Tourne sur 1 cylindre [Réparé]
- Bebert
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Sûrement un problème de fondue remplacée au débotté par des spaghettis al dente...
Je ne vois que ça.
Je ne vois que ça.
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- Darou88
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Re: Tourne sur 1 cylindre
meme si ton allumage etait decallé il exploserais de temps en temps ca ressemble plus a un prb d allumage (bobines, cdi, bougies, antiparasite, fil,capteur)
- Zolive38
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Maxou, elle est où ta moto, à Saint Marcel?
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- Guiguy56
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Compression qui sort par les carbu j’ai eu ce problème sur ma Transalp et c’était la distri qui était décalée.
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PD06 1987 75 000 km modifiée
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Re: Tourne sur 1 cylindre
ou tu as vu que je suis vendéenMaxou a écrit : ↑16 avr. 2019, 11:39Putaing de Vendéen !!!Clément Naisse a écrit : ↑15 avr. 2019, 19:47
Perte de compression dans le cylindre arrière, tu avais pas fait des micmac avant de partir au maroc avec tes cylindres?
Mais pourquoi en 1790 on vous à pas tous passer à trépas, pourquoi ???, LOL
Sur ma moto, pas de "mic mac" ou alors tu viendras me montrer où.
Avant de partir, j'ai changer pistons/cylindres pour revenir "stock" car mon moteur bouffait énormément d'huile suite défaut de réalésage (usineur) avec le montage des pistons JE
Donc pas de perte de compression (pas d'huile dans le circuit d'eau)
Une autre idée mon Clément =
Fais un effort et trouve moi la bonne cause de la panne (moi j'ai une idée ...
ne soit pas insultant s'il te plait,
les vendéens sont des gens très gentil, ils ne méritent pas que tu les compares à moi.
Problème de compression ne veut pas JDC hs hors eau dans l'huile ou vice versa veut dire JDC hs.
Si tes segments ont collés tu peu te retrouver avec une compression trop faible pour faire tourner le moteur.
Maintenant que tu parles de compression qui ressort par le carbu soit tu es bouché à l'échappement soit effectivement tu as la distri décalé, mais bizarre.
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Je pense comme toi l'ancien....... mais lequel des accessoires cités ci-dessus tu choisis , Parce que je vais pas tous les racheter pour les changer 1 par 1.
Alors ?
PS : Y'a pas à dire, tous ces jeunots (à part jouer sur leur console)....ça vaut nib.
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Excuse Clément je me suis "gourave" LOL
C'est vrai que t'es bien bien plus méchant qu'un vendéen reLOL
Mais dis moi l'Ariège cela fait parti de la France ?
Outre mer alors.
C'est vrai que t'es bien bien plus méchant qu'un vendéen reLOL
Mais dis moi l'Ariège cela fait parti de la France ?
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Gerartiste a écrit : ↑16 avr. 2019, 11:12 et je balancerai un p'titjet d'essence direct dans les carbus pour voir
mais pas un p'titjet , 10 litres avec un seau et
on peut plus la voir cette meule
rigoles Papé
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Tourne sur 1 cylindre
chaines de distri Gréques?
soupape grillée ?
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Re: Tourne sur 1 cylindre
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Mon p'tit Dudu je reprécise ma politique : Chaînes de distrib neuves et pièces Honda.
Faut pas mégoter (pour gagner quoi ?) sur les pièces essentielles. Cela a toujours été mon discours. (Je pense avoir été le 1er a attirer l'attention sur la mer** que vend Wémoto...)
Soupapes d'échappement changées lors du réalésage (donc moins de 20 000 km)
(Depuis j'ai remonté des cylindre "stock" mais la culasse qui a 10 ans est toujours la même.)
