Marcopolo a écrit : ↑23 juil. 2020, 19:47 Ok, mais alors le tuyau que je vois sur la photo est beaucoup trop court et pas vers le bas !

Une pompe a dépression installé par Stefter.

Dpuis le temps que les deux affreux m'en parle... Faut que je fasse ca aussi un de ces jours.
Chouette week-end les copains !

Clouts a écrit : ↑22 juil. 2020, 13:39 Tu n as pas remis les rugged Road ?

Un peu de redressage a prévoir avant. J'ai laissé les HD pour le moment.

Oui scotch enlevé oui.
C'est une pompe a dépression.

Petit soucis en rentrant.... J'ai fais le plein en partant. 5L du jerrican et 19L a la pompe. Passage par la case guiguy, puis roulage cool. Sur le retour, kilomètres 90... La moto semble en panne d'essence, elle commence a brouter petit a petit, comme si elle ratatouillais, comme une coupure d'allu...

TiTi a écrit : ↑22 juil. 2020, 10:16 Il te faut un Ignitech maintenant avec les bonnes courbes !!!

Yes!
J'ai déjà l'ignitech. Mais pas "tes" bonnes courbes. Je tiens au ju' !

Merci pour vos retours ! J'en prendrais soin. Moins de tt hard (quoique...) mais plus de voyages, ballades et de routes. Ce n'est que la première étape. Pour la suivante, y'a du lourd ! Aac de 750. Peinture des carters moteur. Cadre blanc (déjà en cours). Kit deco. fouche inversée ! Ca ira plus vite...

+1 avec paquito et guiguy!

Et même en achetant une goldwing neuve, c'est pas les meilleurs... Et je sais de quoi je parle !

Pti message vite zef a stefter et nanard : Bon, j'ai enfin testé pumba. Juste pour vérifier deux trois trucs avant de partir demain. Ca freine, ca embraye, ca tourne, ca fume, ca éclaire... Mais qu'est ce qu'il envoi ce moulin ! Ca j'avais oublié ! §aime Je suis amoureux du moteur ! Il a la pêche ! ...

Merci Denis.
La moto est remontée, demarrée.
Demain Gaaaazzzz !

Photo a venir.

IMG_20200721_165347_copy_768x1024.jpg Par ce que si c'est le y de l'essence, la durite de trop plein du réservoir est raccordé a quoi du coup? Il me semble qu'elle est toute seule et descend directement dans le sabot... Vous confirmez ? Je n'en retrouve aucune. Et les dessins du manuel ne sont pas ...

Question. Sur le crochet rouge du cadre, il y a quel tuyau ?
Celui du liquide de refroidissement qui descend ?
Ou celui en y de la mise a l'air de l'essence ?

c'est dommage d'avoir une bonne fourche et de garder l'amorto d'origine !
Tu verras bien, mais tu seras obligé d'investir dans un bon amortisseur.
L'amortisseur est plus important que la fourche. Et non l'inverse.

Entre le jet dentaire et les petits outils, faut que j'aille voir mon arracheur de dent ! F2 contact ? Je connaissais pas. https://www.conrad.fr/p/nettoyant-de-contacts-kf-f2-special-contacts-1001-500-ml-065293#:~:text=A%C3%A9rosol%20500%20ml%20KF%20F2%20Sp%C3%A9cial%20contacts&text=%C3%A9lectri...

Le test de l'amorto a la balance. C'est une mesure statique permettant de vérifier une seule valeur. (celle de la pression restante) qui équivaut a 1 cm/27kg sur les africa. Peut imoorte la vitesse a laquelle l'huile circule dans le mécanisme interne. Quasimoto toi tu penses en dynamique. D'ou la no...

Le pied quibtraine sur la pedale ?
Piston qui commence a grippé ?

Et niveau tarif, tu nous fais des carénages bla cher aussi ?

Super.

Pas con !
J'ai de la cordelette "rose bebert" ca va etre au top.

La presqu'île de crozon.
La foret de huelgoat !


Comme quoi, je t'avais bien conseillé la dernière fois !

Ca vaudrait le coup d'acheter un ou deux train de pneus pour l'enduro !


Edit : pneu moto route uniquement.

Pfff les mauvaises langues ! §nah Tu les aides et ca bave dans ton dos... Je vous mets la misère a tout les deux, quand vous voulez ! ...en relevage de moto bien sûr ! §mdr C'est vrai, que j'ai eu l'occasion de tester quelques belles machines modifiées. 8-) Pas longtemps. Trop peur de les abîmer... ...

Bon. Je l'ai testé cette TA.... 8-) §dibong C'est la 3eme. J'avais testé vite fait celle de greg88 §robot Et celle de stefter l'ete dernier §aime Le but c'était surtout de tester la position des cales pieds. (-4cm) Plutot dans la semaine : "prends ton casque" me dis Guiguy au tel. Moi : &q...

Titi, stef, merci pour les infos...

Je suis bon pour redemonter.
J'ai tout bourré cette semaine avec de la graisse classique...
'Tain ca fait ch...