Une Half Africa Twin ....

Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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Pankers
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Re: Une Half Africa Twin ....

#26 Message par Pankers » 26 mai 2019, 10:28

il n'y a pas de modérateur sur le forum?

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Picsou
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Re: Une Half Africa Twin ....

#27 Message par Picsou » 26 mai 2019, 10:33

Post modifié et avertissement envoyé

§flic
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.

Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix

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Re: Une Half Africa Twin ....

#28 Message par Frenchcruiser2000 » 26 mai 2019, 10:34

GG66 a écrit : 26 mai 2019, 10:00 Je croyais que les insultes en raison de l'orientation sexuelle étaient interdites...
Cela doit être cool les bivouacs sudaventures !
Fais gaffe, tu va te faire traiter de tafiole!

Note pour les modos, tafiole est valide au scrabble:

https://1mot.net/tafiole
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.

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Re: Une Half Africa Twin ....

#29 Message par Tartosucre » 26 mai 2019, 10:45

Bel exercice de style.

Et je trouve rigolo ce sticker Half Africa Twin §super

Elle est bien sympathique cette version. §aime
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Re: Une Half Africa Twin ....

#30 Message par Milegas » 26 mai 2019, 11:42

Merzouga, figure toi que ma moto me convient, ce qui explique que ton intervention est plutôt inutile dans le ton de la provocation, mon autre moto avec laquelle je me suis cassé la cheville et le péroné et non le tibia, est une KTM 990 adventure, routière à tes yeux, mais pas à mon gout, évidement c'est la même sentence que précédemment, tu te fatigues à trouver des attaques personnelles pour jouer la provocation mais c'est vraiment pas la peine de te fatiguer.
Ce que je trouve très limité de ta part (mis à part ton ouverture d'esprit bien entendu) c'est le ton insultant que tu utilises envers des gens qui ne le sont pas du tout, ca met en avant une limite certaine situé plus précisément derrière tes globes oculaires...
C'est quand même dommage de venir sur un forum de discussion et de ne pas être prêt à accepter différents points de vue même si tu ne les partages pas.
Es tu au courant que pour faire du off road en trail on est pas obligé d'avoir une machine de rally raid?
Es tu au courant qu'on est tous différent au point que cela peu nous rassembler dans une même passion qu'est la moto?
Es tu au courant que nous pouvons grandir des autres et des rencontres et que pour ça il faut accepter les différences?
Es tu au courant que sur la page de sud aventure ma moto qui n'est pas un trail est en première page au cotés d'une 1200GS, d'une RD03 et d'une 660 ténéré? :mrgreen:
Es tu au courant que ça s'appelle cracher dans la soupe?
Bref, sincèrement, pour ton bien évite ce genre d’énervement en perdant le contrôle parce que c'est de ça dont on parle, je ne sais pas moi, si un truc te détend va le faire, va rouler, faire du tricot, du ping pong, attrappe maman, mais ne prend pas ton clavier, contrairement au bricolage sur RD03, concernant le clavier et la pédagogie tu as l'air très mauvais.

Pour revenir au sujet, la CB 500 X peut être une bonne base pour se balader dans les chemins et certains moyennant des modification dont certaines sont quasi obligatoire l'ont bien compris!
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Re: Une Half Africa Twin ....

#31 Message par Jiloo » 26 mai 2019, 12:20

François4205 a écrit : 26 mai 2019, 08:05
Merzouga1965 a écrit : 25 mai 2019, 23:14
ObiOne a écrit : 25 mai 2019, 22:52
Milegas a écrit : 25 mai 2019, 22:16 T'es toujours aussi agréable dans les discussions à ce que je vois...
Comme d'hab, des problèmes de garde au sol, ça ne plane pas haut :lol: :lol: :lol:
Qu'on soit bien d'accord les 2 charlots, vos brêles sont à chier, une honte d'appeler ça un trail, des vraies merdes.
Continuez à papoter d'électronique, de protèges mains, de pressions de pneus, de déflecteurs, de scoot oilers et faites du tuning.
Milegas, avec ta moto de route, évite les chemins, tes tibias t'en remercieront.
Obione, déjà proposé, mais les modos sont intervenus,
Tu vas te détendre peut être !
je crois qu'il n'y a rien à faire, il est pathétique sur chacune de ses interventions!
le positivisme, la tolérance et la bienveillance, il ne sait pas ce que c'est.
"Mère... la vie n'est pas un long fleuve tranquille ... ! "

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Re: Une Half Africa Twin ....

