Bonjour à tous
Mon AT affiche 140000 Km et mon silencieux commence a battre de l'aile.
Mon idée est de prendre un silencieux d'origine d'une autre machine dans une casse et de fabriqué un adaptateur en inox entre le collecteur et le dit silencieux.
Quand pensez vous, quelqu'un a t'il déjà tenté l'aventure ?
A bientot
Greg
Fabrication d'un echappement
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Re: Fabrication d'un echappement
regarde du coté d'Huzar, pot complet avec liaisons plug and play pour 140 € fdp compris. t'aurais un pot neuf pour moins de travail…
Il n'est pas bruyant et très chouette sur ma 03...
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Re: Fabrication d'un echappement
Ca se fait passer facilement ,je l'ai pas sur ma transalp de TT !Graag a écrit : ↑15 juin 2019, 22:37 Bonjour à tous
Mon AT affiche 140000 Km et mon silencieux commence a battre de l'aile.
Mon idée est de prendre un silencieux d'origine d'une autre machine dans une casse et de fabriqué un adaptateur en inox entre le collecteur et le dit silencieux.
Quand pensez vous, quelqu'un a t'il déjà tenté l'aventure ?
A bientot
Greg
J'avais trouver un silencieux carbone a 50€ presque neuf que j'avais modifier!
J'ai un Tig c'est plus facile pour les soudure de tube fin...
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Re: Fabrication d'un echappement
Bonjour à tous
Mon échappement vient de me lâcher a 300000 bornes.
Je ne voulais pas d'un silencieux non homologué et un silencieux adaptable et homologué coute quand même 300 balles.
J'ai trouvé a la casse un silencieux d'origine qui se monte sans trop de modification, il s’agit de celui d'un GSXF 750 (le dernier modèle)
La moto ne fait pas plus de bruit qu'avec celui d'origine bien qu'un son un peu plus grave se fait entendre.
Mon échappement vient de me lâcher a 300000 bornes.
Je ne voulais pas d'un silencieux non homologué et un silencieux adaptable et homologué coute quand même 300 balles.
J'ai trouvé a la casse un silencieux d'origine qui se monte sans trop de modification, il s’agit de celui d'un GSXF 750 (le dernier modèle)
La moto ne fait pas plus de bruit qu'avec celui d'origine bien qu'un son un peu plus grave se fait entendre.
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