la T@ fait les honneurs de la promo de la semaine chez RAD,
c'est à qui ?
57 résultats trouvés
- 01 avr. 2022, 12:36
- Forum : Le WEB : vidéos et photos trouvé sur le Net
- Sujet : La T@ sur la dernière promo RAD
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- 05 nov. 2019, 21:51
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Référencement soucis CRF1000L
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Re: Référencement soucis CRF1000L
quand je vais " en live" chercher du skf au comptoir, au bout de ma rue, un gros dealer, on me demande toujours si standard, ou de qualité ! ...
- 20 mai 2019, 22:32
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Référencement soucis CRF1000L
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Re: Référencement soucis CRF1000L
ce qui est dommage chez les grosses consess, c'est de ne pas tomber sur LE bon mécano, mon problème ralenti ( résolu aprés 3 semaines par un simple reset)( zéro alerte sur l'ordinateur de contrôle) s'est soldé la semaine suivante par un câble accélérateur " DANS LE VIDE" ( le tendeur de la...
- 06 avr. 2019, 19:37
- Forum : Nord et les Flandres (Nord)
- Sujet : sortie NOOOOORD le 14
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sortie NOOOOORD le 14
je copie ici ma proposition de balade sur autre fofo, soit T@page sortie tourisme, un dimanche d'avril, avant Pâques au programme, matin: le musée auto mahymobile à Leuze-en-Hainaut une sélection de la plus grosse collection d’ancêtres en Europe ( + 1000) https://web.mahymobiles.be/Mahymobiles/Home_...
- 11 mars 2019, 22:14
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Référencement soucis CRF1000L
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- 07 mars 2019, 22:22
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu] HELP remise en place conduits sous réservoir
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Re: HELP remise en place conduits sous réservoir
merci à vous tous, résolu
- 03 mars 2019, 11:49
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu] HELP remise en place conduits sous réservoir
- Réponses : 8
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Re: HELP remise en place conduits sous réservoir
j'ai déposé le mien (AT2017) et celui d'un pote (AT2016) récemment. sur les 2 motos, le montage était le même le tuyau plus fin sur le tube cuivré le tuyau plus gros sur le tube blanc c'est un peu serré, mais vu que cela doit tenir aux vibrations (sans collier de serrage) je trouve cela logique sup...
- 02 mars 2019, 20:58
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu] HELP remise en place conduits sous réservoir
- Réponses : 8
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Re: HELP remise en place conduits sous réservoir
la suite, un peu de repérages sous le réservoir le tube blanc, 10mm, plus central, 20190228_180825_resized.jpg correspond au trop plein lors du remplissage à la pompe, utilité ? puisque la pompe s’arrête seule ... 20190301_173028.jpg pour ma part, ne semble jamais avoir été connecté, donc si ça piss...
- 02 mars 2019, 19:46
- Forum : Nord et les Flandres (Nord)
- Sujet : Une bonne âme pour m'aider dans ch'nord?
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Re: Une bonne âme pour m'aider dans ch'nord?
suis dispo aussi -> MP
- 01 mars 2019, 10:23
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu] HELP remise en place conduits sous réservoir
- Réponses : 8
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[résolu] HELP remise en place conduits sous réservoir
hello, suite semi- démontage du réservoir, se pose le soucis de remettre les conduits en place il s'agit uniquement de conduits event ou mise à air , donc pas de la conduite d’ alimention essence, elle est toujours en place, ainsi que les connecteurs électriques il n'est pas dit qu'il s'agit de mauv...
- 01 mars 2019, 09:40
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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Re: garde câble accélérateur crf1000
précisions, la bécane est passée chez le concessionnaire il y a quelques mois, pour un problème de ralenti beaucoup trop élevé, -> boite dct en sécurité, refuse la mise en route il a fallut une semaine de recherches , pour résoudre en finalité par un reset électronique avec la valise je pense qu'un ...
- 01 mars 2019, 09:29
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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Re: garde câble accélérateur crf1000
yes
sauf que je suis toujours bloqué pour le remontage du réservoir à cause des conduits,
j'ouvre nouveau post afin de dissocier les 2 blèmes, et attirer l'attention sur mon urgence
sauf que je suis toujours bloqué pour le remontage du réservoir à cause des conduits,
j'ouvre nouveau post afin de dissocier les 2 blèmes, et attirer l'attention sur mon urgence
- 28 févr. 2019, 22:08
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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Re: [partiellement résolu]garde câble accélérateur crf1000
panne trouvée, facile, sauf que faut dégarnir et soulever le réservoir le câble de retour accélérateur est sorti de sont logement, écrou dévissé. 20190228_171949_resized.jpg reste un soucis au remontage, un conduit facile à remettre sous le réservoir, MAIS reste une durite plus fine qui se balade, e...
