Changement de carbu

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Maxou
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Changement de carbu

#1 Message par Maxou » 15 juil. 2019, 08:54

Bon, je viens de dégoter (mais pas encore acheter) une paire de carbu quasi neufs pour ma RD04.
Mais le prix pique un peu : 200€ la paire !
Les miens ont passé les 120 000km et ont été bien bringuebalés sur les pistes; je suppose que toutes les pièces actives (gicleurs de ralenti, etc) doivent avoir pas mal de fond rond.

Avec ces carburateurs, ce serait l'occasion pour moi de repartir avec des pièces neuves et reprendre de nouveaux tous réglages en fonction des spécificités de mon moteur.... (aujourd'hui les vis de richesse ne remplissent plus guère leur rôle, entre autres).
Et y'a p'tête des découvertes à faire.

Je me tâte ...... quelqu'un a -t-il déjà investi dans des carbus et pour quels résultats ?
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Re: Changement de carbu

#2 Message par TiTi » 15 juil. 2019, 09:36

80 à 100 € des carbus. Faut pas déconner.

En plus sans démontage tu ne connaitras pas l'état réel (membranes, boisseaux, membranes de reprise, joints divers et variés) !

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Re: Changement de carbu

#3 Message par Dode38 » 15 juil. 2019, 09:48

§+1 avec Titi

Surtout que "quasi neufs" :roll: rien ne dit qu'ils ne soient pas neufs, mais seulement nettoyés §hein

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Re: Changement de carbu

#4 Message par Clouts » 15 juil. 2019, 10:00

Démonte les et au pire achète toi une pochette de joint ,boisseaux...

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Re: Changement de carbu

#5 Message par Maxou » 15 juil. 2019, 11:04

TiTi a écrit : 15 juil. 2019, 09:36 80 à 100 € des carbus. Faut pas déconner.

En plus sans démontage tu ne connaitras pas l'état réel (membranes, boisseaux, membranes de reprise, joints divers et variés) !
Salut Titi
Mais si je les prends j'ai bien l'intention de les ouvrir devant le gars. Ne serait-ce que pour m'assurer qu'il ne manque rien à l'intérieur
Modifié en dernier par Maxou le 15 juil. 2019, 11:18, modifié 1 fois.
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Re: Changement de carbu

#6 Message par Maxou » 15 juil. 2019, 11:17

Clouts a écrit : 15 juil. 2019, 10:00 Démonte les et au pire achète toi une pochette de joint ,boisseaux...
Pour le démontage ................ je ne compte plus le nombre de fois que j'ai démonté et ouvert mes carbus (pas un début de saison, sans l'ouverture systématique pour inspection et nettoyage. Et combien d'autres démontages pendant la saison...
Les boisseaux ont été changés (et ne présentent plus les rayures caractéristiques des boisseaux qui ont avalés du sable) , les membranes changées plusieurs fois aussi, les joints ??? Quels joints ??
Le tout sans vraiment de résultats (on ne peut pas changer tous les petits puits en laiton qui sont coulés/collés directement dans l'aluminium du corps des carbus et je pense que l'usure vient de là.
C'est con à dire, mais c'est à croire que l'essence ou le mélange en passant par tous ces orifices a fini par les recalibrer plus gros.... ou changer la forme de certaines pièces.

Pour cela que je voudrai bien essayer avec des carbus neufs avant tout achat pour voir s'il y a un réel changement.

@Denis : ben si, le gars est assez honnête. Les cylindres/pistons qu'il m'a vendu l'automne dernier était en parfait état. Et les carbus sont ceux qui vont avec ces cylindres
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Re: Changement de carbu

#7 Message par Tanxane » 15 juil. 2019, 13:02

Pour en finir avec les problèmes que j'avais avec la Transalp, j'ai changé les carbus et tout est revenu dans l'ordre.

Ils sont un peu chers c'est vrai mais si c'est le prix de te tranquillité, vazy.

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Re: Changement de carbu

#8 Message par Clouts » 15 juil. 2019, 13:12

Je parlai de ce genre de kit avec les joints pour l assemblage ! L essence n a quand même pas bouffé le métal §heu
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Re: Changement de carbu

#9 Message par Le Pat » 15 juil. 2019, 13:39

je confirme que l'essence use les pieces en laiton des carbu, vécu sur un 500CR de 90, alors sur nos mamies qui tournent 1000 fois plus souvent, ça ne serait pas étonnant

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Re: Changement de carbu

#10 Message par Maxou » 15 juil. 2019, 18:36

Clouts a écrit : 15 juil. 2019, 13:12 Je parlai de ce genre de kit avec les joints pour l assemblage ! L essence n a quand même pas bouffé le métal §heu
D0BE4B58-EC61-4D6D-ACA4-FAE33FB9EF9F.png
Ces pièces là ont été changées; mais cela n'a apporté aucune amélioration. Comme le confirme Pat l'essence use les pièces en laiton à la longue et que dire des vibrations sur le corps des pièces noyé dans l'alu ....
Ce que semble également confirmer Tanxane (merci l'ami).

