Compatibilité amortisseur arrière

[Ravanax]

Bonjour À tous je suis nouveau sur ce site

Je viens faire l'achat d'une transalp de 87 je pense avoir fait une Bonne affaires mais plus je demonte plus je me rends compte que c pas la fete
qui à mon avis est cuite j en ais trouver une autre sur le bon coin mais elle est de 97
Est-ce que c'est compatible ?

merci d avance

Nico

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[Ravanax]

j ai trouvé ca sur un autre site mais ca ne reponds pas a ma question! 22mm de difference c jouable ?


HONDA 600 XLV TRANSALP (85-88) 360 mm
HONDA 600 XLV TRANSALP (89-99) 375 mm
HONDA 650 XRV AFRICA TWIN 650 (88-90) 372 mm
HONDA 750 XRV AFRICA TWIN 750 (90-92) 372 mm
HONDA 750 XRV AFRICA TWIN (93-03) 382 mm
HONDA 650/700 XLV TRANSALP (00-13) 315 mm

[Tanxane]

Je viens de poser un Shock Factory sur la Transalp 89 de ma Dame, maintenant elle me fait la fête quand je rentre du travail le soir.

[Ravanax]

Je viens de poser un Shock Factory sur la Transalp 89 de ma Dame, maintenant elle me fait la fête quand je rentre du travail le soir.

c cool mais ca m aide pas trop lol

[TiTi]

1 cm sur l'amorto réhausse l'arrière d'environ 3 cm !!!

[Ravanax]

donc c mort quoi

[Pierre86]

Quelqu'un pourrait me confirmer qu'il est possible de monter un amortisseur de RD07 sur une transalp PD10 sans besoin modifications autre que décaler le vase d'expansion pour la durite de la bombonne d'huile ?

C'est la conclusion à laquelle mes lectures m'ont conduit, mais je voudrais m'en assurer avant d'achter. Quelqu'un l'a deja fait ?

L'idée est aussi de réhausser la moto

[Quasimoto]

Dis, Ravanax , tu pourrais/devrais corriger le titre de ton post.
Comptabilité au lieu de compatibilité rend le titre complétement foireux. Voire incompréhensible.

[Marcopolo]

Dis, Ravanax , tu pourrais/devrais corriger le titre de ton post.
Comptabilité au lieu de compatibilité rend le titre complétement foireux. Voire incompréhensible.

Son dernier message remonte au 09 déc. 2017, m'étonnerait qu'il corrige quoi que ce soit

[Dode38]

C'est fait

[Marcopolo]

On va pouvoir répéter la question maintenant, merci Denis

Quelqu'un pourrait me confirmer qu'il est possible de monter un amortisseur de RD07 sur une transalp PD10 sans besoin modifications autre que décaler le vase d'expansion pour la durite de la bombonne d'huile ?

C'est la conclusion à laquelle mes lectures m'ont conduit, mais je voudrais m'en assurer avant d'achter. Quelqu'un l'a deja fait ?

L'idée est aussi de réhausser la moto

[Quasimoto]

C'est fait

Merci. Il est dommage que chaque réponse ancienne reste avec le mauvais titre..C'est même curieux.

[Dode38]

Oui, mais je ne vais pas modifier tous les titres des posts

[Quasimoto]

Je pensais que c'était automatique...

[Pierre86]

Merci pour la modif du titre.

Quelqu'un aurait un bout de réponse pour moi

[Stefter]

Quelqu'un pourrait me confirmer qu'il est possible de monter un amortisseur de RD07 sur une transalp PD10 sans besoin modifications autre que décaler le vase d'expansion pour la durite de la bombonne d'huile ?

C'est la conclusion à laquelle mes lectures m'ont conduit, mais je voudrais m'en assurer avant d'achter. Quelqu'un l'a deja fait ?

L'idée est aussi de réhausser la moto

cherche plutôt un 03 ou 04 il seront plus compatible ,cadre presque identique longueur tres silmilaire et surtout orientation de la bonbonne,correct,avec reglage de l'hydraulique!
(inversé sur la 07)...

tu le fait reconditionner et hop t'as un bon ammortisseur pour pas chere qui fonctionneras bien en TT

[Pierre86]

Merci Stef, ca c'est de la réponse

J'aurai aimé en profiter pour gagner un peu de hauteur. Tant qu'à y etre.
Je crois qu'une histoire de chape pourrait m'y aider.

