Pneu 18" pour les vieilles
- François4205
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Pneu 18" pour les vieilles
Salut,
Normalement la grosse Bertha vas se voir greffé une roue 18".
Un grand choix de pneu TT s'ouvre donc.. Mais quel pneu?
Dans l'idéal je cherche deux trains de pneus différents :
un pour du TT pure genre chemin bien gras genre MT21
un autre pour des plus longues balades avec des grosses liaisons routes, un pneu qui ne font pas, par exemple pouvoir faire 2000 km de route et 2000km de TT genre E09
Pas de Mitas ou autre pneu trop dur à démonté 130 ou 140 80
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Normalement la grosse Bertha vas se voir greffé une roue 18".
Un grand choix de pneu TT s'ouvre donc.. Mais quel pneu?
Dans l'idéal je cherche deux trains de pneus différents :
un pour du TT pure genre chemin bien gras genre MT21
un autre pour des plus longues balades avec des grosses liaisons routes, un pneu qui ne font pas, par exemple pouvoir faire 2000 km de route et 2000km de TT genre E09
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- Guiguy56
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Je ne sais pas si tu connaissais déjà mais voici un lien intéressant
https://motard-adventure.com/la-bible-d ... us-mixtes/
Pour ma part j’ai presque usé mon deuxième K60 scout en 140 et j’en suis plus que contant en mode route et chemin, par contre il n’aime pas trop les terrains trop gras.
https://motard-adventure.com/la-bible-d ... us-mixtes/
Pour ma part j’ai presque usé mon deuxième K60 scout en 140 et j’en suis plus que contant en mode route et chemin, par contre il n’aime pas trop les terrains trop gras.
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http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?t=4842
PD06 1987 75 000 km modifiée
TT soft
viewtopic.php?f=21&t=12446
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- François4205
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Je K60 , c'est trop mixte pour moi, j'aime pas cette bande de roulement au milieu...
Je tableau est sympas , je vais étudié ça ...
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- François4205
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Le mt21 se fait dans la bonne taille
Sinon les scorpion rallye , Michelin rallye race ou dunlop d908rr ça vaut quoi ça?
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- Pti-ju
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Dunlop D908 RR !!!
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"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère
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- François4205
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Je viens de lire un sujet sur TetB . le mt21 reste toujours très bien même en 18" et moin chère !
Je vais en commander un pour l'arrière et finir l'avant comme ça, et j'essaierai les Dunlop au Maroc...
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Le MT21 c'est ce que mon père a pris pour ma 18"François4205 a écrit : ↑31 mars 2018, 11:39 Je viens de lire un sujet sur TetB . le mt21 reste toujours très bien même en 18" et moin chère !
Je vais en commander un pour l'arrière et finir l'avant comme ça, et j'essaierai les Dunlop au Maroc...
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
J'ai été voir pour les prix chez mon mécano, c'est presque le double pour un Dunlop, le Pirelli sera très bienPimouss a écrit : ↑31 mars 2018, 21:30Le MT21 c'est ce que mon père a pris pour ma 18"François4205 a écrit : ↑31 mars 2018, 11:39 Je viens de lire un sujet sur TetB . le mt21 reste toujours très bien même en 18" et moin chère !
Je vais en commander un pour l'arrière et finir l'avant comme ça, et j'essaierai les Dunlop au Maroc...
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Re: Pneu 18" pour les vieilles
Ouai mais le dunlop n'est pas un pneu pour la boue.
Il est monté sur les gros twin katoche adventure...
C'est un pneu pour le sec, poussière, sable, cailloux.
Et il doit avoir une meilleure tenue dans le temps, comparé au mt21
Notamment grâce aux pavés centraux en croix, qui doivent s'arracher moins vite...
On peut lire pas mal de sujet dessus mais souvent en anglais!
Il est monté sur les gros twin katoche adventure...
C'est un pneu pour le sec, poussière, sable, cailloux.
Et il doit avoir une meilleure tenue dans le temps, comparé au mt21
Notamment grâce aux pavés centraux en croix, qui doivent s'arracher moins vite...
On peut lire pas mal de sujet dessus mais souvent en anglais!
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