[SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Trois gros œufs de Pâques, plutôt, il ne faudrait pas faire l'impasse sur les belles saisons qui tardent à venir.
- Tsok
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Il faut attendre maintenant.
J'espère que le montage se fera bien
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Bonjour,
Quelqu’un dispose t’il de ces éléments à me faire passer ?
Je m’attaque au montage mais je ń’ai aucun guide
Merci
- Cyrille
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Tu nous ferais des photos....j'ai hâte de voir ta belle moto...
DRZ400, 800DE, GL1800 (plus d'Africa mais je me soigne)
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
En stand by car pas de notice et tous les boulons sont dépareillés ou presque... j’attends de voir si je trouve une bonne âme qui aurait une notice, photos, vidéos
Avant de percer à travers de pare boue arrière il me faut quelques certitudes...
Donc pour le moment elle est comme tu la connais Cyrille
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Donc pour le moment elle est comme tu la connais Cyrille
- Cyrille
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Pas de crash bar non plus ?
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
C’est ok, HD m’a transmis les fichiers, ça va m’aider !
@Cyrille équipement en cours
- Tsok
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Après 3h passées dessus, j'y suis arrivé.
Je suis un grand garçon !!!
Je voulais rajouter quelques photos mais je n'arrive pas à le faire.
Je ne trouve pas comment faire.
je dois filer je chercherais ça ce soir et j'en mettrais.
Je suis un grand garçon !!!
Je voulais rajouter quelques photos mais je n'arrive pas à le faire.
Je ne trouve pas comment faire.
je dois filer je chercherais ça ce soir et j'en mettrais.
- Tsok
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
voila c'est fait....
Oui j'ai réussi à trouver tout seul.J'ai dit que je suis un grand garçon
Désolé pour la qualité des photos mais mon téléphone est désespérant de ce coté.
- Knight
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Premier retour sur mes Trekker Outback!
1000 km à travers l'Auvergne, le Périgord et maintenant la côte landaise, dont presque la moitié sous la flotte
Bien chargé, j'ai mis des petites sangles en sécurité!
Rien à bougé, que ce soit sur les petites routes dégradées, les virolos du barrage de l'aigle ou sur l'autoroute!
Juste une petite infiltration d'eau sur la 48l, mais vu les sacs d'eau que j'ai subis samedi après midi, je ne dirai rien!
Bref, bien content....je continu mon test!
1000 km à travers l'Auvergne, le Périgord et maintenant la côte landaise, dont presque la moitié sous la flotte
Bien chargé, j'ai mis des petites sangles en sécurité!
Rien à bougé, que ce soit sur les petites routes dégradées, les virolos du barrage de l'aigle ou sur l'autoroute!
Juste une petite infiltration d'eau sur la 48l, mais vu les sacs d'eau que j'ai subis samedi après midi, je ne dirai rien!
Bref, bien content....je continu mon test!
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Quelle est la contenance de la valise de droite stp ? En effet, je trouve ça très juste sur les Honda.
- Knight
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
@Tsok. Alors, ça donne quoi ces valises ? Peux tu me donner la largeur une fois montées et la contenance stp ?
- Tsok
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Bonjour Le prof,
Alors pour faire simple, j'ai fait le week-end dernier 750km avec les valises et le top case.
Pour la contenance, (moto vu de dos) valise de gauche, 45L, top case 52L et celle de droite 37L.
On a fait un road trip avec mon amie et on a eu des conditions dantesque... pluie, vent, grêle, averse, soleil.... Bref en 750km on a eu quasiment tout.
Rien à déplorer vraiment super.
Je suis en train de faire le compte rendu de ce périple, dès que c'est fait, je te tiens au jus.
-
- Virage serré
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Salut,
Petit retour sur les valises Honda après un voyage de 7.000kms de Paris jusqu'au désert Marocain, avec un peu de piste roulante, cassante et sable en mode tranquille...
Je les trouve très pratiques, légères, pas larges, le démontage et remontage sont hyper rapides et en plus elles sont discrètes et élégantes sur la bécane...
L'ouverture latérale est intéressante quand on a un sac de selle en travers et qu'on veut ouvrir une valise...
J'ai vraiment eu toutes les météos possibles, de la pluie, de la neige et une tempête de sable... y'a que le sable qui est rentré (un tout petit peu..)
Sur la piste caillouteuse elles ont vraiment bien tenu le coup sans gigoter, mais je roule vraiment cool!
J'ai fait tomber 2 fois la bécane pratiquement à l'arrêt sur le sable et sur des cailloux, pas de dégâts à part une bosse sur la plaque alu.
La troisième fois toujours dans le sable mais en roulant à petite vitesse la valise droite a carrément giclé de la bécane... je pensais que les fixations avaient cassé, mais non, je l'ai raccroché et c'était reparti...
