ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Pour faciliter le remontage des pistons, tu peux les enduire de liquide frein

Dode38 a écrit : ↑18 mai 2019, 13:12 Pas de risque de faire sortir les joints

Par contre, tu aurais du bloquer les pistons avec une cale en bois pour forcer le récalcitrant à sortir.

c'est ce que j'ai fait, quand les 3 autres ont été bloqué il est sorti normalement (il n'est pas bloqué quoi )

Dode38 a écrit : ↑18 mai 2019, 13:13 Pour faciliter le remontage des pistons, tu peux les enduire de liquide frein

dans ce cas c'est si tu tombes l'étrier non ? pourquoi ne pas faire sortir le piston sans tout démonter ? il rentre d'ailleurs à la main sans forcer maintenant (avant je sais pas)

Et le piston récalcitrant t'a semblé avoir une anomalie ?

non, sal seulement mais je n'ai pas vu tous les cotés
après j'ai l'impression que sur les étriers de moto les pistons ne sont pas souvent synchro quand on observe leurs mouvements sans les plaquettes, cela m'a toujours étonné

Il faudrait qu'ils soient tous de la même taille et ait tous le même Coeff de friction, pour qu'ils sortent synchrones, c'est rarement le cas. Quand tu en as un qui coince, la pression va où c'est le plus facile, et l'autre sort 2X plus vite.