Référencement soucis CRF1000L
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Re: Référencement soucis CRF1000L
commodo et câbles OK, version 2016
ET en mode rt manuel, aucune réaction non plus
butée câble ok, reste 1 mm,
pas de clignotement du MIL , et aucun code d'erreur au diagnostic , (c'est possible sans appareil , j'ai la doc complète de /- 1000 pages)
la bécane est désormais chez honda, ils la regardent , l'inspecte, et se posent des questions ... du jamais vu
ils vont me rappeler, mais je sais pas quand ...
enfin j'espère cette année,
Nan ? vont pas la renvoyer au japon ? comme mon pot d’échappement ?
à plus ,
dimanche on reprend la PD06 pour se distraire ... elle roule bien sans ses carénages
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Re: Référencement soucis CRF1000L
OK, plus qu'à attendre en effet ...
Au fait, change tes infos, c'est stipulé "Africa Twin -> 2018 CRF 1000L" (mais je crois me souvenir que c'est un bug du forum)
Au fait, change tes infos, c'est stipulé "Africa Twin -> 2018 CRF 1000L" (mais je crois me souvenir que c'est un bug du forum)
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Re: Référencement soucis CRF1000L
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- problème : axe de maintien de plaquettes arrière passablement détériorée. Soucis détecté hier en concession lors de la révision des 24 000.
Aucune vibration ou bruit anormal à l'usage.
Le chef d'atelier à trouvé que l'axe présentait une forme et une coloration anormale.
Pas de photo, désolé.
Axe changé en préventif, pris en garantie.
Pour info, les plaquettes étaient d'origine.
- concessionnaire prévenu : oui, ou plutôt c'est lui qui m'a prévenu.
- solution : remplacement de l'axe
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Aucune vibration ou bruit anormal à l'usage.
Le chef d'atelier à trouvé que l'axe présentait une forme et une coloration anormale.
Pas de photo, désolé.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
3 ème semaine chez honda,Fagus.be a écrit : ↑07 sept. 2018, 22:26 commodo et câbles OK, version 2016
ET en mode rt manuel, aucune réaction non plus
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..... on cherche encore, mais toujours trouvé la panne ( pas de code d'erreur !)
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Les codes erreur ne détectent pas tout, uniquement ce qui est surveillé.
Par exemple, sur les premières boites DCT des Honda NC700 il y a eu une série de casse de l'axe de verrouillage du barillet de sélection.
En clair, la boite ne changeait plus de vitesse. Et parfois elle repartait après quelques essais de redémarrage ou en faisant avancer/reculer la moto à la main sur quelques centimètres.
Rupture mécanique, pas de capteur = > pas de code MIL. Juste le logo [-] au compteur à la place du rapport engagé.
Si ton mécano n'a pas de solides compétences et qu'il n'aime pas faire appel à ses confrères ou à la maison mère , ça va être long.
A ta place, j'écrirai une lettre polie à l'importateur Belge pour lui signaler le problème et lui demande de contacter ton concessionnaire.
Je ne ronfle pas ! Je rêve que je suis une AfricaTwin.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
la crf dct a été récupérée, en concession HONDA
après 3 semaines de patience, soi-disant de multiples recherches tous les jours ,
un gros coup de gueule, je m'inquiétais des heures ( $$$) passées à la recherche du blème
pour rappel, aucun code d'erreur au mil ni au connecteur de diag, ralenti trop haut,
qui selon moi mettait le dct en blocage préventif, une sécurité.
pour arriver à mes fins, j'ai du mettre le chef d'atelier devant ses responsabilités, soit , contacter honda belgium, europe, japon, ou tout autre sur cette planète
afin de se faire conseiller.
un ultimatum est fixé = je vous rappelle dans 2 heures avec une solution
...... un quart d'heure plus tard,
on m'appelle déjà .... votre moto est réparée, un reset du boitier ecm ( ou emc) avec réapprentissage des divers capteurs.
intervention gratos hors garantie
après 3 semaines de patience, soi-disant de multiples recherches tous les jours ,
un gros coup de gueule, je m'inquiétais des heures ( $$$) passées à la recherche du blème
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Re: Référencement soucis CRF1000L
C'est la première chose qu'ils auraient dû faire il y a trois semaines! Tu n'as vraiment pas affaire à des pointures!Fagus.be a écrit : ↑12 oct. 2018, 09:55 la crf dct a été récupérée, en concession HONDA
après 3 semaines de patience, soi-disant de multiples recherches tous les jours ,
un gros coup de gueule, je m'inquiétais des heures ( $$$) passées à la recherche du blème
pour rappel, aucun code d'erreur au mil ni au connecteur de diag, ralenti trop haut,
qui selon moi mettait le dct en blocage préventif, une sécurité.
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afin de se faire conseiller.
un ultimatum est fixé = je vous rappelle dans 2 heures avec une solution
...... un quart d'heure plus tard,
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Africa Manuelle 2016, extension de garantie.
Commodo droit changer en garantie, mais ne veulent rien savoir pour les rayons oxydés
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Finalement après demande du cons à honda, ils acceptent de changer la roue avant. Mais faut attendre, rupture de stock
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Re: Référencement soucis CRF1000L
et la roue arrière ?
pense à imprimer la liste en tête de post, et la présenter en concession
bien spécifier qu'on a besoin des fixations pour la couronne abs en europe ( et oui ... du vécu ), il y aurait des continents sans abs .
pense à imprimer la liste en tête de post, et la présenter en concession
bien spécifier qu'on a besoin des fixations pour la couronne abs en europe ( et oui ... du vécu ), il y aurait des continents sans abs .