Bref j'étais satisfait vu que je les ai payé vraiment pas cher en occasion.
Par contre en vue d'un voyage plus long et plus lointain (Asie centrale, Mongolie) avec plus de piste et donc de chutes!! je me demande si je passerai pas aux valises alu...
Dans ce cas ça serait surement des Givi Trekker Outback en 2x37, le volume me suffit, et comme j'ai déjà un top case Givi, ils fournissent un barillet en plus pour équiper un top case et avoir une seule clef!!
De plus SW-Motech a subit une grosse inflation je trouve...
J'aimerais avoir les dimensions intérieures des Givi Outback en 37L si possible? Largeur, hauteur, profondeur sans le couvercle et sans prendre en compte les pans coupés...
Merci d'avance.
Petit retour sur les valises Honda après un voyage de 7.000kms de Paris jusqu'au désert Marocain, avec un peu de piste roulante, cassante et sable en mode tranquille...
Je les trouve très pratiques, légères, pas larges, le démontage et remontage sont hyper rapides et en plus elles sont discrètes et élégantes sur la bécane...
L'ouverture latérale est intéressante quand on a un sac de selle en travers et qu'on veut ouvrir une valise...
J'ai vraiment eu toutes les météos possibles, de la pluie, de la neige et une tempête de sable... y'a que le sable qui est rentré (un tout petit peu..)
Sur la piste caillouteuse elles ont vraiment bien tenu le coup sans gigoter, mais je roule vraiment cool!
J'ai fait tomber 2 fois la bécane pratiquement à l'arrêt sur le sable et sur des cailloux, pas de dégâts à part une bosse sur la plaque alu.
La troisième fois toujours dans le sable mais en roulant à petite vitesse la valise droite a carrément giclé de la bécane... je pensais que les fixations avaient cassé, mais non, je l'ai raccroché et c'était reparti...
Bref j'étais satisfait vu que je les ai payé vraiment pas cher en occasion.
Par contre en vue d'un voyage plus long et plus lointain (Asie centrale, Mongolie) avec plus de piste et donc de chutes!! je me demande si je passerai pas aux valises alu...
Dans ce cas ça serait surement des Givi Trekker Outback en 2x37, le volume me suffit, et comme j'ai déjà un top case Givi, ils fournissent un barillet en plus pour équiper un top case et avoir une seule clef!!
De plus SW-Motech a subit une grosse inflation je trouve...
J'aimerais avoir les dimensions intérieures des Givi Outback en 37L si possible? Largeur, hauteur, profondeur sans le couvercle et sans prendre en compte les pans coupés...
Merci d'avance.
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Vite fait , bien fait (?)
Les dimensions sont :
Longueur 48.5
Hauteur 32
Largeur 22.5
Le tout en centimetre
Je suis enchanté de mes Givi , depuis 5ans et 3 motos différentes sur routes et pistes, et aussi avec quelques chutes sans dommages .
Les dimensions sont :
Longueur 48.5
Hauteur 32
Largeur 22.5
Le tout en centimetre
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Merci pour les dimensions !Bernardbrenat a écrit : ↑09 mai 2019, 17:46 Vite fait , bien fait (?)
Les dimensions sont :
Longueur 48.5
Hauteur 32
Largeur 22.5
Le tout en centimetre
Je suis enchanté de mes Givi , depuis 5ans et 3 motos différentes sur routes et pistes, et aussi avec quelques chutes sans dommages .
- Tsok
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
pas du tout.
Je n'ai juste pas fini de faire mon compte rendu.
Mais ce we se serar fait et je t'envoi tout ça.
- Franck67
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
j'ai cassé les miennes sur de ^petites chutes , j'ai pu reparer , mais l'annee derniere sur une autre petite chute sur du macadam j'ai explosé la valise droite , pas reparable , j'en ai racheté une autre finalement .....
perso je les aime bien mais elles ne sont pas costaud c'est vrai , sur un long voyage tres loin , ou je pars plus longtempts je ne les emmene pas , je prefere les choses facilement reparables au cas ou ....
le probleme des valises en alu c'est que sur une chute elles peuvent se vriller et meme si on arrive un peu a les redresser elles peuvent ne plus etre etanche !! tout ca bien sur et fonction de la qualité ( epaisseur ) de la carcasse , durant mon voyage en asie centrale j'avais des valises de chez Heavy duties , et la il n'y a pas de probleme c'est du costaud , une bonne gamelle sur les pistes mongoles a juste fait une legere bosse mais valise toujours d'equerre !! a la difference du gars avec qui j'etais qui lui a vu une de ces valises alu BMW complètent tordu , on a remis droit mais elle n'était plus etanche !!!
si ca peut aider ....