Je crois que je vais faire le pas.
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Re: Changement de carbu

#11 Message par Thierysp » 15 juil. 2019, 19:08

Celui qui c'est jamais arraché les cheveux sur une rampe de carbu ou d'injection, ne comprendront jamais que les 200 euros seront vite oublié.
Si tu connais le vendeur, fonce. Sinon quand j'ai du temps, j'y vais et change sur place, j'ai trop acheté des truc pas cher qui ont finis à la poubelle. L'occasion c'est pire que la loterie, surtout sur ce genre de pièce.

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Re: Changement de carbu

#12 Message par Maxou » 15 juil. 2019, 19:48

Salut Thierry

ouais moi aussi j'ai acheté pas mal de pièces (et encore plus ces dernières années via les sites Internet) qui sont passées directement à la poubelle.
La dernière en date une clé de contact avec son neiman.... J'ai reçu un truc miniature gros comme un dé à coudre §mdr
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Re: Changement de carbu

#13 Message par Mika Nari » 15 juil. 2019, 20:16

On a eu le cas sur les carbu de Mylène... Nettoyage et toujours galère, stefter avait un jeu de carbu qui a changé la moto !

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Re: Changement de carbu

#14 Message par Dudu.13 » 16 juil. 2019, 08:02

j'ai eu moi aussi des problemes de carbu incompréhensibles , meme après plusieurs passages au bac à ultrason ,
pourtant c'est pas faute d'avoir cherché nettoyé , soufflé tous les petits conduits ,changé les joints ,
echangé certaines pieces avec d'autres carbus etc
resolus qu'en les changeant :cry:
ce serait dans les corps ,
faudrait trouver ce qui ne va pas dans ce cas ,
mais pas évident
Modifié en dernier par Dudu.13 le 16 juil. 2019, 12:41, modifié 1 fois.
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Changement de carbu

#15 Message par Poulpito » 16 juil. 2019, 09:17

susceptible de s'user dans ce que je vois :
mécanisme de papillon (paliers)
papillons usés
sortie d'essence au niveau du papillon
le trou récepteur d'aiguille du boisseau

hormis ca ... après on reste dans un conduit qui serait bouché ou en partie bouché
par exemple
sur la coupe suivante de titi :
Image

on voit un peu tout ce qui pourrait s'user
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Re: Changement de carbu

#16 Message par Mika Nari » 16 juil. 2019, 10:02

c'est sur ce genre de soucis qu'on va etre emmerder dans le temps et trouver une alternative aux carbus d'origine c'est pas facile ou très $$$$$

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Re: Changement de carbu

#17 Message par Stefter » 16 juil. 2019, 10:04

Montez du 07 plus récent ,plus performant,moins de conso. Plus réactif...
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Re: Changement de carbu

#18 Message par Mika Nari » 16 juil. 2019, 10:05

Stefter a écrit : 16 juil. 2019, 10:04 Montez du 07 plus récent ,plus performant,moins de conso. Plus réactif...
c'est en cour §kna

@Maxou si mon montage de carbu de RD07 fonctionne je te revends mes RD04 si tu veux :P

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Re: Changement de carbu

#19 Message par Destinationraid » 16 juil. 2019, 10:16

Stefter a écrit : 16 juil. 2019, 10:04 Montez du 07 plus récent ,plus performant,moins de conso. Plus réactif...
Quelque soit l'africa? sur mon 03 ça apporterait un mieux?

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Re: Changement de carbu

#20 Message par Stefter » 16 juil. 2019, 10:28

Destinationraid a écrit : 16 juil. 2019, 10:16
Stefter a écrit : 16 juil. 2019, 10:04 Montez du 07 plus récent ,plus performant,moins de conso. Plus réactif...
Quelque soit l'africa? sur mon 03 ça apporterait un mieux?
Oui ! Beaucoup d'agrément!
Mais sur le 03 il te faut trouver une boite a air / manchon de 04 sinon ça se monte pas...
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Re: Changement de carbu

#21 Message par Mika Nari » 16 juil. 2019, 12:01

déjà sur une rd04 ça ce monte en force... je vais devoir tailler les pipes d'admission pour adapter la taille des carbu de rd07

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Re: Changement de carbu

#22 Message par Darou88 » 16 juil. 2019, 12:27

bro7 me proposait les siens de 07 que j aurai souhaité adapter sur ma 03 pensant que c etait du carbu a guillotine
mais non c est toujours a depression donc pas convaincu par la modif il faudrait pouvoir installer du fcr mais hors de prix :cry:

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Re: Changement de carbu

#23 Message par Le Pat » 16 juil. 2019, 12:52

guillotine ou dépression, il y a toujours de l'usure
la prochaine fois que je suis emmerdé, j'y fout des corps d'injecteur de 450 crf

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Re: Changement de carbu

#24 Message par Stefter » 16 juil. 2019, 13:29

Le Pat a écrit : 16 juil. 2019, 12:52 guillotine ou dépression, il y a toujours de l'usure
la prochaine fois que je suis emmerdé, j'y fout des corps d'injecteur de 450 crf
Prends des corps de 700 transalp ça doit été adaptable facilement et ça se trouve a par s trop chère !
M'enfin après faut adapter tout ça...
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Re: Changement de carbu

#25 Message par Poulpito » 16 juil. 2019, 13:41

au lieu des FCR tu trouve des mikuni TMxx c'est ce qui se monte sur les DR650 en remplacement des carbus d'origine
sur le DR c'est un TM40 ca se trouve avec un peu de chance à 200€ pièce mais bon ... 400€ la paire
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