New Mamie

[Pti-ju]

Cherches pas, ils ont pas encore roulé depuis...

[Dode38]

Si si, mais que veux-tu que je te dise ? A part que les radiateurs s'installent sans problème.

[Coyote94]

Si si, mais que veux-tu que je te dise ? A part que les radiateurs s'installent sans problème.

Donc les radiateurs sont aux bonnes côtes, ont-ils la même contenance ? Les grilles d’origines peuvent s’installer ou nouvelles grilles alu ?
J’ai cru avoir lu un pb avec les durites, est-ce le cas ? Pas de pb avec le calorstat ?

[Maxou]

Cherches pas, ils ont pas encore roulé depuis...

si si mais il parait (si les nouvelles qui nous sont parvenus, sont exactes) qu'ils sont loin très loin, en train de réparer au bord de la route (même pas une piste)

Nan, aller je rigole.
Par contre si je peux juste vous faire un retour, soyez prudents. Notre dernier week end dans le Sud avec Bro7, il m'a bien canardé (je sais j'avais qu'à rouler à distance, mais difficile de se tirer la bourre et de tenir l'énergumène si on est trop loin derrière).
Le résultat, mes grilles "home made" en acier super costaud (surface en vague et non pas plane, ce qui leur confère de la résistance) on bien souffert des projections de pierre. Et en 1 endroit sacrément enfoncées..... j'ose même pas imaginer ce qui se serait passé avec les grilles d'origines ou autres....
A méditer.

[Dode38]

Donc les radiateurs sont aux bonnes côtes, ont-ils la même contenance ? Les grilles d’origines peuvent s’installer ou nouvelles grilles alu ?
J’ai cru avoir lu un pb avec les durites, est-ce le cas ? Pas de pb avec le calorstat ?

Le problème avec les durites, c'est si tuveux monter des durites silicone sinon, aucun problème avec les durites d'origine

[Coyote94]

Donc les radiateurs sont aux bonnes côtes, ont-ils la même contenance ? Les grilles d’origines peuvent s’installer ou nouvelles grilles alu ?
J’ai cru avoir lu un pb avec les durites, est-ce le cas ? Pas de pb avec le calorstat ?

Le problème avec les durites, c'est si tuveux monter des durites silicone sinon, aucun problème avec les durites d'origine

ok merci, et les grilles ?

[Dode38]

Pour les grilles d'origine, les inserts correspondent, ainsi que le trou pour le plot de la grille qui s'insert.
Il faut juste récupérer les caoutchoucs pour les mettre sur les nouveaux radiateurs

[Dode38]

Bientôt, remise en route de la belle

[François4205]

Faut commencer par enlever les toiles d'araignée

[Bebert]

Ah enfin tu me la donne.

[Pti-ju]

On entend souvent cette phrase...
Pas beaucoup d'action visible...

[Pti-ju]

Ah enfin tu me la donne.

[Dode38]

Elle a démarré après 3 essais

[Dode38]

J'ai réactualisé certains lien pour les photos

C'est bon maintenant Baba ?????

[Dode38]

Remise en route de New Mamie

Elle a démarré du premier coup, mais je lui fais une petite remise en état pour pouvoir la conduire aux Karellis

[Bebert]

Ça s'annonce mieux que pour Maxou...

[Stefter]

Ça s'annonce mieux que pour Maxou...

ce moteur il l'a pas touché donc ça roule...

[Dode38]

On commence par la fourche

IMG_20190606_153659.jpg (117.39 Kio) Vu 962 fois

J'avais un petit suintement au niveau du joint spi
Pourtant je l'avais fait réviser chez un mécano moto Les caches poussière avaient bien reçu au montage... quel bourrin

Je change donc les joints spis et les caches poussières.
Les bagues "cuivrées" sont en bon état.
Changement de l'huile.

Je refais mon installation du TubeLiss car petite fuite au niveau de la valve.

Sika au niveau des têtes de rayons et scotch 3M comme fond de jante

[Dode38]

Vérification et graissage des roulements de roues.
Et j'ai commandé un train de MT21 pour l'occasion.

[Pti-ju]

Content de savoir qu'elle va rouler...

[Clément Naisse]

fais chier moi je vais pas la voir rouler

[Dode38]

On essaiera de faire des videos

[Dudu.13]

J'avais un petit suintement au niveau du joint spi
Pourtant je l'avais fait réviser chez un mécano moto Les caches poussière avaient bien reçu au montage... quel bourrin

Je change donc les joints spis et les caches poussières.
Les bagues "cuivrées" sont en bon état.
Changement de l'huile.

Je refais mon installation du TubeLiss car petite fuite au niveau de la valve.

IMG_20190606_153710.jpg

Sika au niveau des têtes de rayons et scotch 3M comme fond de jante

t'as fait faire les spis ?
tu vieillis ou quoi mon Denis ?
(ne jamais faire confiance à un pro )
rappelles toi les semelles d'amortisseur du toy que tu avais fait contrôler

[Dode38]

t'as fait faire les spis ?

[/quote]

Oui, quand j'avais acheté la fourche, parce-que je n'avais pas trop de disponibilité, et que je ne connaissais pas l'entretien des fourches inversées

Si tu voyais le nombre de pièces

Mais maintenant que j'ai le temps

Pour le Toy, je n'avais pas spécialement fait contrôler, et même moi, je n'aurai pas détecté le lézard car les spires cassées étaient dans la coupelle haute, donc non visibles.

[Poulpito]

si tu as besoin je dois avoir la doc denis pour les WP
j'avais récup pas mal de paperasse quand j'ai acheté la mienne
et je confirme ... je me suis fait avoir sur la mienne tous les clapets de la partie basse étaient grippés 2j à démonter nettoyer remonter xD
la merde infâme