- Flint6593
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Un petit message pour vous parlez des valises G+G.
Ce sont des valises faites en Allemagne (artisanat), qui sont vraiment brut de décoffrage, mais de très bonne qualité et à un prix défiant toutes concurrence ! Les miennes m'ont fait 260€ pour 2x 41L
Je les avais découvert sur le forum KTM ADV à l'époque.
Le principe, monter leurs valises sur des supports existants du commerce, type givi (mon cas), sw motech, ...
J'ai les miennes depuis 5 ans et quasi 40'000kms toutes saisons.
J'ai roulé souvent pendant plusieurs jours sous des trombes d'eau et pas une goutte d'eau dans les valises.
Un peu de piste cailloux et sable gentil, mais je n'ai pas testé le reste. Quand je sors des routes, c'est plutôt avec un sac...
Mais ils proposent des plaques de renforts, etc... Pour faire de la piste.
A l'époque il n'y avait qu'un modèle (G+G pro) mais maintenant ils ont plusieurs modèles assez sympa.
Il y a les modèles de base, puis vous pouvez acheter des éléments supplémentaires: porte bidon, sacs, crochets, filets...
Si vous cherchez quelque chose de peaufiné, etc... Je ne pense pas que ça vous conviendra (quoi qu'à confirmer ), mais elles font très très bien l'affaire si vous ne pouvez pas où ne voulez pas vous ruiner.
Seuls hic, ils sont allemand. Ils font donc parler allemand ou anglais pour échanger avec eux. Mais ils sont super en termes de service client.
Ce sont des motards et des passionnés. Ils testent et développent eux mêmes leurs produits lors de trip !
Voici le lien du site :
https://www.gundgshop.de/shop/g-g-premi ... ed-koffer/
Quelques photos des miennes : Là j'attends le rack givi (que je vais modifier pour avoir la symétrie) pour mon AT, et je remonte mes valises adorées
A++
Ce sont des valises faites en Allemagne (artisanat), qui sont vraiment brut de décoffrage, mais de très bonne qualité et à un prix défiant toutes concurrence ! Les miennes m'ont fait 260€ pour 2x 41L
Je les avais découvert sur le forum KTM ADV à l'époque.
Le principe, monter leurs valises sur des supports existants du commerce, type givi (mon cas), sw motech, ...
J'ai les miennes depuis 5 ans et quasi 40'000kms toutes saisons.
J'ai roulé souvent pendant plusieurs jours sous des trombes d'eau et pas une goutte d'eau dans les valises.
Un peu de piste cailloux et sable gentil, mais je n'ai pas testé le reste. Quand je sors des routes, c'est plutôt avec un sac...
Mais ils proposent des plaques de renforts, etc... Pour faire de la piste.
A l'époque il n'y avait qu'un modèle (G+G pro) mais maintenant ils ont plusieurs modèles assez sympa.
Il y a les modèles de base, puis vous pouvez acheter des éléments supplémentaires: porte bidon, sacs, crochets, filets...
Si vous cherchez quelque chose de peaufiné, etc... Je ne pense pas que ça vous conviendra (quoi qu'à confirmer ), mais elles font très très bien l'affaire si vous ne pouvez pas où ne voulez pas vous ruiner.
Seuls hic, ils sont allemand. Ils font donc parler allemand ou anglais pour échanger avec eux. Mais ils sont super en termes de service client.
Ce sont des motards et des passionnés. Ils testent et développent eux mêmes leurs produits lors de trip !
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- Ligne droite
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Bonjour,
J'ai les valises d'origine sur ma belle CRF. Plutôt pratique mais j'ai frotté la droite dans des embouteillages. Résultat, assez galère à fermer, la serrure ne s'enclenche pas bien. C'est plutôt pénible. Je n'ai pas trouvé encore comment redresser le biniou.
Voilou
J'ai les valises d'origine sur ma belle CRF. Plutôt pratique mais j'ai frotté la droite dans des embouteillages. Résultat, assez galère à fermer, la serrure ne s'enclenche pas bien. C'est plutôt pénible. Je n'ai pas trouvé encore comment redresser le biniou.
Voilou
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- Grande courbe
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Re: [SUJET UNIQUE] Les valises latérales [CRF]
Salut à tous
je viens de casser ynz fuxatuon de la valise droite d'origine pour la CRF j'aimerais les remplacer .
je pense y mettent des valises souples latéral.
Il y a-t-il des retours là-dessus ?
je viens de casser ynz fuxatuon de la valise droite d'origine pour la CRF j'aimerais les remplacer .
je pense y mettent des valises souples latéral.
Il y a-t-il des retours là-dessus ?
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