Mes avatars au bout de 58000 kms

Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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Padro
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Re: Mes avatars au bout de 58000 kms

#26 Message par Padro » 03 juin 2019, 10:52

Bonjour.

J'écrivais ceci il y a quelque temps :
Padro a écrit : 01 déc. 2018, 18:09 Bonjour à tous.

Suite et fin de l'histoire ? et bien suite... ou plutôt une autre panne.

Après l'avatar des 58000 kms, me voilà à 60000 maintenant et avec une machine qui d'un seul coup s'est mise à caler au moindre arrêt à un stop ou feu rouge ou autre. Pas de problème de démarrage à froid, mais plus de ralenti tenu et lors des reprises, sur n’importe quel rapport, une sorte d'hésitation à prendre des tours, mais de très courte durée. La consommation est devenue parfaite, moins de 4,5l au 100.
Retour chez le concessionnaire, et après investigation, il s'agissait de la pompe à essence. Changée après acceptation de la prise en charge par l'extension de garantie. Elle a récupéré toute la vigueur de sa jeunesse. Et la conso aussi du coup.

Je ne m'en suis servi que deux fois depuis que je l'ai récupéré cette semaine, et je viens de constater qu'elle avait beaucoup de mal à démarrer cette fois à froid... grrrr. Je pense que le commodo droit qui n'a jamais été changé y est pour quelque chose.
Bon, quand est-ce que la poisse me lâche ?

V
Puis ceci :
Padro a écrit : 13 déc. 2018, 20:04 Bonjour,

Bon finalement, elle refonctionne très bien. Plus de problème du tout, Le problème de démarrage ressentit dernièrement n'a duré en fait qu'à 2-3 reprises. Mais tout est en ordre.
Ces pannes successives sont casse pieds mais je ne remets pas en cause la fiabilité de la machine. Je considère que c'est la faute à pas de bol.
Aller, bonne route à toutes et tous. Et bonnes fêtes.
V
Et bien l'histoire n'était pas terminée. Après de longues et fastidieuses recherches sur ce phénomène qui était donc l'hésitation à prendre des tours et à démarrer ou redémarrer péniblement, la panne, réelle et avérée cette fois, était un antiparasite cassé. Maintenant j'ai dépassé les 64000 kms avec bonheur. Les accélérations sont franches, les démarrages froide ou chaude comme sortie d'usine. Je vais pouvoir reparcourir l'europe.

Bonne route à toutes et tous.
La bible nous apprend à nous aimer les uns les autres, mais le kamasutra est plus précis

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Re: Mes avatars au bout de 58000 kms

#27 Message par Tsok » 03 juin 2019, 11:53

Merci pour le suivi de cette affaire.
Là ou je te rejoins, c'est qu'il ne faut pas généraliser.
Elle reste fiable malgré les désagréments.
Au plaisir.

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Re: Mes avatars au bout de 58000 kms

#28 Message par ObiOne » 03 juin 2019, 12:50

Ca tourne pas mal autour d'équipements électriques, tout ça. §hein

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Re: Mes avatars au bout de 58000 kms

#29 Message par Capdefra » 03 juin 2019, 13:59

Un anti-parasite cassé, c'est très courant car ils sont fragiles sur cette bécane et parfois, c'est dû au mécano de la concession lorsqu'il remplace les bougies à 48.000 km!

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Re: Mes avatars au bout de 58000 kms

#30 Message par Frenchcruiser2000 » 03 juin 2019, 16:31

ObiOne a écrit : 03 juin 2019, 12:50 Ca tourne pas mal autour d'équipements électriques, tout ça. §hein
Je connais quelqu'un qui travaille chez Valéo en Chine et il apparait que la qualité du matériel électrique, électronique etc n'est pas très élevée. Honda se fournit-il chez eux? Même si ce n'est pas le cas, si Valéo le fait, sous la pression des constructeurs pour sortir du moins cher, il doit en être de même chez les autres....
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.

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