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Re: Tourne sur 1 cylindre
pour l'ignitech si ca peut te rassurer ca ne se déprogramme pas aucun risque
par contre si elle a passé du temps dehors commencer par démonter le CDI, passer un coup de vrai bombe pour contact et remettre l'ignitech ca fera pas de mal
pareil pour les fils de commande des bobines
par contre si elle a passé du temps dehors commencer par démonter le CDI, passer un coup de vrai bombe pour contact et remettre l'ignitech ca fera pas de mal
pareil pour les fils de commande des bobines
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié
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Re: Tourne sur 1 cylindre
ALORS ?
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- Maxou
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Oh Papé, j'suis pas retraité moi !!!!
Je termine ma saison ce jour (et cette semaine j'ai eu mon chef jeudi et vendredi à temps plein !!!) et déjà dans la planification des travaux de printemps.
Je passe le week end en famille, ce qui n'était pas prévu et je regarde cela mardi.
Pour moi c'est le doigt d'allumage du cylindre arrière qui doit dysfonctionner; sauf que pour voir cela il faut que j'en trouve un....
Kikaça à me prêter juste pour faire un essai ?
@ Poulpito : merci du renseignement sur la programmation de l'Ignitec.
Pour les cosses, je les entretien très régulièrement donc pas trop d'espoir que cela vienne de là. Mais je vais y redonner un coup; ça mange pas de pain.
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Peut-être sans rapport avec ta panne, je me souviens d'une Transalp restée plusieurs mois sans tourner avec un nid de souris obstruant complétement un conduit d'échappement
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Salut Steven
j'avais entendu parlé de cette histoire.
A voir
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Re: Tourne sur 1 cylindre
moi j'ai eu vu une fois une " Herta " qui avait nichée dedans
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Re: Tourne sur 1 cylindre
maxou il me semble que tu nous a dit que tu avais de l'allumage sur les deux cylindre CF ton premier message.
donc si tu as l'allumage sur la bougie, que l'essence arrive au carbu mais n'est pas aspiré dans le cylindre tu n'auras pas d'explosion. et si tu avais les deux mais un décalage, tu aurais soit des explosions dans l'échappement rencontre des gaz chaud avec les imbrûlés, ou bien des flammes à l'admission.
bouche l'entrée du carbu arrière et actionne le démarreur ta main doit être aspiré si ce n'est pas le cas c'est un problème de circulation des gaz dans le moteur, échappement bouché ou manque de compression
donc si tu as l'allumage sur la bougie, que l'essence arrive au carbu mais n'est pas aspiré dans le cylindre tu n'auras pas d'explosion. et si tu avais les deux mais un décalage, tu aurais soit des explosions dans l'échappement rencontre des gaz chaud avec les imbrûlés, ou bien des flammes à l'admission.
bouche l'entrée du carbu arrière et actionne le démarreur ta main doit être aspiré si ce n'est pas le cas c'est un problème de circulation des gaz dans le moteur, échappement bouché ou manque de compression
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Re: Tourne sur 1 cylindre
C'est bien ce que j'ai fait.... le carbu du cylindre arrière n'aspire pas.
Circulation des gaz dans le moteur ???? A quoi tu penses ?
Echappement bouché...... je vais voir ça demain. Mais Bon Dieu, qu'est-ce qui aurait pu se passer ????
Manque de compression ????? Mais la moto fonctionnait parfaitement quand je l'ai laissé au Maroc cet automne
Circulation des gaz dans le moteur ???? A quoi tu penses ?
Echappement bouché...... je vais voir ça demain. Mais Bon Dieu, qu'est-ce qui aurait pu se passer ????
Manque de compression ????? Mais la moto fonctionnait parfaitement quand je l'ai laissé au Maroc cet automne
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Re: Tourne sur 1 cylindre
ils te t'auraient pas fauché une bougie des fois ?
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Re: Tourne sur 1 cylindre
Oui que le stator.
Quand je suis arrivé, le carter pendait suspendu aux fils des 2 doigts d'allumage.
J'ai peur qu'un des 2 doigts soit endommagé.
Suis allé voir Pat qui m'a prêté un cable avec 2 doigts.
Demain je fais la substitution et je vais voir si ce foutu cylindre arrière veut bien démarrer
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