Les pneus et la législation...
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Les pneus et la législation...
Bonjour à tous,
Me voilà en train de chercher à remplacer le (ou les) pneu(s) de la chose pour le meeting (qui approche à grands pas !), et voilà ti pas que je me pose une sacré question
La législation ne dit-elle pas que l'on doit respecter les préconisations du constructeur ? Surtout pour les pneus ?
Je viens de regarder sur le manuel constructeur, et pour une transalp XL600V, les données sont les suivantes :
- pneu arrière : 130/80 - 17 65S
- pneu avant : 90/90 - 21 54S
Je constate que j'ai mis du MT21 devant et derrière, et les données sont les suivantes :
- pneu arrière : 130/90 - 17 68P
- pneu avant : 90/90 - 21 54R
Sachant que concernant les indices, le chiffre correspond à l'indice de charge, et la lettre correspond à l'indice de vitesse.
Dans les données constructeur, cela donne :
- pneu arrière : 290 Kgs pour 180 km/h
- pneu avant : 212 kgs pour 180 km/h
Pour les MT21, cela donne :
- pneu arrière : 315 kgs pour 150 km/h
- pneu avant : 212 kgs pour 170 km/h
Certes, je me mastrurbe peut être le cerveau, mais quelque chose me dit que ce n'est pas bon là
Quid d'un contrôle des autorités ? Quid d'un accident ? Quid quid quid...
Qu'en pensez-vous ?
Me voilà en train de chercher à remplacer le (ou les) pneu(s) de la chose pour le meeting (qui approche à grands pas !), et voilà ti pas que je me pose une sacré question
La législation ne dit-elle pas que l'on doit respecter les préconisations du constructeur ? Surtout pour les pneus ?
Je viens de regarder sur le manuel constructeur, et pour une transalp XL600V, les données sont les suivantes :
- pneu arrière : 130/80 - 17 65S
- pneu avant : 90/90 - 21 54S
Je constate que j'ai mis du MT21 devant et derrière, et les données sont les suivantes :
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- pneu avant : 90/90 - 21 54R
Sachant que concernant les indices, le chiffre correspond à l'indice de charge, et la lettre correspond à l'indice de vitesse.
Dans les données constructeur, cela donne :
- pneu arrière : 290 Kgs pour 180 km/h
- pneu avant : 212 kgs pour 180 km/h
Pour les MT21, cela donne :
- pneu arrière : 315 kgs pour 150 km/h
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Certes, je me mastrurbe peut être le cerveau, mais quelque chose me dit que ce n'est pas bon là
Quid d'un contrôle des autorités ? Quid d'un accident ? Quid quid quid...
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Le Lançeur d'Ain Réservoir En Feu
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Re: Les pneus et la législation...
Bon, déjà, pour cette histoire d'indice de vitesse, tu t'en balances.
Il y a exception quand les pneus ont un marquage M+S, tu peux prendre n'importe quel indice.
Légalement, tu devrais mettre un autocollant avec la vitesse maxi de tes pneus dans ces cas là mais tout le monde s'en fout.
https://www.popgom.fr/guide-pneu/ce-que-dit-la-loi
Après, pour la taille, je ne m’inquiéterais pas trop vu le peu de différence entre tes 2 références.
Pour un contrôle policier, ils s'en foutront grave et les assurances, il faudrait qu'elles prouvent que c'est bien cette mauvaise dimension qui t'as fait avoir l'accident. Vu le peu de différence, ça m'étonnerait fort qu'il y ait un soucis.
Il y a exception quand les pneus ont un marquage M+S, tu peux prendre n'importe quel indice.
Légalement, tu devrais mettre un autocollant avec la vitesse maxi de tes pneus dans ces cas là mais tout le monde s'en fout.
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Après, pour la taille, je ne m’inquiéterais pas trop vu le peu de différence entre tes 2 références.
Pour un contrôle policier, ils s'en foutront grave et les assurances, il faudrait qu'elles prouvent que c'est bien cette mauvaise dimension qui t'as fait avoir l'accident. Vu le peu de différence, ça m'étonnerait fort qu'il y ait un soucis.
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Re: Les pneus et la législation...
Moi aussi je m'en fous.
Mais Pierrot je pense pas que tu sois appréhensif, si tu montes un "90" au lieu d'un "80".
L'inverse à la rigueur.
Mais Pierrot je pense pas que tu sois appréhensif, si tu montes un "90" au lieu d'un "80".
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Moins ça peut, plus ça cause
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Re: Les pneus et la législation...
Et dis toi qu'en cas de soucis, l'histoire des pneus devient secondaire avec tout ce que tu as modifié sur cette chose!
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Re: Les pneus et la législation...
