[SUJET UNIQUE] les crashbar
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Salut,
Je m'avance peut être beaucoup mais si tu consultes le site Touratech (par exemple), le PC gauche coté sélecteur est identique à la version DCT.
Après, un coup de fil au fournisseur pour confirmer.....
JOYEUX NOEL
https://shop.touratech.fr/arceau-de-pro ... -twin.html
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
C'est sur que ne n'aurais pas pris cette option sur une moto neuve mais là c'est livré avec alors ...
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Je vais appeler mais je n'y crois pas trop, les références sont différentes.Varadero06 a écrit : ↑24 déc. 2017, 16:23 Salut,
Je m'avance peut être beaucoup mais si tu consultes le site Touratech (par exemple), le PC gauche coté sélecteur est identique à la version DCT.
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
voir copie d'écran, a priori c'est pas bon Noyeu JoelEster Winch a écrit : ↑24 déc. 2017, 17:55Je vais appeler mais je n'y crois pas trop, les références sont différentes.Varadero06 a écrit : ↑24 déc. 2017, 16:23 Salut,
Je m'avance peut être beaucoup mais si tu consultes le site Touratech (par exemple), le PC gauche coté sélecteur est identique à la version DCT.
Après, un coup de fil au fournisseur pour confirmer.....
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
On est d'accord, les références pc sélecteur et pc dct sont différentes mais dans les deux cas le pc gauche est identique, le droit est forcément différent
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Mea culpa, j'ai pas lu le dernier paragraphe DCT mais franchement je comprends pas pourquoi c'est incompatible!
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Le système de sélecteur sur le DCT n'a rien à voir avec un sélecteur standard
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Je crois que je vais plutôt me diriger vers une ablation définitive du sélecteur optionnel ...
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
crashbars Givi haut et bas reçu today putain ça fait son poids toute cette ferraille
il n y a plus qu a
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Bonne initiative car tu verras que les deux palettes au guidon suffisent largement et du coup, tu pourras mettre ce que tu veux comme crashbars.Ester Winch a écrit : ↑26 déc. 2017, 19:01 Je crois que je vais plutôt me diriger vers une ablation définitive du sélecteur optionnel ...
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
pour le montage des CB Givi bas il faut sortir l échappement
une question concernant le démontage de la sonde faut il la débrancher et la dévisser ou simplement la dévisser en entortillant un peu les fils
merci
une question concernant le démontage de la sonde faut il la débrancher et la dévisser ou simplement la dévisser en entortillant un peu les fils
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
je n ai pas encore regardé mais on peut débrancher au niveau de la sonde ou faut il aller récupérer le connecteur dans un endroit impossible
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Il est juste au dessus même si pas super simple d'accès selon la taille des doigts
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
ma femme me dit que j ai des mains de gynécologue alors ça devrait le faire
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Bonjour à tous,
futur propriétaire d'une AT 2018 DCT, j'ai pas mal regardé les sabots et crashbars, je trouve les crashbars Givi OK mais la sabot "riveté" non, les sw motech bof, les touratec mouais, .
J'ai deux modèles qui me semblent efficaces et dont le prix est équivalent : Outback Motortek et IBEX
Je n'ai vu aucun retour concernant Ibex
https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile ... hwarz.html
https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile ... hwarz.html
Est-ce que quelqu'un les a montés et quel retour d'expérience ?
Merci d'avance
futur propriétaire d'une AT 2018 DCT, j'ai pas mal regardé les sabots et crashbars, je trouve les crashbars Givi OK mais la sabot "riveté" non, les sw motech bof, les touratec mouais, .
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Je n'ai vu aucun retour concernant Ibex
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Merci d'avance
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Réponse tardive : j'avais pesé, un peu moins de 10kg le kit dans son emballage d'origine.
Sachant que certaines visses du kit remplacent des visses d’origine de la moto, tu peux compter une prise de poids de l'ordre de 9.5kg.
A l'usage ça ne se sent pas trop sur route ou en tout chemin (je ne fais pas de TT hard avec la CRF)
M'enfin je n'ai pas encore fait tombé l'Africa... la relevé ça doit être coton...
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
10kg c'est pas mal, pour l'instant j'ai juste les SW qui doivent beaucoup plus léger.
J'ai dû la relever une fois seul, j'en ai bien ch**!
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
En s'y prenant correctement c'est pas vraiment ardu ...
https://www.youtube.com/watch?v=qMgWxcVcVgk
https://www.youtube.com/watch?v=GLyBZBj6NWw
https://www.youtube.com/watch?v=qMgWxcVcVgk
https://www.youtube.com/watch?v=GLyBZBj6NWw
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
-
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Hello,
Des crash bar plus enveloppants sont maintenant dispo chez OUTBACKIMG_6176.jpg[/attachment] Voir également sur leur site (d'autres photos seront mises):
https://europe.outbackmotortek.com/prod ... twin-1000/
en tout cas ce seront mes prochains dans quelques mois (avec le sabot)
Des crash bar plus enveloppants sont maintenant dispo chez OUTBACKIMG_6176.jpg[/attachment] Voir également sur leur site (d'autres photos seront mises):
https://europe.outbackmotortek.com/prod ... twin-1000/
en tout cas ce seront mes prochains dans quelques mois (avec le sabot)
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Re: [SUJET UNIQUE] les crashbar
Salut à tous,
Est-il possible de démonter les demi carénages sans tomber les CB? Pour moi des Touratech
Merci à vous
Est-il possible de démonter les demi carénages sans tomber les CB? Pour moi des Touratech
Merci à vous
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