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Re: Référencement soucis CRF1000L
CRF1000 Boîte classique de 2016, extension de garantie prise à l’achat.
Commodos droit et gauche viennent tout juste d’être changés en garantie ou en rappel (pour le droit). Pour les rayons oxydés, la demande traîne, c’est entre les mains de HONDA France.
Commodos droit et gauche viennent tout juste d’être changés en garantie ou en rappel (pour le droit). Pour les rayons oxydés, la demande traîne, c’est entre les mains de HONDA France.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Bon méprise du cons, en fait Honda ne prend en charge que 50 % du coût de la jante. Ils disent faire un geste car hors garantie (année 2016) alors que j'ai pris une extension de garantie à 3 ans.
J'envisage de faire un recours direct au service clientelle, qu'en pensez vous ??
J'envisage de faire un recours direct au service clientelle, qu'en pensez vous ??
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Re: Référencement soucis CRF1000L
yes recours, puisque extension de garantie,
mais commence en premier lieu par ton agence locale,
le chef d'atelier à mettre sous pression,
on pourrait croire que les dépenses sous garantie sont à charge de l'agence locale? que né-ni, j'en doute TRES TRES FORT !
imprimer des comptes-rendu de divers fofos, dont par exemple , le récapitulatif en tête de ce post
les sites et fofos peuvent fournir, entretenir, développer une image assombrie d'un modèle , via de nombreux témoignages ou mauvaises expériences
ce n'est jamais dans l’intérêt commercial de la marque , et c'est à mettre en évidence lors d'une discussion en concession.
mais commence en premier lieu par ton agence locale,
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on pourrait croire que les dépenses sous garantie sont à charge de l'agence locale? que né-ni, j'en doute TRES TRES FORT !
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Re: Référencement soucis CRF1000L
N'hésites pas à leur faire, ça ne coute pas grand chose et ça peut t'aider à obtenir gain de cause.Eric 400 a écrit : ↑25 oct. 2018, 11:16 Bon méprise du cons, en fait Honda ne prend en charge que 50 % du coût de la jante. Ils disent faire un geste car hors garantie (année 2016) alors que j'ai pris une extension de garantie à 3 ans.
J'envisage de faire un recours direct au service clientelle, qu'en pensez vous ??
Il est possible que Honda ait des soucis avec l'extension de garantie des 1e modèles ... j'ai lu je ne sais plus trop où que la société avec laquelle ils étaient passées ne répondait pas bien à cette extension...
En même temps, si c'est vrai, ce n'est pas au client d'en faire les frais, d'autant que ce souci est reconnu par Honda
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Re: Référencement soucis CRF1000L
A mon tour, problème de démarrage à froid, commodo droit à changer
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Re: Référencement soucis CRF1000L
pour info j'en ai fait un en plein mois d'aout, ils sont très réactifs, réponse dans les 48hEric 400 a écrit : ↑25 oct. 2018, 11:16 Bon méprise du cons, en fait Honda ne prend en charge que 50 % du coût de la jante. Ils disent faire un geste car hors garantie (année 2016) alors que j'ai pris une extension de garantie à 3 ans.
J'envisage de faire un recours direct au service clientelle, qu'en pensez vous ??
par contre réponse négative (joints de spi)
il fallait s'en douter pour cette pièce. Par contre ce que je n'imaginais pas, et qui se confirme ici, c'est qu'ils font la différence entre période de garantie et extension. Ils m'ont aussi dit que ma moto n'était plus garantie.
A savoir pour la prochaine fois.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Est ce que quelqu'un pourrait expliquer alors pour quoi on a payé une extension de garantie si plus rien n'est couvert par cette extension ? A quoi sert elle alors ?
- Sohutaa
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Tout simplement à engraisser un assureur !! Buiness is buisnessss
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Re: Référencement soucis CRF1000L
J'avais déjà changé mon commodo "start" (250e mais garantie) et rebelote depuis la Finlande .
Honda voulait me le re changer sous garantie mais j'ai changé d' AT
Honda voulait me le re changer sous garantie mais j'ai changé d' AT
CRF 1000 noire à vendre !
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Je vais donc poser la question pour l'oxydation de mes rayons avant la fin des deux ans alors que j'avais l'intention d'attendre quasiment les quatre années de la garantie pour repartir sur deux jantes neuves.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Bin, c'est trois ou quatre ans,suivant le moment où on a acheté la moto et l'extension qu'on nous a proposée.
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Re: Référencement soucis CRF1000L
On peut même rallonger l'extension a la fin de la 3eme année si on veut. 250 € environ.
les cheveux sont restés dans le casque
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Re: Référencement soucis CRF1000L
Bon ben Mr Honda refuse de prendre en charge la roue avant, l'extension de garantie ne couvre pas les roues !!!!!!
le seul geste c'est de prendre 50% en charge. (coût de la roue 1200€).
J'ai envoyé la liste du forum, copie de la facture d'achat, des révisions, carnet tamponné etc....
Un conseil si vous avez ce problème n'attendez pas, à 6 mois près je suis b.....
le seul geste c'est de prendre 50% en charge. (coût de la roue 1200€).
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Un conseil si vous avez ce problème n'attendez pas, à 6 mois près je suis b.....
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