ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Knight a écrit : ↑07 juil. 2019, 20:39 J'ai réussi à casser le mien (au chausse-pied) derrière la boite à outils...

Si tu as une photo du passage, je suis preneur. Tout a l'air bord à bord...on va pas s'en plaindre non plus

ObiOne a écrit : ↑08 juil. 2019, 08:28
Une broche à billes pourrait faire l'affaire. Tu presses sur le poussoir central, les billes s'effacent et permettent alors l'extraction de la broche.

Ca serait bien ça pour les boites à outils, faudrait en trouver qui passe dans le filetage sans le bousiller et qui maintienne dans la longueur...pas évident

Coyote94 a écrit : ↑08 juil. 2019, 11:36

Knight a écrit : ↑07 juil. 2019, 20:39 J'ai réussi à casser le mien (au chausse-pied) derrière la boite à outils...

Si tu as une photo du passage, je suis preneur. Tout a l'air bord à bord...on va pas s'en plaindre non plus

Oui, mais...il faudra être patient: on m'a grillé un cédez le passage samedi dernier!
La moto est chez le mécano, et moi j'ai une patte dans le plâtre!!!

Ho m....e !! rétablis toi bien !

Coyote94 a écrit : ↑08 juil. 2019, 13:20 Ho m....e !! rétablis toi bien !

Merci!
Ça va être long: 6 semaines minimum si pas d'opération...
De toute façon, il fait trop chaud pour rouler!

Tu visses seulement le caisson de la boîte à outil (rondelle + BTR) sans emprisonner le couvercle qui reste libre d'être ouvert, grâce au clips du haut et la charnière du bas

[EDIT]
Tiens, @Coyote94, j'ai mis des BTR M6 bombés avec jupe (en démo au 1ier plan à droite, l'écrou est juste là pour que la vis tienne en équilibre). Il faut juste mettre une tirette pour faire basculer le clips vers le haut, pour le déverrouillage. La boîte ne s'ouvre pas complètement car la charnière est sous la boîte et non en bord… mais c'est assez pour avoir accès au câblage.