Essai longue durée dans Moto Journal

[Christian7]

Moto Journal a testé la moto durant 45000 kilomètres et elle a eu droit à un démontage complet très rassurant quant au vieillissement de l'ensemble.

Seul bémol pour les voyageurs au long cours, la nécessité d'avoir une valise diagnostic pour un reset de la boîte DCT si celle-ci a une faiblesse.


https://www.motards-en-voyage.com/motos ... =&start=69

[Capdefra]

Le reset de la boîte DCT peut être fait au bord de la route sans la valise du conces, par une procédure appropriée. Pour ma part je l'ai toujours avec moi car effectivement ça serait dommage de rester en panne juste pour ça.
Pour le reste c'est une très bonne nouvelle si l'Africa Twin est robuste.

[Alain81]

tu as trouvé la procédure ou ? si tu peux la partager ça m intéresse

[Capdefra]

tu as trouvé la procédure ou ? si tu peux la partager ça m intéresse

Elle a circulé sur plusieurs forums en anglais et en français, avec parfois des variantes pas toujours parfaitement éclaircies mais ça vaut le coup d'avoir la procédure avec ses variantes et d'essayer si ça fonctionne lorsqu'on est en carafe.
Je m'étais fait un résumé et une traduction de la méthode en anglais ( à mon avis la plus sûre car émanant de Honda).
Je la mettrai dans un message ultérieur ci dessous.

[Capdefra]

Chose promise, chose due:


Procédure réinitialisation boite DCT:
- Avec la clé de transmission en N pour le point mort, coupez le contact pour arrêter le moteur.
- Contact coupé, ouvrir complètement l'ACCÉLÉRATEUR et appuyer sur l'interrupteur «D».
- Mettre le contact mais ne pas démarrer le moteur. (Tout en maintenant la manette des gaz ouverte ainsi que le bouton D)
- Attendez jusqu'à ce que vous voyiez sur le tableau de bord le symbole jaune pour que le moteur disparaisse, puis relâchez la touche D sur laquelle vous avez appuyé.
- Maintenant, le peu difficile: aussi vite que vous le pouvez, appuyez sur la séquence: D D N D N.
- Dans l'affichage du tableau de bord, les deux lettres D et S doivent apparaître.
- FERMER l'ACCÉLÉRATEUR
- Allumez le moteur, mais ne touchez pas l'accélérateur.
- Après quelques secondes, les lettres D et S s'éteignent.
- Sélectionnez "N" et éteignez la clé de contact. Terminé.
Autre hypothèse : même procédure sans toucher à l'accélérateur.

[Alain81]

je ne suis pas certain d avoir tout compris
en tout cas merci

[Capdefra]

je ne suis pas certain d avoir tout compris
en tout cas merci

C'est du Google traduit un peu vite mais ça le fait bien quand même!

[Christian7]

Chose promise, chose due:


Procédure réinitialisation boite DCT:
- Avec la clé de transmission en N pour le point mort, coupez le contact pour arrêter le moteur.
- Contact coupé, ouvrir complètement l'ACCÉLÉRATEUR et appuyer sur l'interrupteur «D».
- Mettre le contact mais ne pas démarrer le moteur. (Tout en maintenant la manette des gaz ouverte ainsi que le bouton D)
- Attendez jusqu'à ce que vous voyiez sur le tableau de bord le symbole jaune pour que le moteur disparaisse, puis relâchez la touche D sur laquelle vous avez appuyé.
- Maintenant, le peu difficile: aussi vite que vous le pouvez, appuyez sur la séquence: D D N D N.
- Dans l'affichage du tableau de bord, les deux lettres D et S doivent apparaître.
- FERMER l'ACCÉLÉRATEUR
- Allumez le moteur, mais ne touchez pas l'accélérateur.
- Après quelques secondes, les lettres D et S s'éteignent.
- Sélectionnez "N" et éteignez la clé de contact. Terminé.
Autre hypothèse : même procédure sans toucher à l'accélérateur.

Voilà une excellente nouvelle! Merci pour l'information.

[Mika Nari]

Déjà fait et sans l'accélérateur ça fonctionne

[Capdefra]

Déjà fait et sans l'accélérateur ça fonctionne

Merci pour la précision concernant l'accélérateur.