Salut,
Sois le bienvenu, homme de goût puisque tu cherches une DCT noire........

Je plussoie les propos tenus sur l'intérêt de ces journées, quelle qu'en soit la raison.
Les bleus que j'ai rencontrés sont de vrais fanas de moto et pas seulement de routières.

Un site qui regroupe des infos sur ces journées mais aussi bien d'autres.

Outre le changement possible des repose pieds (évoqué plus haut), tu peux aussi regarder du côté des bottes qui permettent de gagner quelques mm, soit en greffant une semelle de type Vibram (45€ chez un cordonnier local), soit en regardant chez Daytona qui propose des modèles adaptés. S'agissant d'u...

Salut, En fait, :idea: il faudrait une selle à hauteur variable en fonction de la vitesse ! Plus la vitesse augmente plus elle monte .. et inversement, position basse à l'arrêt §siffle Je verrai bien un système pneumatique, voire hydraulique ou peut-être électrique .. atomique .. mécanique alors .....

download/file.php?id=17498&mode=view
Hello
Où est-ce???

Philippe, peux tu indiquer les références de ton kit chaîne stp, ça pourra être utile ?????( et comme ça Dode nous dira s'il est dispo dans le shop......) Ça fait un petit moment que c'est dispo dans le Shopping §siffle Merci Dode. Oui certes j'admets que la perche tendue était un peu grosse mais a...

Au moins, les graisser ;) Ca doit être dur de graisser des roulements étanches, non ? ^^ Je partage ton interrogation. Et je reste sur ma faim §siffle Pour les couples de serrage, j'ai récupéré un pdf qui a été posté ici (je ne retrouve pas ledit post), un mp avec une adresse mail et je vous l'envo...

J'ai, depuis bientôt un an et 12000km. Pas super insonorisé, mais c'est un modulable de milieu de gamme. Le poids est un peu sous estimé mais il ne se sent pas. Entretien facile, tout se démonte. J'enlève la casquette si j'ai une longue liaison autoroutière à faire, car c'est insupportable au delà d...

Sûrement mais là on roule avec des mecs en BM le premier a une GS de 2008 à 90 000 kms le second une 2014 a 100 000 et quand on leur pièce d’usure à 28 000 ils rigolent grave Ils n’ont jamais eu le moindre souci sur leur moto On a beau leur dire qu’ils ont de la chance sont tombé sur un bon numéro ...

...... Cerise sur le gâteau notre pote en GS a trouvé une limite à sa moto idéale. Il s’est ensablé grave, la moto tenait debout sans béquille et il a fallu démonter toutes ses valises pour pouvoir la soulever Cela ne me surprend pas de Philippe (en GS), il adore jouer dans le bac à sable 8-) Salue...

Salut voisin,
Bien content de te voir par ici. Bonne route avec ton nouveau jouet.

Yann ammar a écrit : ↑09 juil. 2018, 13:24 bonjour, savez vous où je peux trouver les mêmes crashbar/protège carter que le monsieur de cette vidéo?
https://youtu.be/Fp1Tg47bc2U

Sur leur site?????
https://europe.outbackmotortek.com/

Ventgeo a écrit : ↑04 juil. 2018, 17:29 ...........avec machine à la verticale.

Ah oui..tout de même

Domi73 a écrit : ↑03 juil. 2018, 21:46 Pas certain Flatoine, car l'AS a subi des modifications.
BErnarldbrenat a commis un post sur l'équipement Givi adapté à L'AT AS, faudrait le retrouver, il a acheté chez Picqmoto en Italie.

C'est là viewtopic.php?f=87&t=10523

Pas certain Flatoine, car l'AS a subi des modifications.
BErnarldbrenat a commis un post sur l'équipement Givi adapté à L'AT AS, faudrait le retrouver, il a acheté chez Picqmoto en Italie.

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 60486.htm/

Payement en especes, pas d'envoi.
Si j'pouvais j'aurais conclu......

OK merci de ta reponse remplacement cette semaine du pneu arrière par un TKC 70 et passage en tubeless mon Pirelli scorpion 2 aura fait 9000 km Salut Alain Sois attentif aux entretoises de la roue (lorsque celle-ci sera démontée) il y a 1 droite et 1 gauche. Il y a eu 1 post sur le sujet, (je ne le...

Flatwoine a écrit : ↑18 juin 2018, 17:43 Moi j'ai résolu mon problème suspension, j'ai changé de moto.

Solution radicale cher Antoine. J'espère que ta nouvelle mob satisfera à tes attentes, notamment les voyages en duo.
Profitez en bien.
Domi.

J'en connais un qui fourbit ses clefs btr et autres, et qui dès potron-minet guettera le fourgon du livreur, les effets de voyage étant prêts pour un départ immédiat...

Franck67 a écrit : ↑06 juin 2018, 15:39 les valises Honda ( 41l et 33 l ) sont vraiment legeres ..........mais faut pas tomber avec meme a l'arret :lol

Je confirme
D'ailleurs si quelqu'un ici en a à vendre, surtout une gauche, j'étudie les propositions avec intérêt......
(Pas taper, le modos, hein, merci...)

Alain81 a écrit : ↑28 mai 2018, 19:39 j ai la béquille Honda béquiller sans les valises ça peut le faire
avec les valises alu Givi c est beaucoup moins évident car on n arrive pas à bien se positionner pour fournir l effort

Pareil....avec les valises Honda, même vides c'est franchement galère.

il y a aussi la Suzuki V-Strom 1000 XT, très fiable avec son bi en V, une allure trail mais des roues de 17", pas plus lourde que l'AT. j'ai essayé la 650, c'est un jouet sur route, très maniable, très légère et vivante. Toutafé. D'autant que la Strom1000 a fait l'objet d'une modif du boitier ...

Merci les Franck's, vous me sauvez de la déprime

un réponse ici par Champibleu

pour faire court : BF25 qu'avec XS320.

À 70/80km/h de moyenne , c'est ce que je fais avec la CRF standard... Arrêt station à environ 400km . 4,5l au cent . Sauf que je ne fais pas 400km d'une traite, une pause toutes les deux heures est bienvenue. Je suis impressionné par ta moyenne!!! Et par ta conso, aussi. Je viens de vérifier sur le...