Les routes Corses sont très abrasives, tu vas faire fondre les 80 pour rien. J'ai plusieurs fois fait la Corse avec les Conti escape, très bien et la plupart des pistes si tu en prends sont roulantes (sauf les Agriates et certaines autres ...) donc garde tes 70 très bien ! Merci pour ces conseils !...

Duch2a a écrit : ↑01 sept. 2018, 21:17 Une bonne paire de mixte fera largement l'affaire, genre trailmax. Les terrains sont plutôt rocailleux, ça manque de boue . En revanche prends des vêtements chaud, les températures on plutôt chutées ..

A ce point là ....tu m'inquiètes là !

Salut !

Je viens de voir ton message.
Je t'envoies ça dès demain. Elles sont noires et j'ai toutes les crash bars (haut, milieu bas ).

J'avais eu le même soucis pour aller à des sorties Off Road loin de chez moi .... A savoir je veux bien y aller mais se posait la question du montage des pneus ! Les mettre avant et se cogner de l'autoroute ou sur place mais pour les monter seul .....pas la même histoire !)
Comment faîtes vous ?

Salut à tous ! Ma réflexion est la suivante : Je pars en Corse fin septembre pour un petit tour de l'île sur 12 jours. Il "devrait" faire beau, je "devrai" rouler sur des terrains typiques Corse (je vais pas là bas pour emprunter les 2 seuls grands axes hein ...) et j'ai actuelle...

Bonne chance. En tous cas tu as fais ce qu'il faut. Rien lâcher. Si on écoutait les concessionnaires ......

Oui pardon , j'ai trouvé la solution comme tu dis ! Bon....c'est très prenant comme pose. Honnêtement, si c'était à refaire, je ne le referai pas. Pour ma part, c'est la première fois que j'achète des Crashs Bras, et l'expérience d'Outback me laisse perplexe. :cry: La pose des crashs bars du bas mot...

C'est bon ....c'est posé ! Merci à tous.

C'est bon....j'ai fini par le faire enfin......par réussir à le faire tant cette pose fut un CALVAIRE et je pèse mes mots
Dès Lundi, j'essaierai de faire un compte rendu.
Merci en tous cas à celles et à ceux qui se sont donnés la peine de m'écrire !

Donc si vous connaissez qq’un qui les as installé...

Y sont gentils eux ....

Ça passe ça passe ..... c’est vraiment vite dit ! Bloqué depuis le début de leur installation à cause d’une notice un peu limite . Sur les Africa classique, c’est un jeu d’enfant mais à cause d’une patte de fixation des crash bars originelles, ça passe pas ..... Et outback me conseil de les faire po...

Ok c’est sympa mais je vois que trop bien comment c’est fait sur la tienne !

Il me faut une Adv Sport !
Merci quand même

D'ailleurs, vu qu'en ce moment à force d'essayer de monter le système en photo ,tout est complètement déboulonné, je me demandais si c'était important pour la conduite ?
A la base c'est juste pour fixer les crashs bars non ?

C'est la fameuse patte qui me gêne et qu'on ne peut retirer que d'un coté ! De l'autre impossible à cause du collecteur trop proche et qui empêche de retirer complètement l'écrou ....


Et sur les AF "classique"......il n'y en a pas ! Donc plus simple ....

Leur mode d'emploi est plus que limite à ce sujet......
Bon je me débrouille en Anglais en plus, mais les photos sont pas nettes etc.....

Il me propose d'aller les faire monter chez un spécialiste ....lol
Je vais en avoir pour 200 euros à coup sûr !

:evil: :evil: :evil: Pour ma part, je Luis en rain d'abandonner le montage. J'ai tout essayé mais rien ne va. Outback m'a renvoyé vers une vidéo de montage mais sur une Africa "classique". Et sur vos Africa, il n'y a pas la petite patte sur laquelle vient se fixer les crashs bars d'origine...

C'est bon.....c'était juste mal resserré au début ....
Problème réglé.

Demain je tente la pose complète bien reposé .....
On verra bien ! C'est vrai qu'au début j'vais pas tout le matos , notamment l'extension pour clef à douille !

Salut ! Bah en fait, j'ai donc acheté le combo (la totale donc) et pour les Adventures sports, il y a des étapes préalables à réaliser. Une de ces étapes et de retirer les vis qui maintiennent les têtes des collecteurs d'échappement... Donc en soit , pas de soucis mais je vois pas l'utilité surtout ...

Coucou !

Si quelqu'un à, par le passé, installé des crashs bars de marque Outback Motortech, je suis preneur de conseils !

Il y a beau avoir une doc (en anglais cela dit), il y a des points pas très clair pour moi.

Merci d'avance.

Maladroit c'est pas une qualité mais je suis lucide , ça rattrape

C'est moi la purge !