probleme starter
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probleme starter
j'ai acquis une 750 AT 750 RD 07 A
Mon souci:des que je coupe le starter elle s'arrete!!
quelqu'un a t il une idée?
l'historique:tout d'abord une panne de compte tour? en cause le boitier CDI je remonte de fil en aiguille pour m'apercevoir que le régulateur est HS(il débite du 18 v)donc batterie HS
Résultat des courses: un boitier ,un régulateur et une batterie grrrrrrrrr!!!
cette panne peut elle être liée à mon problème de starter je pense au capteur de position à papillon,bobines?
ou alors carbu encrassé,membrane?
a l'aide!!!!!!
jef
Mon souci:des que je coupe le starter elle s'arrete!!
quelqu'un a t il une idée?
l'historique:tout d'abord une panne de compte tour? en cause le boitier CDI je remonte de fil en aiguille pour m'apercevoir que le régulateur est HS(il débite du 18 v)donc batterie HS
Résultat des courses: un boitier ,un régulateur et une batterie grrrrrrrrr!!!
cette panne peut elle être liée à mon problème de starter je pense au capteur de position à papillon,bobines?
ou alors carbu encrassé,membrane?
a l'aide!!!!!!
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Re: probleme starter
Commence par un nettoyage des carbu et contrôle des membranes de boisseaux.
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http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?t=4842
PD06 1987 75 000 km modifiée
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Re: probleme starter
salut
ce ne peut pas venir du capteur du papillon !
si elle s'arrete en enlevant le starter , c'est un manque d'essence
voir pompe à essence , filtre à essence , carbu encrassé, ou prise d'air (pipes)
ce ne peut pas venir du capteur du papillon !
si elle s'arrete en enlevant le starter , c'est un manque d'essence
voir pompe à essence , filtre à essence , carbu encrassé, ou prise d'air (pipes)
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: probleme starter
Exacte. Vissée à fond, ce qui pourrait expliquer le phénomène.
Voir cassée dans son logement.
Ou simplement canal de ralenti bouché... (les 3 petits trous qui sortent derrière le papillon > à vérifier
Moins ça peut, plus ça cause
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Re: probleme starter
Bonjour Jef,
Déjà, tu devrais nous parler un peu de ta moto avant car dans ta présentation, tu n'indiques pas son état général, si tu as son historique d'entretien, si elle a été stockée, etc...
Le diagnostic peut différer si c'est une moto qui était utilisée régulièrement avant l'achat ou si c'était une moto à l'arrêt depuis x années, etc...
Déjà, tu devrais nous parler un peu de ta moto avant car dans ta présentation, tu n'indiques pas son état général, si tu as son historique d'entretien, si elle a été stockée, etc...
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Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator
Plan huileur : download/file.php?id=20129
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Re: probleme starter
Bonjour 0 tous
bon j'ai procédè au nettoyage de carbu, réglage vis de richesse tout est nickel
merci pour votre aide
jf
bon j'ai procédè au nettoyage de carbu, réglage vis de richesse tout est nickel
merci pour votre aide
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