pourquoi la pédale de frein n'est pas repliable?

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Pankers · #1 Message par **Pankers** » 24 janv. 2019, 16:44

Le sélecteur est est repliable en cas de chute mais la pédale de frein; non. J'ai cherché un modèle adaptable mais n'en ai point trouvé.
Est qu'il y a une raison à cela?

ObiOne · #2 Message par **ObiOne** » 24 janv. 2019, 17:12

Economies de bouts de chandelle.

https://ruggedroads.co.uk/Folding-Rear- ... F1000-2016

Folding pedal ZETA TRIGGER

Clod · #3 Message par **Clod** » 08 févr. 2019, 14:54

Probablement par raison de sécurité et /ou d''homologation. Si le nez restait replié ( bloqué par de la terre par exemple) => Risque de ne pas trouver le frein.

La pédale de frein d'origine est toujours "rigide" même sur les CRF de cross.

D'autre part, tu remarqueras le petit trou à l'extrémité du nez de pédale qui permet de mettre une câblette de sureté.

: 20190208_145641.jpg (58.34 Kio) Vu 503 fois

Contrairement à ce que l'on croit elle n'évite pas l'arrachement de la pédale mais simplement que des branches viennent se coincer entre la pédale et le moteur, risquant ainsi d'empêcher le freinage.

Pankers · #4 Message par **Pankers** » 08 févr. 2019, 15:14

merci, c'est clair, donc ce n'est pas recommandé le modèle repliable?

Clod · #5 Message par **Clod** » 08 févr. 2019, 16:21

Franchement, je n'ai jamais cassé cette pièce en presque 30 ans de TT. J'en ai tordu, oui. J'ai écrasé la petite pièce triangulaire ( ça se change). Une fois même la pédale est venu défoncer le carter moteur.
Après j'ai peut être eu de la chance.

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