Pour rappel, le 80/90 représente la hauteur du pneu en pourcentage de la largeur. Sur nos machines peu d'incidence. Donc un 140/80 = 130/90. De plus les montes d'origine ne se font plus guère, donc faut-il arrêter de rouler pour autant ?
Depuis que je roule et tous les contrôles que j'ai eus, jamais la maréchaussée ne s'est attardée sur les pneus, tout du moins la dimension, mais plutôt sur l'usure.
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- Lom2lyon
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Re: Les pneus et la législation...
Ok pour la maréchaussée.
Néanmoins, mon interrogation est par rapport aux assurances.
Je ne pense pas qu'elles aient besoin de prouver que la dimension ou les indices des pneus est en cause ou pas. Le simple fait que les pneus ne répondent pas aux préconisations du constructeur annule la couverture.
C'est mon point de vue.
Je suis l'assurance, même pas je cherche à savoir ce qui a causé tel ou tel dommage. Pas conforme ? Alors annulation.
Pour La Chose, aussi bizarre que cela puisse paraitre, j'ai quand même remplacé les pièces d'origine par des pièces homologuées et aux même caractéristiques que l'origine : clignotants 21 W, phare H4 (le tout estampillé "CE")... Attention : je parle des organes de sécurité, et non des organes "farfelus", tels que rétroviseurs, garde boue... Ah si, pour être honnête, le phare/feu stop arrière a été remplacé par des LED
Bref...
Tiens, je suis tombé sur des pneus Maxxis M6006.
Quelqu'un connait-il ?
Juste que bizarrement, le prix est intéressant, et les caractéristiques sont conformes (65S)...
Néanmoins, mon interrogation est par rapport aux assurances.
Je ne pense pas qu'elles aient besoin de prouver que la dimension ou les indices des pneus est en cause ou pas. Le simple fait que les pneus ne répondent pas aux préconisations du constructeur annule la couverture.
C'est mon point de vue.
Je suis l'assurance, même pas je cherche à savoir ce qui a causé tel ou tel dommage. Pas conforme ? Alors annulation.
Pour La Chose, aussi bizarre que cela puisse paraitre, j'ai quand même remplacé les pièces d'origine par des pièces homologuées et aux même caractéristiques que l'origine : clignotants 21 W, phare H4 (le tout estampillé "CE")... Attention : je parle des organes de sécurité, et non des organes "farfelus", tels que rétroviseurs, garde boue... Ah si, pour être honnête, le phare/feu stop arrière a été remplacé par des LED
Bref...
Tiens, je suis tombé sur des pneus Maxxis M6006.
Quelqu'un connait-il ?
Juste que bizarrement, le prix est intéressant, et les caractéristiques sont conformes (65S)...
Le Lançeur d'Ain Réservoir En Feu
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Re: Les pneus et la législation...
je ne connais pas ce modèle, mais avec la Transalp, j'avais des Maxxis Traxxer... de la balle et les 2 pour le prix d'une grande marque.
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Re: Les pneus et la législation...
https://www.maxxis.co.uk/catalog/tyre-1 ... port-m6006
Pour ceux qui bisottent l'english mais seulement dispo en 18" sur le site de MAXXIS et 17" sur https://www.quelpneu.ch/pneus-maxxis/13 ... /m6006.htm et d'autres, mais pas en France
Pour ceux qui bisottent l'english mais seulement dispo en 18" sur le site de MAXXIS et 17" sur https://www.quelpneu.ch/pneus-maxxis/13 ... /m6006.htm et d'autres, mais pas en France
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Re: Les pneus et la législation...
Parce-que tu crois que tu vas dépasser les 150Kms/h avec ta chose
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Re: Les pneus et la législation...
Ben sur mon lien Google, on le trouve sur des shops Français en 17" Alain
https://www.google.com/search?q=Maxxis+ ... 0386024247
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Re: Les pneus et la législation...
Non mé ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !
'spèce de jaloux !
Ca me rappelle le Maroc, quand on était rentré de nuit. Le jour où l'on avait mis la 03 de tlr dans le camion d'Eric... On avait grave avoiné sur le bitume ! Mais comme je n'avais pas de compteur
Je dirais que je devais rouler au moins à.......... 110 ou 120 ?
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Re: Les pneus et la législation...
Il me semble que l'indice de vitesse doit être au moins équivalent à l'homologation.
Possibilité d'1 indice inférieur en M+S.
L'indice de charge doit être respecté.
Possibilité d'1 indice inférieur en M+S.
L'indice de charge doit être respecté.
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Re: Les pneus et la législation...
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Re: Les pneus et la législation...
Des pneus neige
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Re: Les pneus et la législation...
En plus, suis un peu fainéant : j'aurais pu demandé à Gogole !
Ah ben tiens, il me dit Boue + neige... C'est pour les sangliers alors ces pneus ?
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Re: Les pneus et la législation...
Uh ??? T'as importé ça du Maroc ou quoi ?
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