Remise en route rd03
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Re: Estimation rd03
Manip faite, le moteur ne tourne pas même sur seulement 2 bougies...
J'entends le courant arriver au démarreur on dirait qu'il essaie de se lancer mais ny arrive pas.
Ça fait un bruit comme quand on passe à côté d'un transfo edf un espèce de "brrrrr"
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Re: Estimation rd03
Tu es bon pour, soit démonter le démarreur et le refaire, soit en trouver un autre.
Démarreur RD03, 04 et 07 sont identique.
Démarreur RD03, 04 et 07 sont identique.
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Re: Estimation rd03
Démarreur démonte de la moto il tourne par contre...
Je vais tenter d'en trouver un doccaz surtout si c'est les même sur toutes générations d'africa twin
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Re: Estimation rd03
Sinon il y a un tuto qq part pour la réfection ...
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Re: Estimation rd03
Je pense à autre chaise, a tu déposer de carter alternateur? Est ce que les petits pignons entre le démarreur et le volant magnétique ne sont pas bloqués.
J’en doute mais on ne sait jamais.
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Re: Estimation rd03
Je ne sais pas, essais avec la loupe pour faire une recherche sur le forum.
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Re: Estimation rd03
Oui je lai déposé, rien note de spécial.
Je reverifierai c est pas le temps que ça prend
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Re: Estimation rd03
Ok
Sinon, dépose le démarreur, démonte le carter arrière du démarreur (2 longues vis) et vérifie si les balais ne sont collés à leur support.
Il suffit qu’un balais fasse mauvais contact pour ne pas fonctionner.
Sinon, dépose le démarreur, démonte le carter arrière du démarreur (2 longues vis) et vérifie si les balais ne sont collés à leur support.
Il suffit qu’un balais fasse mauvais contact pour ne pas fonctionner.
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Re: Estimation rd03
C'est là : Réfection de démarreur par Tanxane
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Re: Estimation rd03
Super merci
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Re: Remise en route rd03
Hello, quelques nouvelles.
J'ai trouvé un démarreur d'occasion à prix correct
Par contre je pense refaire le test de faire tourner le moteur a la main car je viens de penser au pignon de démarreur (le "gros" derrière le rotor), peut être n'est pas au top du fait du kilométrage (84000 km) et de la non utilisation.
Le moteur tourne bien mieux a la main dans le sens des aiguilles d'une montre qu'a l'inverse, alors que logiquement il devrait tourner aussi facilement.
Je testerai aussi sans les bougies pour la compression voir ce que ça donne .
J'ai trouvé un démarreur d'occasion à prix correct
Par contre je pense refaire le test de faire tourner le moteur a la main car je viens de penser au pignon de démarreur (le "gros" derrière le rotor), peut être n'est pas au top du fait du kilométrage (84000 km) et de la non utilisation.
Le moteur tourne bien mieux a la main dans le sens des aiguilles d'une montre qu'a l'inverse, alors que logiquement il devrait tourner aussi facilement.
Je testerai aussi sans les bougies pour la compression voir ce que ça donne .
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Re: Remise en route rd03
Le pignon qui est derrière le volant est un pignon roue libre, dans un sens il se bloque au volant et entraîne le moteur, dans l’autre sens il tourne dans le vide.
Vérifie qu’il ne soit pas libre dans les deux sens.
Vérifie qu’il ne soit pas libre dans les deux sens.
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Re: Remise en route rd03
J'ai fait mon boulet pas du tout pense
Du coup si quelqu'un a de la pièce ça peut m'interesser
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Re: Remise en route rd03
Allez après presque 1 mois sans me pencher sur la rd03 je m'y suis remis aujourd'hui
Le relais de démarreur est ok le démarreur aussi.
Le problème se situerait au niveau du groupe pignon libre / réducteur /pignon mené de démarreur.
Le démarreur monte sur la moto tourne nickel seul mais n'arrive pas à faire bouger le pignon libre qui n'entraîne donc pas le reste pour faire tourner le moteur.
Pourtant le moteur tourne nickel a la main, J ai enlevé 1 bougie/cylindre on sent et entend bien la compression.
Le pignon mené (a la main) tourne librement dans le sens aiguille d'une montre mais pas dans l'autre ce qui est à priori normal.
Voilà voilà si quelqu'un a des pistes je suis preneur
Le relais de démarreur est ok le démarreur aussi.
Le problème se situerait au niveau du groupe pignon libre / réducteur /pignon mené de démarreur.
Le démarreur monte sur la moto tourne nickel seul mais n'arrive pas à faire bouger le pignon libre qui n'entraîne donc pas le reste pour faire tourner le moteur.
Pourtant le moteur tourne nickel a la main, J ai enlevé 1 bougie/cylindre on sent et entend bien la compression.
Le pignon mené (a la main) tourne librement dans le sens aiguille d'une montre mais pas dans l'autre ce qui est à priori normal.
Voilà voilà si quelqu'un a des pistes je suis preneur
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Re: Remise en route rd03
Salut si ça te dit, tu peux venir piquer des pièces pour la mienne vu qu'elle ne roule pas pour le moment
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Re: Remise en route rd03
C'est sympa mais je vais pas dépouiller ta moto quand mêmeClément Naisse a écrit : ↑15 oct. 2018, 18:19 Salut si ça te dit, tu peux venir piquer des pièces pour la mienne vu qu'elle ne roule pas pour le moment
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Re: Remise en route rd03
As-tu au essayé un autre démarreur, car le tien peut très bien tourner à vide mais pas en charge.Britch11 a écrit : ↑16 oct. 2018, 09:37C'est sympa mais je vais pas dépouiller ta moto quand mêmeClément Naisse a écrit : ↑15 oct. 2018, 18:19 Salut si ça te dit, tu peux venir piquer des pièces pour la mienne vu qu'elle ne roule pas pour le moment
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Re: Remise en route rd03
Je me permets d'apporter ma petite contribution...
D'après ce que tu nous écris, le moteur peut être considéré comme non coupable.
Procédons par éliminations :
- Câble de mise à la masse en parfait état ? Pas effiloché, pas oxydé ?
- Connection du câble de masse au corps du démarreur en parfait état ?
- Câble (+) en parfait état ?
- Connection de ce beau câble rouge au Relais en parfait état ?
- Connection du Relais au Démarreur an parfait état ? Contrôle des isolants.
- Test du court-circuitage du relais de démarreur effectué ?
Si tout ça est effectivement dans le vert, il te faudra démonter le démarreur pour le contrôler : état des charbons, état de l'induit....
D'après ce que tu nous écris, le moteur peut être considéré comme non coupable.
Procédons par éliminations :
- Câble de mise à la masse en parfait état ? Pas effiloché, pas oxydé ?
- Connection du câble de masse au corps du démarreur en parfait état ?
- Câble (+) en parfait état ?
- Connection de ce beau câble rouge au Relais en parfait état ?
- Connection du Relais au Démarreur an parfait état ? Contrôle des isolants.
- Test du court-circuitage du relais de démarreur effectué ?
Si tout ça est effectivement dans le vert, il te faudra démonter le démarreur pour le contrôler : état des charbons, état de l'induit....
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Re: Remise en route rd03
pour faire des essais ça évite d'acheter plein de truc alors que c'est pas çaBritch11 a écrit : ↑16 oct. 2018, 09:37C'est sympa mais je vais pas dépouiller ta moto quand mêmeClément Naisse a écrit : ↑15 oct. 2018, 18:19 Salut si ça te dit, tu peux venir piquer des pièces pour la mienne vu qu'elle ne roule pas pour le moment
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