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- 29 juin 2020, 07:00
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Oui tout était niquel, pas de défaut, tout à très bien tenu jusqu'à ce que je remette à nouveau de l'air 😫 et ça fuyait pas avant. J'ai peut être une idee que c'est le joint thorique du boîtier car j'ai mis 1h à réussir à le remonter j'ai du chauffer le corps d'amortisseur au décapeur (légèrement) p...
- 28 juin 2020, 18:44
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Bon petit soucis suite à la réfection de l'amortisseur sur mon rd07a. Changement des joints mise en place d'une valve + étanchéité à la patte à joint, huile kayaba k2c, 15 bar. Je remonte la moto est niquel. Je roule une semaine et aujourd'hui je ré test la pression, elle est de 13 bar. Je remonte à...
- 30 avr. 2020, 20:52
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : remplacement gicleur ralenti RD07A
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Re: remplacement gicleur ralenti RD07A
tu peux avant jouer un peu sur ta richesse ! ouvre d'un demi tour,puis 1 autre (3tours 1/2 maxi a pres tu risque de perdre la vis) le 42 j'y crains un peu tu risques de consommer pas mal ensuite,1 bon litre en plus... tu doit pouvoir passer 2x120 en principaux... Je vais tester ça. Quand j'avais dé...
- 30 avr. 2020, 12:01
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : remplacement gicleur ralenti RD07A
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Re: remplacement gicleur ralenti RD07A
Je me permet de déterrer le Post histoire de pas en créer un nouveau. Stefter donc d'origine sur un RD07A Français les gicleurs d'origine ce serait: Ralenti 40 et Principaux 115 ? J'ai un pot leovince sans Db killer dessus. et effectivement je trouve les bougies bien claires. un passage en ralenti 4...
- 27 avr. 2020, 08:03
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- Sujet : Encore une 07A
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Re: Encore une 07A
@Fabrikatwin J'ai une 07A 96 avec la visserie BTR et je te confirme que tu arrives bien a le sortir en dévissant au complet, aucun soucis pour ma part
- 19 avr. 2020, 17:53
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Suite a ma commande chez 123 roulements, ces derniers m'ont contacté et m'ont indiqué que le joint de boitié: - Joint de tige (joint hydraulique D int : 14mm D ext : 26mm ép. 5mm) https://www.123roulement.com/joint-UC-14X26X5-NBR90.php N'était plus disponible chez eux et m'ont remplacé par un joint ...
- 17 avr. 2020, 12:37
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- Sujet : [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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Re: [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
Au final le tourneur étant un pote je le paye en séance d'ostéo ça va me couter la visserie, 20 euros de barre en aluminium FDPI et le joint de carter. une fois démonté je vais tout de même checker mes disques voir si HS ou pas.
- 16 avr. 2020, 12:45
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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Re: [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
N'ayant apparement pas grand monde d'intéressé au vus des réponses... §nul Je vais faire tourner des pions par un ami tourneur Fraiseur. J'ai eu 2 réponses l'une ou ils vont utiliser du Fil spécifique pour Ressort de soupape. 150 E Et ce devis reçu ce matin même. Capture d’écran 2020-04-17 à 12.33.2...
- 13 avr. 2020, 12:12
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
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Re: [AT RD07A 1996]. La mobylette du Riri
J'ai eu confirmation, Effectivement même bloc
- 13 avr. 2020, 11:23
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
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Re: [AT RD07A 1996]. La mobylette du Riri
Je sais pas si c'est également cas chez vous mais en zieutant mon panzer je viens de remarquer qu'il est frappé Rd04 E sur mon bloc moteur ?
- 11 avr. 2020, 13:24
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
le problème n'est pas les joints déjà commandé, mais le guide de la tige d'amortisseur.
- 09 avr. 2020, 12:21
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- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Hello, Je viens de reconditionner moi même mon amorto de mon RD07A qui a present 11700 KM. Je préscise le KM car même avec ce très faible KM, l'huile perd de ces propriétés avec le temps et perd en pression de gaz. J'ai reconditionne l'amortisseur de mon 660XTZ de 96 en mode aventure (pas de tuto) ...
- 09 avr. 2020, 12:08
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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Re: [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
Suite retour de mail: "On peut utiliser du fil au chrome silicium ( pour ressorts de soupape ) et précontraindre les ressorts plusieurs fois a bloc , c'est dire que nous les sortons avec une longueur supérieure a 25.5mm pour obtenir cette longueur, aprés cette opération , de ce fait les ressort...
