ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bon j'ai pas retrouvé le dernier sujet où l'on en parlait avec le lien vers un autre post que Dudu avait mis.

Bon ce matin j'ai repris la pompe que j'avais changé en fin de printemps.
J'attends de relire le post. J'ai pas compris pourquoi le gars parlait d'un joint indemontable.
J'ai trouvé et sorti un joint spy tout ce qu'il y à de plus normal sans aucune difficulté. Preuve que s'il y a un problème de ce côté ci rien de difficile.

Quelqu'un pour remettre ce lien ?

tè vé il est là !

le spy normal est là pour empêcher l'huile de sortir ,
si il y avait une fuite , l'huile sortirait par le trou sous la pompe ,
le joint indemontable, c'est ce qu'on appelle la glace,
( un plateau et une piste en céramique maintenu en pression pour assurer l'étanchéité )
s'il y avait une fuite , l'eau sortirait par le trou sous la pompe
fait pour pour eviter le mélange des 2

pour moi à moins que le trou en question soit bouché ,
il est impossible qu'il y est communication entre les 2

tu devrais chercher ailleurs

Peut être celui là?
viewtopic.php?f=20&t=12010&p=342230#p341765