ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Moi aussi, moto de janvier 2017, oxydation des rayons de la jante ar et des flexibles de freins av...

Je nettoie mes motos depuis des années avec simplement une microfibre avec de l'eau chaude.
Hé bien çà nettoie très bien et en plus c'est écolo.
Par contre j'ai une microfibre pour les plastiques et une pour les jantes.

Mauvaise surprise hier au montage de mon sabot : écrou d'échappement grippé sur son goujon. Au démontage le goujon sort complet de la culasse.
J'ai déjà connu ce genre de pb sur mon 600XR.
Après plusieurs heures plongé dans le dégrippant ça ne venait toujours pas .
J'ai donc percé un petit trou dans la calotte hémisphérique de l’écrou borgne pour injecter du dégrippant dedans : un paquet de rouille est sorti. finalement j'ai pu récupérer le goujon et l'écrou.
Au remontage j'ai mis de la pâte anti-grippage (Loctite anti-seize 8065) sur tous les goujons.

Ma mienne a aussi de la rouille à cet endroit.... Décidemment!

C'est assez classique à cet endroit.

Sauf pour se dépanner temporairement, il ne faut surtout pas remplacer le système goujon/écrou par une vis, car le filetage dans l'alu de la culasse n'est pas prévu pour ça.

Hello,
mes 2 jantes vont etre prise en garantie , remplacement prévu mardi prochain chez motoland à Seclin.

Bonjour
J'ai aussi une oxydation des rayons roue avant et arrière.
Le concessionnaire m'a répondu que ça venait des produits utilisé pour laver la moto.
Merci de vos conseil

Non ça ne vient pas des produits utilisés pour le nettoyage.
Je nettoie mes rayons avec de l'eau et du produit vaisselle et ils sont oxydés quand même.
J'attends que Honda propose des rayons de qualité pour les faire remplacer sous garantie, pour le moment les rayons remplacés s'oxydent de nouveau, donc c'est la même daube.

steph92150 a écrit : ↑10 juin 2017, 10:49 Bonjour
J'ai aussi une oxydation des rayons roue avant et arrière.
Le concessionnaire m'a répondu que ça venait des produits utilisé pour laver la moto.
Merci de vos conseil

Roues remplacées sous garantie. Dis à ton concessionnaire de faire son travail et invite le sur le forum s'il doute !

en attente de mes nouvelles roues car moi aussi rayons oxy ! pour les écrous de collecteur j'ai pas regarder

Chmotard a écrit : ↑30 avr. 2017, 09:35 Hello,
mes 2 jantes vont etre prise en garantie , remplacement prévu mardi prochain chez motoland à Seclin.

Remplacement fait . La matière des rayons ne semble pas avoir changé.
J espère que ça ne rouillera plus.
Le responsable atelier m a quand même soufflé que Honda ne replacerait pas sans cesse les roues défectueuses. Est ce qu il a transmis un message du SAV Honda ?....

Ah ouais ? Et ils comptent faire quoi ? Envoyer balader les clients ? ou trouver une solution définitive ?
Je vis au bord de la mer. La moto passe la majeure partie de son temps dehors. Parfois même elle dort dehors. Je la lave à l'éléphant bleu. Je ne la seiche pas ni ne l'essuie. Je sais, je ne suis pas très méticuleux.
Elle aura 1 an en aout et rien ne rouille. Je me dis qu'il doit y avoir eu des séries loupées et que j'ai de la chance.
Mais quand je mets 14000€ dans un jouet je ne joues pas à la roulette russe...

D accord avec toi , mais je pense qu ils ont eu des consignes du SAV pour limiter les retours.
Perso j ai rien à redire , le gars a fait passer les 2 jantes sans sourciller.Remplacées en moins d une semaine.

Vieux motard a écrit : ↑15 nov. 2016, 18:46 S'ils font ça à chaque fois, t'aurais meilleur compte de vernir les rayons de la prochaine roue neuve.

Ils ne savent plus faire de bonnes jantes, chez D.I.D. ou c'est Honda qui les a payé à coup de lance pierre?
C'est la première moto que j'entends dire que les rayons rouillent. D'habitude avec Honda, ça commence par le cadre

un collegue a une 650 vstrom xt de 2015,mème souci,suzuki lui a changé les roues

Salut à tous,
Est-ce que ce problème de corrosion, surtout des rayons, est reconnu comme défaut de fabrication par Honda? Est-ce qu'il pourrait être pris en charge après la période de garantie?

Après la garantie ça serait étonnant !

j'ai fais part de l'oxydation des rayons de mes jantes avant et arrière au cc, ça va être pris en charge par HONDA NANTES. Ils connaissent le problème donc à suivre.

Toujours sous garantie ta moto???

oui

Donc..... normal que ce soit pris en compte

Ceci expliquerai peut être cela: http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 67_657.php

Relativisons car les portières et capots en alu mentionnés dans l'article ne devraient pas trop impacter nos brelons

Bonsoir à tous

Je vais passer la mienne à l'ACF 50 un anti corrosion qui vient de l'aéronautique et assez efficace sur mes autres motos.

Il se commande sur ebay ou amazon assez cher mais ca vaut le coup.

Faites une recherche sur google et vous verrez ts les ararticles sur ce produit.

Alexis

Salut les amis
Pour ma part les brides du collecteur commencent à rouiller ainsi que l'endroit où est fixé le bras oscillant...
Je vous fait des photos une fois propre !

Menehan a écrit : ↑12 oct. 2017, 12:51 Ceci expliquerai peut être cela: http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 67_657.php

Je suis PERSUADé que les acheteurs de cette matière "frelaté" était parfaitement au courant à un moment donner.

Car deux métaux de composition différente (même légère différence) ne réagi pas de la même façon devant une fraise, une plieuse etc...
Ils se sont bien rendu compte qu'ils devaient parfois faire de nouveaux réglage...