#32 Message par François4205 » 26 mai 2019, 12:43

Jiloo a écrit : 26 mai 2019, 12:20
François4205 a écrit : 26 mai 2019, 08:05
Merzouga1965 a écrit : 25 mai 2019, 23:14
ObiOne a écrit : 25 mai 2019, 22:52

Comme d'hab, des problèmes de garde au sol, ça ne plane pas haut :lol: :lol: :lol:
Qu'on soit bien d'accord les 2 charlots, vos brêles sont à chier, une honte d'appeler ça un trail, des vraies merdes.
Continuez à papoter d'électronique, de protèges mains, de pressions de pneus, de déflecteurs, de scoot oilers et faites du tuning.
Milegas, avec ta moto de route, évite les chemins, tes tibias t'en remercieront.
Obione, déjà proposé, mais les modos sont intervenus,
Tu vas te détendre peut être !
je crois qu'il n'y a rien à faire, il est pathétique sur chacune de ses interventions!
le positivisme, la tolérance et la bienveillance, il ne sait pas ce que c'est.
Je vais pas m'attarder sur le sujet, c'est pas le seul ici que je n'apprécis pas.
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Re: Une Half Africa Twin ....

#33 Message par Tartosucre » 26 mai 2019, 15:23

Fin du §off svp.
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Re: Une Half Africa Twin ....

#34 Message par ObiOne » 26 mai 2019, 15:38

Milegas a écrit : 26 mai 2019, 11:42 Pour revenir au sujet, la CB 500 X peut être une bonne base pour se balader dans les chemins et certains moyennant des modification dont certaines sont quasi obligatoire l'ont bien compris!
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Nous avons tous compris qu'il n'était pas question d'aller vite, mais elle passe, au défaut d'être l'idéal, c'est suffisant ! :|
Si c'est juste un test avec une moto de démo, le concess a dû faire la moue avec toute la glaise qu'il devait y avoir dans le moulin :D

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Re: Une Half Africa Twin ....

#35 Message par Milegas » 26 mai 2019, 16:00

Celle de la vidéo est rehaussée, sabot, roues à rayon et d'autres choses, c'est déjà une bonne base! :)

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Re: Une Half Africa Twin ....

#36 Message par ObiOne » 26 mai 2019, 18:09

Ah, OK, les modifs quasi obligatoires dont tu parlais :idea:
Du coup je viens de la regarder en entier, ce n'est effectivement pas un modèle de démo. Gracieuse sur le saut de grume.

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Re: Une Half Africa Twin ....

#37 Message par Fox » 26 mai 2019, 18:32

les roues ok , rehausse ok (même si ça semble peu) , mais qu'en est il du cadre ? il peu encaisser ce type de choc en TT hard ou plutôt TT soft ?

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Re: Une Half Africa Twin ....

#38 Message par Destinationraid » 27 mai 2019, 13:26

Je pense que cela ne pose pas de problème en dehors d'une conduite enduro hard et cross.
Le gars a fait pas mal de tt et aucun retour négatif à priori...
C'est vrai, j'adore ma petite 500 et si je pouvais l'enduriser un peu, j'envisagerais bien le Maroc avec... 😉

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Re: Une Half Africa Twin ....

#39 Message par ObiOne » 27 mai 2019, 14:05

Elle doit bien se vendre, sur les 200Km fait hier, j'en ai croisé 3. Pour les permis A2, sans bridage à effectuer elle est bien calibrée.

