New Mamie

[Joe82]

Petite révision avant la Stella et remise en route de la belle

- Démontage de la rampe de carbus, passage au bac ultra sons, changement des gicleurs de ralenti, et quelques coquetteries (les photos vont suivre).
- Installation d'une pompe à dépression
- Suppression du bocal de LdR et test d'une solution
- Remise en état d'une pipe d'admission (Merci la colle pare-brise) Elle avait une prise d'air, et j'ai retrouvé un peu de poussière sur les boisseaux

- En attente de nouveaux radiateurs (Merci Poulpito pour les références )

Beau travail Denis
Et aux ultra sons

hep, je cherche un radiateur droit pour rd 03, je peux profiter des references poulpito? merci

[Africalain]

Que mets tu comme produit dans ton bac à ultrasons ?

[Dode38]

New Mamie bientôt prête pour la Stella

Nettoyage des carbus:

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Réparation de la pipe d'admission:

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Changement des radiateurs (Merci pour les références Sam )

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Changement kit chaîne.

[Clément Naisse]

on dirait des radiateur de marathon avec 14 rangés contre onze d'origine non?

[Lee]

on dirait des radiateur de marathon avec 14 rangés contre onze d'origine non?

Ça ressemble aux radiateurs Made in China de eBay

[Poulpito]

radiateur sur aliexpress
y'a ceux la (bien choisir depuis allemagne pour pas avoir de douane) :https://fr.aliexpress.com/item/Aluminum ... 501f60bd40

ou ceux la avec les durites silicone : (toujours à prendre depuis allemagne)
https://fr.aliexpress.com/item/LH-RH-GP ... 501f60bd40

certains se plaignent de la faiblesse des pates en aluminium mais c'est sur des enduro avec moins de tenue que sur nos africas ou on a 3 points
au pire c'est juste un coup de soudure alu

[François4205]

C'est quoi l'avantage de ses radiateur ?

[Poulpito]

plus gros, meilleur refroidissement et c'est un peu difficile de trouver des anciens en bon état et propre dedans (si tu utilise des produits de nettoyage tu affaiblis ton radiateur)

[François4205]

Dac c'est pas mes priorités mais pourquoi pas ...

[Africalain]

C'est le prix des 2 ?

[Dode38]

Bein oui

[Poulpito]

attendez un peu qu'on fasse l'usage on vous dira si ca tient bien

[Africalain]

Ca m'intéresse pour la RD04 avec les durites en silicone, c'est encore mieux, tranquille pour un moment. Merci du toyo

[Lee]

Les durites en silicone sont plus épaisses que d'origine et n'ont pas certaines des petites astuces qui font que les durites d'origine s'installent bien. Par exemple, les deux durites de la pompe à eau. Il n'y a pas de places pour ces grosses durites de silicone. je n'ai réussi à les installer ni sur la RD03 ni sur la RD07a. ;-)

[Poulpito]

j'en ai sur la transalp et sur la RD04

[Dode38]

Il faudra que tu me fasses voir car comme Lee, celles que j'ai ne vont pas sur New Mamie

Trop épaisses

[Poulpito]

Bizarre je dois avoir une photo c'est juste mais tout passe
Au pire de la grosse il m'en reste au mètre si tu veux qu'on regarde dode

[Lee]

Il faudrait comparer les épaisseurs des durites chinoises et celles produites par SAMCO. Dams mon cas, si je mettai la durite la plus proche du bloc moteur (en bas), alors je ne pouvais installer le tube qui rentre dans la pompe. Sans oublier que les durites Chinoises sont publicisées pour toutes les AT, mais les RD07 et 7a n'ont pas la même configuration que les RD03 et 04 pour les deux durites qui relient le thermostat et les couvre-culasses.

[Tomaz à Trous]

Y'a pas un raccord de deux durites, avant le passage entre cadre et moteur; où justement ne passe plus qu'une durite???

[Tomaz à Trous]

sinon tu ouvres le robinet, là où y a les 4 vis, tu sors tout et tu met le ressort de l'autre côté de la membrane

Je reviens sur ce post...lonnnnngtemps après...
Quel est l'intérêt de cette modif??

[Poulpito]

de plus se faire chier avec la fermeture par dépression du robinet qui peut provoquer des pannes si ton tube se perce ou se craque
c'est con de tomber en panne d'essence pour une merde

[Tomaz à Trous]

ok...compris.
si jai tout suivi, snter le robinet avec un "normal", suivi d'une pompe...?

Merci Sam

[Mika Nari]

ouaip c'est tout à fait ça ! tu shunte la depresison du robinet et tu met une pompe ensuite

[Marcopolo]

Suis pas sûr d'avoir tout suivi, mais pas besoin de mettre une pompe sur une Transalp.

Le robinet à dépression c'est juste une sécurité, pour éviter que l'essence ne coule quand le moteur est arrêté et que la moto est par terre.

Arrêtez-moi si je me trompe ...

[Poulpito]

pour la pompe c'est quand tu met un res de transalp sur une africa de mémoire les carbu sont plus haut
et oui c'est pour couper l'essence quand le moteur tourne pas