Une suggestion ?

[Stefter]

Merci Stef, ca c'est de la réponse

J'aurai aimé en profiter pour gagner un peu de hauteur. Tant qu'à y etre.
Je crois qu'une histoire de chape pourrait m'y aider.

Une suggestion ?

oui une chappe un peu plus haute serait pas mal ,mais pas trop!
+1 cm

sinon j'ai ça!
viewtopic.php?f=23&t=5882&hilit=rehausse+rabaisse

il doit m'en rester un kit ou 2

[Pierre86]

OK.
Une chappe plus haute, case trouve dans le commerce ? j'ai vu certains devoir la fabriquer

Sympa la pièce que tu proposes. Cout € ? (MP si tu préferes)

Et sinon entendu pour ne pas réhausser de plus de 10mm l'amorto, je suis d'accord. Justement un amorto de RD07 aurait fait pile l'affaire selon les données que j'ai pu lire. Celui de RD04 (372mm) serait un poil plus court que celui de transalp(375mm) , et celui de RD07 just 100m au dessus (385mm)
Je suis deja relativement bas, origine TA, (j'ai d'ailleurs percé mon filtre à huile sur un pierre dans la montagne cet été ) je ne veux surtout pas perdre en garde. (j'ai une fourche de RD04 devant)

En revanche, il y a des pièces à changer pour monter un de RD07 ? pas certain d'avoir compris l'histoire d'orientation de bombonne. Ca ne pourrait pas se monter dans un sens ou dans l'autre un amorto ?
tu parles aussi du reglge de l'hydraulique, que je perdrais en optant pour RD07? donc RD03/04 mieux, notamment pour le TT ?

Merci encore pour tes lumières

[TiTi]

Il y a la boîte à air qui prend beaucoup de place déjà !

[Stefter]

Le flexible du 07 sort dans la boite et la bonbonne est horizontale vers l'avant. Si tu le monte sur ta transalp!

Tu peux usiné ta boite et la rebouché ,mais tu dois contraindre le flexible pour la placer contre le cadre comme 03/04...

M'enfin tout est possible mais plus compliqué....

[Pierre86]

D'accord merci beaucoup. Je comprends mieux. Je cherche à faire simple et efficace.

C'est sur que si j'avais les pièces et la moto sous les yeux je comprendrais direct, mais comme j'ai ni l'un ni l'aute, j'ai du mal à me représenter la chose.

Je crois d'ailleurs que meme un RD04 entre en conflit avec le vase d'expension (pas de bonbonne sur transalp), qu'il faudra décaler ou déformer au pistolet à chaleur. Ca ca doit pas etre compliqué

Bon Stef je vais sivre ton conseil et partir du un amortisseur RD04/03.

Me reste la question de la réhausse (à minima ne pas perdre)

[Stefter]

D'accord merci beaucoup. Je comprends mieux. Je cherche à faire simple et efficace.

C'est sur que si j'avais les pièces et la moto sous les yeux je comprendrais direct, mais comme j'ai ni l'un ni l'aute, j'ai du mal à me représenter la chose.

Je crois d'ailleurs que meme un RD04 entre en conflit avec le vase d'expension (pas de bonbonne sur transalp), qu'il faudra décaler ou déformer au pistolet à chaleur. Ca ca doit pas etre compliqué

Bon Stef je vais sivre ton conseil et partir du un amortisseur RD04/03.

Me reste la question de la réhausse (à minima ne pas perdre)

pour le vase ,tu peux soit prendre un de 03 ,qui se fixe devant le volant moteur dans le sabot,ou le supprimé plus simplement!
j'en ai plus sur ma transalp de TT depuis bientôt 3 ans sans soucis,il faut juste verifier ton niveau de temps en temps,il bouge presque pas....

[TiTi]

...
Me reste la question de la réhausse (à minima ne pas perdre)

Ben si tu pars sur un RD03/04 tu as 12 mm de plus d'entraxe donc une réhausse de l'arrière de l'ordre de 35 mm (si ce n'est pas 40).

[Jeanmivd]

A part ça, un amorto se reconditionne...