- 09 avr. 2020, 11:58
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- Sujet : [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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Re: [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
2 réponses Négatives et un qui trouve que ça tiendra pas: " effectivement , aprés calcul on obtient 290DaN a hauteur 19mm qui est la hauteur du ressort compréssé a spires jointives : premier point négatif pour la bonne tenue dans le temps et ensuite un taux de travail = a 153 DaN /mm2 pour 65 m...
- 09 avr. 2020, 11:04
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
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Re: [TUTO] Réfection cloche d'embrayage
Hello à tous, je commence également a avoir cet effet "ducati" sur ma RD07A (j'ai aussi 2 ducati donc je connais bien le bruit haha ). Je me pose beaucoup de question entre les pions et des ressorts sur mesure. n'ayant pas trouvé de lien de ceux qui ont fait les leurs, j'ai commencé a déma...
- 05 avr. 2020, 22:54
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Quelques questions diverses pour ma RD07
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Re: Quelques questions diverses pour ma RD07
Pour la température qui ne monte pas, c'est normal ;) Pour la durite, pour l'avant, je pense que la majorité monte un kit 2 durites. Tec -Racing est toujours d'actualité et de bon conseil si tu as besoin. Tu peux le contacter de notre part. Il te fera ton kit sur mesure. C'est nickel, surtout si tu...
- 10 oct. 2019, 17:48
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [TUTO] Remplacement Roulements Colonne de Direction
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Re: [TUTO] Remplacement Roulements Colonne de Direction
Grosse différence entre les deux ?
J'ai toujours eu du All balls sur mes motocross et j'en étais content.
J'ai toujours eu du All balls sur mes motocross et j'en étais content.
- 10 oct. 2019, 15:58
- Forum : Commun à tous les AfricaTwin et Transalp
- Sujet : [TUTO] Remplacement Roulements Colonne de Direction
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Re: [TUTO] Remplacement Roulements Colonne de Direction
Oui, roulements coniques. Pour les caches poussières, à mon avis, au démontage, tu vas détruire l'inférieur. Autant changer les 2 ;) Je peux t'avoir le kit pour 64,14€ (2 roulements + caches poussières supérieur et inférieur). Hello Dode, j'ai remarqué aujourd'hui en faisant la vidange de fourche q...
- 27 août 2019, 16:33
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : RD07a - capacité réelle réservoir
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Re: RD07a - capacité réelle réservoir
On m'avait dit que les Continental Conti escape faisaient au moins 10 000 km.. 4500 ils tirent déjà la gueule ça expliquerait la consommationFrançois4205 a écrit : ↑27 août 2019, 16:09 Pareil, j'attends jamais 300 km avant la réserve, ça doit être un problème d'articulation du poignée droit
- 27 août 2019, 15:46
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : RD07a - capacité réelle réservoir
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Re: RD07a - capacité réelle réservoir
Salut, J'évite d'aller jusqu'à la réserve. Dans une balade, j'ai fait 390 kms sans être tombé sur la réserve. Lorsque j'ai fait le plein j'avais rajouté 19 l. Au niveau consommation moyenne, je fais du 4,8 l / 100 kms. Le plus bas : 4,4 l en allant aux Karellis. Le plus haut 5,5 l. 390 :shock: :sho...
- 24 août 2019, 16:26
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Hello je souhaite faire ce reconditionnement pour ma RD07A, j'ai lu plus haut que le principe est le même, cependant est-ce que les joints proposé en page 1 sont les mêmes ? quelqu'un à t'il déjà réalisé cela sur une RD07A ? Merci
- 18 juil. 2019, 08:10
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Batterie gonflée comme une baudruche
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Re: Batterie gonflée comme une baudruche
Attention souder les fils sortant de l'alternateur au régulateur n'est pas la meilleure des idées.. Cela crée une résistance.. Le mieux est de changer la cosse tout simplement.
- 05 juin 2019, 15:11
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : TUTO Installation Pompe FACET
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Re: TUTO Installation Pompe FACET
je le remet étant donné que personne ne le fait...
- 28 mai 2019, 20:28
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : TUTO Installation Pompe FACET
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Re: TUTO Installation Pompe FACET
Oui fox j'ai essayé avec 3 ordis différents et 2 téléphone. Le pdf ne fonctionne plus.. J'avais réussi à l'ouvrir il y a environ 1 mois avec les mêmes config
- 27 mai 2019, 21:32
- Forum : Accessoires, Modifications et Transformations
- Sujet : TUTO Installation Pompe FACET
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Re: TUTO Installation Pompe FACET
Hello les gars. Quelqu'un peut re poster le tuto en pdf ? Celui ci s'est crashé et ne fonctionne plus.
Merci
Merci