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#40 Message par Destinationraid » 27 mai 2019, 16:04

ObiOne a écrit : 27 mai 2019, 14:05 Elle doit bien se vendre, sur les 200Km fait hier, j'en ai croisé 3. Pour les permis A2, sans bridage à effectuer elle est bien calibrée.
Oui, et elle est très agréable à conduire.
J'ai quitté une 1290 SA et vraiment je ne regrette pas, certe elle n'a pas la même puissance, mais elle fait très bien le job.
et à 90 elle consomme moins de 3 litres aux 100...

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#41 Message par Tartosucre » 27 mai 2019, 18:04

C'est comme les VTC et les VTT... ;)
Il faut l'utiliser pour ce qu'elle peut faire... tout simplement :)

Pour avoir conduite celle d'un copain, j'ai bien aimé son moteur et surtout sa boite... quelle douceur.

Par contre, quand je l'ai essayée, elle était très mal réglée au niveau suspensions... c'était du chewing-gum.
Depuis il a fait les bons réglages et ça va beaucoup mieux.
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Re: Une Half Africa Twin ....

#42 Message par ObiOne » 27 mai 2019, 18:20

C'est tout à fait ça, l'équivalent d'un VTC pour les vélo ou un SUV pour les autos, rien de plus. Mais ce n'est pas évident pour tout le monde, certains pensant que ce sont des motos mauvaises en tout, achetées par des §censure :roll:

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Re: Une Half Africa Twin ....

#43 Message par Djj68 » 27 mai 2019, 19:59

Perso, je suis passé d'une CB500X à l'ATAS, ce qui me dérangeait sur la CB, la position de conduite et les suspensions trop molles.
J'ai fait 17000km, sur le modèle 2019 on dirait que ça s'est amélioré coté suspension et ils ont mis une roue de 19".
L'avantage de cette bécane, pas trop chère, sympa à utiliser et une conso de chameau.

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Re: Une Half Africa Twin ....

#44 Message par Le Glaude » 27 mai 2019, 21:09

dommage que Honda ne sorte pas une version dans ce style là (transformation thailandaise)
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Re: Une Half Africa Twin ....

#45 Message par GG66 » 27 mai 2019, 22:30

Ah ça me suffirait très certainement ! Même que peut être que ça me correspondrait pile poil...

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Re: Une Half Africa Twin ....

#46 Message par Christian7 » 28 mai 2019, 07:36

Dans son pays de fabrication, ils l'ont bien endurisée:


https://www.motards-en-voyage.com/motos ... l=&start=7


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Re: Une Half Africa Twin ....

#47 Message par Frenchcruiser2000 » 28 mai 2019, 07:44

GG66 a écrit : 27 mai 2019, 22:30 Ah ça me suffirait très certainement ! Même que peut être que ça me correspondrait pile poil...
Moi aussi mais pas de DCT dont je ne veux pas me priver....
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Re: Une Half Africa Twin ....

#48 Message par ObiOne » 28 mai 2019, 11:32

Je rentre du concess Honda d'Etupes/Montbéliard, il y avait deux modèles en expo côte à côte, il y en avait une qui était nettement plus haute que l'autre :| C'est fonction de l'année modèle ?

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Re: Une Half Africa Twin ....

#49 Message par Milegas » 28 mai 2019, 13:44

Ouaip, la nouvelle à gagné une roue avant de 19", une garde au sol un peu plus élevé et une hauteur de selle aussi en conséquence, je ne dois pas te dire de bêtises...

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Re: Une Half Africa Twin ....

#50 Message par Filoche » 28 mai 2019, 15:50

Milegas, tu ne dis pâs de bêtises, c'est bien ce que j'ai constaté aussi ;)

J'avoue que malgré le plaisir que je prend au guidon de mon AT, une décroissance ne serait pas forcement pour me déplaire avec toutes les limitations que l'on a au fil du temps ... sans parler de la conso qui fait rêver §mdr
Après, faudrait que j'en essai une pour voir si elle me convient ;)

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