ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour,

Sur ma RD07 que j'ai depuis un an j'ai quelques petits symptômes qui commencent à fortement m'agacer. Je n'ai pour le moment rien fait de particulier comme recherche car je ne sais pas ce qui peut être la cause.

- Au ralenti ou en régime stabilisé en dessous de 4000tr en roulant ou parfois en décélerant j'ai parfois des pétarades au pot d'échappement
- J'ai des retours d'air qui s'entendent dans la boite à air. (j'ai tourné avec le filtre enlevé en y mettant la main, on sent bien l'air qui refoule)
- Au même moment forcément la moto donne des accoues

Et forcement 80% de mes trajets francilien en interfile se font à 60 et entre 3000 et 4000tr.

Voila j'ai un échappement qui n'est pas d'origine mais aucune idée de sa provenance.

Si quelqu'un avait une idée car je vais faire mon entretien en octobre donc si je savais quoi vérifier d'ici là ca serait cool.

Chaînes de distribution à changer

Maxou en panne a écrit : ↑13 sept. 2019, 09:57 Chaînes de distribution à changer

Déjà à 47 000 km ????

Maxou en panne a écrit : ↑13 sept. 2019, 09:57 Chaînes de distribution à changer

Sam95, as tu un historique de l’entretien de la moto?

Durant la révision, fais le jeu aux soupapes, nettoyage des carburateurs ainsi que leurs réglage.
Pense également à remplacer les pipes d’admission caoutchouc, ça ne vaut pas grand chose et ça résout les problèmes de prise d’air.

Sam95 a écrit : ↑13 sept. 2019, 13:14

Maxou en panne a écrit : ↑13 sept. 2019, 09:57 Chaînes de distribution à changer

Déjà à 47 000 km ????

47 ou 147 ?
Parce que des 07 à 47000 doit pas y en avoir beaucoup en France.
Mais c'est bien vite fait de lever le cache culbu et de regarder la calé et de mesurer.
On moins il sera fixé. Car dès retours par le carbu y à guère qu'un problème de distribution

Mon side ayant 180000 km, je pense que je peux être quasi sur que mon Africa n'a que 47000 ou alors j'ai jamais vue un moteur aussi propre avec147!!

Mais je vais vérifier en même temps que le jeux aux soupapes