Remise en route rd03
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Re: Remise en route rd03
C'est exactement ça le piston en question ne bouge pas à l'action de la poignée et encore moins avec l'air en effet
Côté plaquette le piston est creux
Déjà celui que j'ai pu sortir était dans un état vraiment moyen, plusieurs points d'oxydation qui le bloquaient alors le 2e...
Côté plaquette le piston est creux
Déjà celui que j'ai pu sortir était dans un état vraiment moyen, plusieurs points d'oxydation qui le bloquaient alors le 2e...
- Marcopolo
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Re: Remise en route rd03
Faudrait trouvé un big taraud, ça permettrait d'avoir de la prise et d'essayer de le faire tourner après choc thermique.
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Re: Remise en route rd03
Il faut remettre le piston que tu as sorti et le bloquer. Le piston grippé ne sortira pas avec de l'air car c'est compressible, par contre à l'hydraulique il cèdera certainement. Donc, remonte les durites, change le DOT en remplissant par la purge pour éviter les bulles d'air et actionne le frein.
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Re: Remise en route rd03
Piston déjà remonté et bloqué puis tentative a l'hydraulique il a pas bougé non plus
Je vais tenter le choc thermique
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Re: Remise en route rd03
Tu penses essayer de rattraper les pistons ou tu les changes ? Si remplacement alors pince étau...
Mais un étrier d'occase correct coûtera moins cher que les 2 pistons neufs !
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Re: Remise en route rd03
Je pense partir sur un étrier d'occase correct et éventuellement refaire celui la plus tard.
D'autant plus que le disque est pas en forme non plus (84000 km et léger voile )
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Re: Remise en route rd03
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Re: Remise en route rd03
Hello, quelqu'un sait comment le câble intérieur de compteur est pris en haut au niveau du compteur vitesse ?
J'ai tombe la roue avant et rien qu'en laissant pendre la gaine compteur le câble intérieur tombe seul je me dis qu'il doit y avoir un soucis
J'ai tombe la roue avant et rien qu'en laissant pendre la gaine compteur le câble intérieur tombe seul je me dis qu'il doit y avoir un soucis
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Re: Remise en route rd03
Pas grave ! Embout carré. Tu remets le câble en tournicotant pour l'enquiller (il doit arriver au raz de la gaine).
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Re: Remise en route rd03
Ouf me voilà rassuré
Je vais tomber tubes et T de fourche pour verif/réaligner propre avec un bon serrage.
Également entretien des roulements de colonne et remise en condition du T niveau look
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Re: Remise en route rd03
SInon si ça n'a pas été serré comme un âne tu décroches le câble en haut sous le compteur.
Ça te permettra de vérifier/nettoyer/huiler gaine et câble...
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Re: Remise en route rd03
je confirme c'est serré a bloc... je remettrai le câble qui tombe de la gaine en tournant comme conseillé
c'est quoi comme produit pour lubrifier câble et entraineur de compteur ? PTFE ça me parle pas
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Re: Remise en route rd03
Quelqu'un sait si étrier avant et disque avant de transalp 600 pd06 s'adaptent ?
Sur bike parts, pas la même ref y'aurait que du Dominator qui s'adapterait mais on sait jamais...
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Re: Remise en route rd03
C'est au téflon, un spray.
T'en trouve au rayon vélo chez Decathlon par exemple
"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi
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Re: Remise en route rd03
Hello, concernant les freins jai trouve des etriers de dominator ce sont les memes.
L'avant necessite encore une bonne purge mais ca va le faire.
Câble de compteur lurbrifie et remonté , ca fonctionne
La moto demarre et tourne super bien mais broute au point mort comme en charge vers 3000 tours/min ca doit pas etre bien mechant
Photos a venir
L'avant necessite encore une bonne purge mais ca va le faire.
Câble de compteur lurbrifie et remonté , ca fonctionne
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Re: Remise en route rd03
Quelques nouvelles bonnes et moins bonnes...
Problèmes freins réglés montage de ceux d'un dominator et kit de réfection MC + plaquettes neuves partout
Refection/nettoyage carbu + membranes neuves
Lubrification compteur et pièces Elec, tout fonctionne compte tour compteur jauge température
J'ai commandé 2 mitas E07 et la c'est la tuile, jante arrière corodee complet l'alu a l'intérieur s est barré sur 10 bons cm donc pas question de rouler comme ça.. ..
Je cherche donc une jante ou roue complète si quelqu'un a un plan ou une adaptation possible avec un autre modèle
Problèmes freins réglés montage de ceux d'un dominator et kit de réfection MC + plaquettes neuves partout
Refection/nettoyage carbu + membranes neuves
Lubrification compteur et pièces Elec, tout fonctionne compte tour compteur jauge température
J'ai commandé 2 mitas E07 et la c'est la tuile, jante arrière corodee complet l'alu a l'intérieur s est barré sur 10 bons cm donc pas question de rouler comme ça.. ..
Je cherche donc une jante ou roue complète si quelqu'un a un plan ou une adaptation possible avec un autre modèle
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Re: Remise en route rd03
Si c’est superficiel, brosse et passe un coup d’après, car si tu fais juste un brossage, la jante va continuer à ce corroder.
Si ça a corrodé plus de la moitié de l’épaisseur d’alu, tu es bon pour en trouver une autre.
Si ça a corrodé plus de la moitié de l’épaisseur d’alu, tu es bon pour en trouver une autre.
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http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?t=4842
PD06 1987 75 000 km modifiée
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Re: Remise en route rd03
Il y a Seurat3 qui propose des cerclages en 3x00/17 en 32 trous
http://www.seurat3.fr/SEURAT3-2016-Tarifs_jantes.pdf
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Re: Remise en route rd03
S'il reste de l'épaisseur , Rustol ! C' est Merzouga qui avait filé l'astuce quelque part sur le fofo.
J'en ai bien 6 couches sur les miennes bien creusées déjà (je remets une couche à chaque sortie d'hiver ,par acquis de conscience ) ,
mais une fois mis, elles ne bougent plus.....
J'en ai bien 6 couches sur les miennes bien creusées déjà (je remets une couche à chaque sortie d'hiver ,par acquis de conscience ) ,
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Re: Remise en route rd03
Ca me parait bien attaqué...
Je vais essayer de poster une photo assez claire
Sinon je pensais prendre un cercle de 750 et refaire avec le moyeu du 650 et nouveaux rayons
Je vais essayer de poster une photo assez claire
Sinon je pensais prendre un cercle de 750 et refaire avec le moyeu du 650 et nouveaux rayons
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