés par la version standard. Passons sur le côté off road mis en avant par Honda (qui envisage sérieusement sa sortie TT hebdomadaire avec une machine de 230 kg, réservoir en tôle et plastics trop beaux et fragiles pour cotoyer la caillasse ...
par Strat
27 sept. 2019, 00:20
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Cette nouvelle Africa Twin : trop d'électronique ou pas ?
Réponses : 30
Vues : 694

Re: Cette nouvelle Africa Twin : trop d'électronique ou pas ?

La disparition sur la 1100 standard des éléments qui font de l'AT1000 une machine polyvalente me choque tout particulièrement! Une selle riquiqui et inconfortable, plus de supports pour les valises, plus de poignées passager, une bulle ridicule et tout ça pour 1000 euros de plus! Honda se fout vrai...
par Strat
21 sept. 2019, 08:55
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : CRF 1100 ?
Réponses : 223
Vues : 7167

Re: CRF 1100 ?

ObiOne a écrit :
20 sept. 2019, 06:30
J'ai cru voir une annonce pour une CRF250L, vers Carpentras; un vrai vélo cette petite bécane.
Merci !
Mais par "petite" moto, j'entendais petite par le taille. Je m'oriente plutôt vers un roadster.
par Strat
19 sept. 2019, 22:24
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : CRF 1100 ?
Réponses : 223
Vues : 7167

Re: CRF 1100 ?

Elle tombait bien cette nouvelle CRF. La mienne approchant les 60 000 km, j'aurais bien fait l'échange. Mais plus on en apprend et moins les évolutions m'intéressent. Le seul point qui me gêne vraiment sur le modèle 2016 c'est la difficulté pour manoeuvrer à très faible allure ou quasiment à l'arrêt...
par Strat
16 sept. 2019, 23:02
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Premières photos en noir et blanc de l'Africa Twin 1100
Réponses : 24
Vues : 866

Re: Premières photos en noir et blanc de l'Africa Twin 1100

A votre avis, au vu des photos aucune chance qu'une partie du réservoir ait migré sous la selle ?
par Strat
24 août 2019, 09:11
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Voyage à pleine charge.
Réponses : 200
Vues : 6720

Re: Voyage à pleine charge.

... Ce qui fait que je risque de ne plus talonner en descendant des ralentisseurs les plus brutaux. Une fois que tu as traité la question de l'enfoncement (de la moto chargée et à l'arrêt) en mettant un ressort adapté à ton poids, le talonnage se gère avec le réglage de la compression. Tu pars d'un...
par Strat
22 août 2019, 19:04
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Reniflard vapeurs d'huile
Réponses : 71
Vues : 2378

Re: Reniflard vapeurs d'huile

Depuis la dernière intervention du concessionnaire, piloté par l'assistance technique Honda, je n'ai plus rencontré de problème de ralenti. Cela fait maintenant près d'1 an et demi et plus de 20 000 km. Aussi, ne partageant pas les mêmes goûts que vous pour ce type d'attouchements, je vais continuer...
par Strat
21 août 2019, 23:23
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Reniflard vapeurs d'huile
Réponses : 71
Vues : 2378

Re: Reniflard vapeurs d'huile

Je n'ai jamais touché à ce bidule.
par Strat
13 août 2019, 00:25
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Voyage à pleine charge.
Réponses : 200
Vues : 6720

Re: Voyage à pleine charge.

Il n'est quand même pas normal qu'une moto de ce prix ait des suspensions de ce niveau. Pour moi, c'est 105kg équipé et 70kg pour la passagère. Actuellement en RD07a avec un Ohlins et des clapets dans la fourche, ça va très bien. Quand je lis ce sujet et les grosses mésaventures de certains, je ne ...
par Strat
23 mai 2019, 20:03
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Référencement soucis CRF1000L
Réponses : 408
Vues : 44669

Re: Référencement soucis CRF1000L

Tu sais Strat, les KTM aussi on des soucis des fois, tu as tiré un mauvais numéro... Effectivement il n’est pas sûr que l’herbe soit plus verte ailleurs. Mais pour ma part la qualité de fabrication n’est plus un critère de choix en faveur de Honda. D’ailleurs au-delà des soucis, il n’y a qu’à regar...
par Strat
23 mai 2019, 19:55
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Et vous, ce sera avec ou sans contrat d'entretien?
Réponses : 382
Vues : 19352

Re: Et vous, ce sera avec ou sans contrat d'entretien?

Je ressuscite ce post pour clôturer mon retour d’expérience. Voilà, le contrat d’entretien est fini. Bilan : rien à signaler, toutes les révisions se sont passées sans problème et le fait que ce contrat soit passé avec une autre société qu’Honda a été totalement transparent pour moi. C'est fini... c...
par Strat
19 mai 2019, 10:40
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Référencement soucis CRF1000L
Réponses : 408
Vues : 44669

Re: Référencement soucis CRF1000L

Hello, Découvert en faisant la pression des pneus, une belle fuite juste devant la jauge d'huile. Vous avez déjà eu ça ? 15500 kms, la moto a 1 an... Oui. Pris en garantie. Démontage du carter et mise de pâte à joint. Pareil de mon côté. Réparation sous garantie. J’espère que ça tiendra, comme tout...
par Strat
25 avr. 2019, 19:55
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Batterie
Réponses : 57
Vues : 1727

Re: Batterie

Filoche a écrit :
25 avr. 2019, 10:47
... quand moi j'en ai changé au bout de 11 ans sachant que je parcours 2 x 37 kms pour aller au boulot ... ;)
Pour être plus précis : 2 x 35 km/jour la semaine, batterie changée au bout de 35 mois et 44000 km.
par Strat
24 avr. 2019, 20:14
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : Batterie
Réponses : 57
Vues : 1727

Re: Batterie

Moto achetée en février 2016, batterie morte en janvier 2019. C'est bien la modernité, plus ça va, plus les batteries sont chères (nettement en ce qui concerne la CRF) et moins elles durent. D'accord je fais pas mal de bornes mais c'est la première fois qu'une batterie d'origine me fait moins de 3 a...
par Strat
26 mars 2019, 00:01
Forum : Africa Twin 1000cc - CRF1000L
Sujet : [Rumeur] CRF1000 Adventure Sport "Premium"
Réponses : 30
Vues : 747

Re: [Rumeur] CRF1000 Adventure Sport "Premium"

Je n'ai pas de freinage d'urgence sur ma voiture mais sur la papier je trouve que c'est un progrès et la prochaine l'aura. Par contre l'ESP j'ai testé, la voiture est partie de l'arrière dans un virage à 90 degré (probablement la route commençait à verglacer), je me voyais me manger le fossé et mira...

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