Cariboulio a écrit :Joli aussi l'équipage! Un raid africain?

Non, je voulais juste augmenter l'autonomie pour me rendre au travail.



http://www.motards-en-voyage.com/essais ... l=&start=3

Dode38 a écrit :

Eric 400 a écrit :
Ce n'est pas une blague et franchement c'est efficace, et reconnu par les routards

Et par plusieurs membres du forum

J'ai testé et ça marche bien!

Pour ma part, quand j'ai essayé celle de mon concessionnaire un week-end durant, c'est la réflexion que je me suis faite: "Si elle était à moi, je redresserais un peu le guidon pour une position optimale".

Bonjour, j'ai monté une bulle fumée Ermax plus haute et plus large. Il n'y a pas les ouvertures au tableau de bord. Je vais ajourer comme sur l'origine, je pense que les ingénieurs nippons ont étudié la chose et ce n'est pas pour rien que ces "jours" existent. Voilà ce qu'a dit Maurizio C...

L'as tu essayée ? Attention au virus ! Tu es prévenu ! :-) Oui, deux fois, avec 1000 kilomètres au total. Et j'ai chopé le virus! http://www.motards-en-voyage.com/essais-de-motos/essais-de-motos/145-honda-africa-twin-crf-1000-elle-joue-sa-partition-en-21-pouces http://www.motards-en-voyage.com/essa...

Mon concessionnaire m'a prêté pendant quelques jours le livre offert aux premiers propriétaires de cette TRES belle moto. J'ai beaucoup aimé sa lecture. Je trouve qu'il donne un visage humain à cette grande maison à travers les témoignages de certains acteurs du projet (actuel et précédent). Des pho...

Ce qui m'a frappé, c'est la vitesse à laquelle cette boîte DCT a évolué depuis sa sortie en 2010, lorsque j'avais essayé la VFR 1200. Par la suite, j'ai pris le guidon de la NCX 700 et 750, de la Crosstourer (1ière et 2ième génération), puis de l'Africa Twin et enfin, il y a quatre jours, de la NCX ...

faut pas exagerer, c'est qd meme pas un monstre de puissance la crf ... je me demande meme a quoi sert ce traction control ??? Pour ma part, j'ai largement assez de ses 95 chevaux. Il y en a même trop, je sais que je ne pourrai jamais les tous les exploiter; ça me laisse d'ailleurs assez dubitatif ...

Quand j'ai acheté ma moto et en discutant avec le concessionnaire, il a dit qu'il avait rencontré Dave Hancock (le gars du développement des produits que Honda ne peut pas laisser filer) et a raconté une histoire où il (Dave) avait apparemment demandé à ce que le moteur soit retravaillé parce qu'il...

Il y a un essai comparatif intéressant dans le dernier Moto Magazine avec, enfin dans une revue en langue française, la présence de la BMW 800 GS dans la liste des concurrentes. La Honda s'en sort très bien mais, ça, on le savait déjà. ^^ http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?show...

Entièrement d'accord avec les adeptes du graisseur de chaîne. Pour ma part, j'en ai installé sur ma Transalp 600 et je n'ai pas encore retendu ma chaîne après 30 500 kilomètres. Impressionnant! Au delà de la longévité en hausse probable vu l'état de ma chaîne, la tranquillité d'esprit qu'il génère e...

La première boîte DCT remonte à 2010. Je m'en souviens très bien, j'avais pu essayer la VFR 1200 pendant une journée complète sur 500 kilomètres et je m'étais dit que cette boîte avait un sacré potentiel ( http://www.motards-en-voyage.com/essais-de-motos/essais-de-motos/13-viree-automnale-au-guidon-...

Ces chiffres de ventes par modèle sont ils disponibles pour les autres motos ? Est il possible de connaître la source ? ;) Ces chiffres de ventes par modèle sont ils disponibles pour les autres motos ? Est il possible de connaître la source ? ;) En France, les chiffres des 100 meilleures ventes son...

Récapitulatif des premiers mois: Les premiers chiffres de vente de l'Africa Twin sont publiés. Ils concernent le mois de décembre alors que la moto a été officiellement présentée aux motards français le 16 janvier 2016. La raison est toute simple; les concessionnaires ont dû immatriculer les motos d...

Le bruit c'est l'élément déterminant pour ne pas signer. Je ne me voyais pas partir plusieurs jours pour 1 000 km ou plus dans ce bruit! Le bruit du pot §hein Je pense que tu devrais opter pour une moto électrique §+1 Il ne faut pas confondre bruit et sonorité. Ce que tu entends par "bruit&quo...

Une certaine idée de la polyvalence:

Franck67 a écrit :euh sont chouettes les photos christian , mais tu pourris un peu le post ....

OK, je me fais tout petit....

mais je le trouvais quand même très bien mon sabot moteur!

Zouaverifle a écrit : Heu...c'est une baguette de pain à gauche du "chargement" ?

ZR

Au départ de l'étape du jour, c'était une baguette, le soir, elle ressemblait à pas grand chose

Moi aussi d'ailleurs!

A la fin de mes deux essais, je me suis creusé la tête pour trouver ce qui n'allait pas sur cette machine.

Je vois que je ne suis pas le seul!

Superbe essai sous le beau soleil méditerranéen .

Si j'osais, je proposerais bien ma fabrication maison, peu coûteuse, rapide à mettre en place et utilisant des produits de récupération, donc économique et écologique. Je l'ai testée (avec succès) dans le sud de l'Algérie. La recette est simple. Rendre visite à un marchand de pneus dans un secteur g...

c'est pas une sportive c'est un trail , un trail qui envoie . Traine tes potes dans les chemins de terre ,le temps qu'ils te rattrappent tu les attendras au bistrot devant une bonne bière :lol: Et, au démarrage, tu vas les oublier en te contentant de mettre plein gaz pendant qu'ils essaieront de gé...

Sur la "mienne" ( mais qu'il m'a fallu rendre après 850 kilomètres §triste ), les chiffres de consommation furent les suivants: - 4,64 litres et 4,49 litres sur un parcours essentiellemnt montagneux et sinueux dans les Pyrénées. - 4,78 litres et 4,54 litres sur une partie en plaine mais av...

Zouaverifle a écrit : J'aime bien aussi les portes jerrycans (?) sur l'arrière...

Oui, ce sont bien des porte-jerricans.

Si vous voulez augmenter la capacité du réservoir, je peux vous aider. J'avais participé à son élaboration, il y a quelques années. Autonomie largement augmentée, jusqu'à 1000 kilomètres :shock: Par contre, niveau look, je ne suis pas certain que cela s'harmonise avec l'esthétique de la nouvelle Afr...

Ne pas oublier que dans les immat il doit y avoir celle des concessions qui était en espagne..?.?.!!!! Une grande proportion de ces motos venues d'Espagne avaient été déjà immatriculées en décembre : 114 DCT soit un total de 342 motos immatriculées avec les 228 de janvier. Un beau démarrage prévisi...