- 28 févr. 2019, 18:49
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Demonter la pompe à essence pour débosseler le réservoir ????
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Re: Demonter la pompe à essence pour débosseler le réservoir ????
je reviens sur ce post, pour sujet adjacent, car ici plus haut il y a la photo sous le réservoir, et j'ai un soucis pour remettre le ( ou les) conduits souples ( pas pour le conduit rapide d 'alimentation ) un seul conduit +/- 6mm intérieur qui trouve sa place facilement ( sans serflex, ) mais j'ai ...
- 18 févr. 2019, 21:49
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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Re: garde câble accélérateur crf1000
pour revenir au sujet ... je ne suis pas le big spécialiste, mais quand même, une dizaine d'année d'expérience en entretien, maintenance sur diverses transalp, en PD06,PD10, anniv, etc . pas dans les piston-cylindres, je ne suis pas le doc, mais tout ce qui entoure les miennes et celles des fistons,...
- 18 févr. 2019, 20:15
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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Re: garde câble accélérateur crf1000
J'ai voulu, lui suggérer de changer son profil, c'était peut-être trop subtil pour être compris :oops: ...si si bien compris, même que j’ai rebondi en tentant une plaisanterie signifiée par ce qu’il y a entre (). :| Comme quoi, il y a des jours, quand ça veut pas, ça veut pas, et entre subtilité, s...
- 18 févr. 2019, 19:28
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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- 17 févr. 2019, 16:58
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
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[résolu en partie] garde câble accélérateur crf1000
hello la troupe , problème de garde accélérateur, constaté ce matin, étrange, car rien remarqué lors de mon dernier trajet, une garde ÉNORME au niveau de la poignée accélérateur, dans le sens de la tension, on peut voir facilement le câble détendu ici https://photos.app.goo.gl/kNCPEfxtVpXRxvEbA ma q...
- 16 févr. 2019, 22:52
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- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs (et positifs) du DCT
Les réticences sont quand même mesurées puisqu'il est vendu quasiment autant de versions DCT que de boîtes normales. encore heureux que les RETICENCES soient mesurées , super, mais les français m’inquiètent un peu ( un peu, voir un peu beaucoup en ce moment , on capte les chaine TV ) cependant, il ...
- 07 févr. 2019, 19:58
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [Tuto]SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/prise 12V/câblage du + après contact[CRF]
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Re: [Tuto]SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/prise 12V/câblage du + après contact[
il faut retrouver la vidéo ... en langue allemande si j'ai bon souvenir
il y a un fil à couper, et souder sur la prolongation
évidemment ... un interrupteur est requis dans le circuit
il y a un fil à couper, et souder sur la prolongation
évidemment ... un interrupteur est requis dans le circuit
- 07 févr. 2019, 18:11
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : [Tuto]SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/prise 12V/câblage du + après contact[CRF]
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Re: [Tuto]SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/prise 12V/câblage du + après contact[
oui, mais si c'est la première fois que tu démontes les carénages, prévoit un peu de temps, c'est pas instantané comme sur une T@, et travaille " avec toute la délicatesse requise " j'ai fait de la sorte, sur base d'une vidéo youT trouvée ici, et afin d' éviter de démonter à l'avenir, prév...
- 31 janv. 2019, 21:22
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs (et positifs) du DCT
61 ans virgule 8,
comme beaucoup , j'ai conservé une bonne vielle transalp pot inox sans dbkiler
et ce .... uniquement pour faire vroom-vroom dans les tunnels
reste plus qu'à trouver les tunnels hahahah
comme beaucoup , j'ai conservé une bonne vielle transalp pot inox sans dbkiler
et ce .... uniquement pour faire vroom-vroom dans les tunnels
reste plus qu'à trouver les tunnels hahahah
- 31 janv. 2019, 14:21
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs du DCT
Bien vrai,
et marrant,
on démarre le post sur du négatif,
pour aboutir sur du positif , bravo mister Honda
et marrant,
on démarre le post sur du négatif,
pour aboutir sur du positif , bravo mister Honda
- 30 janv. 2019, 21:00
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs du DCT
à ne pas oublier cependant en montagne , S1 en montée, S3 en descente, surtout en duo §bise Je roule pourtant 3/4 du temps en duo et en montagne et je reste en permanence en mode S2! Notamment pour la montée, je ne comprends pas pourquoi il faudrait préférer le mode S1 car S2 permet de monter un pe...
- 30 janv. 2019, 15:42
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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