Bonne affaire à saisir
jeune occase bien entretenue car moto perso de personnel HONDA

https://www.leboncoin.fr/motos/1475816566.htm/

Merci

Tu peux suivre mon trip sur facebook quotidiennement sur facebook , ou plus d'infos précises contacte moi en MP mi octobre

Cette année péninsule Ibérique Grande traversée chaîne des Pyrénées de la méditerranée jusqu'à St Jacques de Compostelles puis le Portugal du Nord au Sud et remontée de l'Espagne par l'intérieur en traversant les parcs nationaux. certaines parties empruntées du TET donc plus de off road total 7700 k...

Salut Bernard finalement les STR moyens je vais tester en vue de mon trip en septembre le combo Mitas E07+ AR et le wild AV j'espère que l'ensemble tiendra les 7700 km prévu en ce moment les wild av et ar et franchement permets de se faire plaisir en montagne même en couchant dans les virages mais p...

J'ai les wild en ce moment, mais pense pas en faire autant
A suivre....

Tony Trail a écrit : ↑09 août 2018, 19:22 Ma petite pierre à l'édifice, mes TKC 80 ont 8000km pour le moment.

L'arrière est usé à 60% je dirai et l'avant à l'air comme neuf :p

Damned 8000 km avec c'est plus route ou off road ?
avec chambre ou tubeless ?

Que c'est difficile de choisir.... J'hésite également entre les Heideneau et les TKC 70. Je roule tout les jours et je fais environ 12-14000/an. Envie de m'essayer aux petites routes et petits chemins et me dire que je dois changer de pneus tout les 6 mois... ca me fait pas rêver. Après je sais bie...

De rien, bonne chance

Si tu as besoin de voir le montage sur une classique tu peux passer voir suis en RP dans le 78
contacte moi en MP

Mes crashs bars sont pour un modéle 2016 et pas pour l'Adventures sports, de plus je n'ai pas la protection basse car sabot SW Motech non compatible, mais normalement l'installation se fait de la même manière
et c'est sur il faut un peu de matos. Mais rien de bien méchant.

Coucou ! Si quelqu'un à, par le passé, installé des crashs bars de marque Outback Motortech, je suis preneur de conseils ! Il y a beau avoir une doc (en anglais cela dit), il y a des points pas très clair pour moi. Merci d'avance. §help Salut, crashs bar middle et haut Outback si je peux t'aider

Philippeyaou a écrit : ↑05 juil. 2018, 22:08

Ne t'inquietes pas trop Philippe, dans la même catégorie théorique du mag que les E07, j'avais des wild AV et AR pour la Vercingétorix et ça passe partout à par la grosse boue et encore
donc no soucis pour traverser les gués ou les pistes caillouteuses
Bon trip

Pour être certain de sa consommation, il faut faire soi même sa vidange et mettre la quantité initiale de 4, 2 litres. J'ai remarqué que le moteur est libéré vers 12000 à 15000 km, c'est à ce moment là que tu sauras si elle consomme ou pas. oui exactement la même chose jusqu'à 1214 000 kms 0,75 lit...

Bon road trip en Islande

Super

Problème connu des concessionnaires, demande le remplacement c'est pris en garantie.
arc électrique sur le contacteur lors de la mise en route .

tu as même une fourche complète quand tu verras le tarif tu vas tousser plus de 3000 € C'est bien là que se situe le problème: il est évident qu'on peut trouver nettement mieux que les suspensions d'origine sur toutes les motos et en particulier chez Ohlins mais à quel prix? 20% du prix de la moto ...

Merci, maintenant je sais pourquoi

Avant de monter les wild, déja impossible de démonter à la namo les TKC 7, pourtant j'ai les Beadpro alu.
le tkc 70 est un pneu radial , cela explique le pourquoi
quel pneu as tu décollé avant montage des wild ?

Hier, montage du Anakee Wild arrière. Montage sans problème §super Aujourd'hui l'avant :) Mes TKC80 avaient 10000Kms :roll: et il était temps de changer l'arrière. A mon tour montage AV et AR des anakee wild aujourd'hui , jespère comme toi ne pas trop galérer . tes jantes sont origines ou passées e...

J'ai eu le même genre, Le klaxon qui vibrait contre le pare carter, j'ai cherché longtemps, il a suffit de 3 secondes pour tordre le support et c'était fini. Tu n'as peut être pas le même problème mais on ne sait jamais. Exactement la même chose, bruit bizarre métallique et finalement après recherc...

Superbe aventure, j'aimerai pouvoir être sur les même pistes un jour ....
Prudence et profite bien de ces instants magiques

Non pas forcément, la partie médiane très légèrement plus que les SW Motech. Mais tu rajoutes le haut et forcément du poids.
Je m'attendais à un poids de l'ensemble plus important, donc ratio/poids/protection cela me semble correct.