ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Oui la plaquette ca m'a l'air bien. Avec le petit ergot qui va dans le trou pour la bloquer.
Je regarderai pour la bille on sait jamais. Mais la commande même démontée est dure, à mon avis ca vient plutôt de là...
Je suis allé un peu vite j'avais envie d'aller faire un tour

Y a des combines pour trouver des nouveaux carénages sans payer des fortunes ??

Perfect Fairings :

http://www.perfect-fairings.com/en/prod ... -sides_161

Ca reste bien cheros...

En attendant je suis allé récupéré chez l'ancien proprio les pontets d'origine pour pouvoir remettre le guidon d'origine justement...
Il m'a confirmé avoir fait la vidange il y a seulement 1000km ! Ca explique la couleur verte de l'huile qui en fait était quasi neuve

Elle est mieux comme ca non ?
Par contre pour les clignos j'ai vu trop petit...

Pas terrible tes clignos Il y a peu j'ai acheté ceux ci https://www.ebay.fr/itm/Clignotants-NEU ... Sw0o5aoucj
Belle qualité

Vous avez un ordre de grandeur pour la conso du RD04 ?
Histoire de savoir combien je peux faire avec les voyants de réserve...

Merci !

Emile a écrit : ↑17 janv. 2019, 11:52 Vous avez un ordre de grandeur pour la conso du RD04 ?
Histoire de savoir combien je peux faire avec les voyants de réserve...

Merci !

C'est un peu plus de 6l/100 en général premier voyant allumé entre 270 ET 290 KM et si tu es calme tu peu faire 400 avec le plein.

Merci ! bien cool une telle autonomie

Question pour le poste de pilotage.
J'aimerai fixer GPS voir aussi mon smartphone. C'est ce que j'ai sur la CRF pour voyager.
Mais j'aime pas du tout au guidon, je préfère que ce soit haut et fixe, genre au dessus des compteurs.
Mais sur la RD04 c'est impossible ! la bulle est bien trop inclinée, y a pas de place...

Je cherche mais je ne trouve pas de solution simple pour changer ca...
Y a pas une méthode qui consiste à mettre un carénage avant ed RD03 avec une bulle adaptable plus verticale ?

Si vous avez des exemples d'installation de GPS fixe et haut je suis preneur

Je suis en train de modifier mon support de téléphone sur ma RD04.
J’ai dans l’idée de faire un support qui passe entre la bulle et le tableau de bord et qui ce fixe sur l’araignée.
Si tu n’est pas trop pressé je ferais un retour courant Février.

J'avais fait un support au dessus du tripmaster, pris sur les fixations du trip justement. Je ne retrouve pas les photos pour le moment...

wai c'est pas con c'est ce que j'avais en tête aussi !
Mais je ne vois pas où mettre le téléphone sans que ca gène la lisibilité du compteur. tu as fais des tests ?
Avec l'inclinaison de la bulle, où que je le mette le long de la bulle ca gènera je pense.

Je dirais RAM mount x grip et assez long de bras...
Mais à refaire, j'essaierai de le placer au plus près du rétro gauche, c'est là où tu regardes le plus facilement.

wai c'set pas con, plutot le fixer sur un des côtés.
mais ca risque de pas être du tout à l'abri des intempéries...

Certes... C'est le problème !

l'autre méthode pourrait être de bricoler la bulle pour la redresser

Pour tes clignos regarde sur le shop atoc + la centrale qui va bien avec.

regarde le rendu sur la mienne c'est comme origine
viewtopic.php?f=26&t=11315

Première vraie balade aujourd'hui, ca marche au poil !

J'ai démonté une bougie de chaque cylindre pour voir la tronche que ca a :
A gauche c'est le cylindre AR, couleur marron.
A droite le cylindre AV, couleure noire.
>> Le cylindre AV est peut-être un peu riche ?


Sinon pour le poste de pilotage, je suis entrain de tester un solution simple.
J'ai 2 bulles dont une très moche. Je vais la coupée très très court, et fixer dessus des entretoises sur lesquelles je viendrais fixer la seconde bulle.
Ca me permet d'éloigner la seconde bulle et de diminuer son inclinaison.
Enfin ca c'est la théorie
Je fais un essai et je vous montrerai si ca semble pas trop mal !

Voilà je me suis fait un proto de modif de bulle ce matin !
Assez content du résultat

Au final la vieille bulle je l'ai coupée et percé 4 trous.
Et la bonne bulle n'a pas éé modifié ! enfin j'ai fait 2 trous mais dans la partie masquée par le carénage.

J'irai essayer sur route, et si ca le fait, à voir si je recouperai à nouveau.

Et ca dégage pas mal de place !
Bulle un peu plus haute et plus verticale.
Reste à trouver comment se fixer sur l'araignée pour faire une platine au dessus des compteurs.

J'ai vu un tube en cuivre qui trainait dans mon appart, du coup ca m'a donné une idée...
Voilà une barre pour fixer les instruments !
Par contre me reste à trouver un 3 ème point d'appui serieux sur l'araignée... Sinon ca ne tiendrait jamais !

Ce weekend c'était bricolage ! d'ailleurs j'ai même posé mon Vendredi

Résultat j'ai pu vidanger la fouche, changer les joints spy et cache poussières, les soufflets. Enlever les traces de rouilles sur le té inférieur, regraisser les roulements de colonnes.
Je vous raconte pas l'odeur en ouvrant les fouches ! Une bonne huile qui a macérée pendant 26 ans

Je me suis aussi attaqué à la selle qui avait été creusée. J'ai remis de la mousse bultex, c'est nickel

Puis j'ai finaliser la tête de fourche. J'ai mis une bulle de GS achetée 15€ à la casse. Elle est rayée mais au moins je vois à travers !
J'ai monté le support Garmin. Remplacé la centrale cligno qui mettait 5 secondes à réagir.

Et je me suis bricolé le porte paquet pour monter une platine Givi compatible avec le topcase que j'ai sur la CRF1000.

Cette semaine je recois les supports de sacoches latérales.
Il me restera encore à démonter nettoyer de la rouille et regraisser l'amorto et les biellettes. Et plus chiant, virer les vis cassées dans le cadre au niveau de la fixation du radiateur, histoire de pouvoir remonter les crashbars !

beau boulot!!! un weekend bien rempli!!!!

Tu as retaillé la bulle de GS........ou pas !

oui j'ai découpé le bas de la bulle.

c'est du super taff !
as tu la reff de tes rétro ? j'en recherche dans cette esprit pour pas dénaturer la moto

J'ai pas de ref sous la main, mais tu peux les trouver très facilement sur La Bécanerie, amazon, aliexpress...
C'est retro 'rabatable' un truc comme ca.
Et ca coute rien.