Montage feux leds

[Domi73]

quand tout sera terminé
je suis à la retraite moi je n ai pas que ça à faire

Et puis y faut attendre d'avoir terminer la pelloche pour procéder au développement....

[Paco 42]

Bonjour à tous,

Et bien, à retardement, c'est fait.

Récupération de mon Ex ST1200.

Comme je voulais.
Pas d'interrupteur supplémentaire, directement sur les pleins phares et les appels de phare.

Sur la prise accessoire qui se situe au dessus des feux avant.

Un peu juste de démonter les flancs de carenage avec les crashbar sw motech.
Obligé de les démonter pour remonter le bazar et ne pas rayer les flans.

Paco

[Paco 42]

SANS LES LONGUES PORTEES FEUX DE CROISEMENT

[Paco 42]

AVEC LONGUES PORTEES FEUX DE ROUTE

[Cariboulio]

ah ouais ! Il fait jour là...

[Tartosucre]

C'est effectivement efficace ! Bravo.

[Quasimoto]

Combien de milliers de lumens ces puissants projecteurs ?

[TiTi]

Et quand tu repasses en codes avec une bagnole en face tu ne vois plus rien !!!

[Dode38]

Titi

Pas d'interrupteur supplémentaire, directement sur les pleins phares et les appels de phare.

[Alain81]

et bien moi simplement avec un interrupteur et un + après contact

[Paco 42]

Bonjour à tous.

C'est ce modèle que j'ai:

http://stores.advmonster.com/model-44-l ... ood-light/

[Capdefra]

Bonjour à tous.

C'est ce modèle que j'ai:

http://stores.advmonster.com/model-44-l ... ood-light/

On peut les acheter ailleurs qu'aux USA?

[Quasimoto]

3600 lumens :

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

C'est ce que j'ai et ça arrache !

[TiTi]

Titi
Pas d'interrupteur supplémentaire, directement sur les pleins phares et les appels de phare.

Ben ouais, tu éclaires comme en plein jour en phares et quand tu repasses en codes ça te fait un gros trou noir !

[Capdefra]

Titi
Pas d'interrupteur supplémentaire, directement sur les pleins phares et les appels de phare.

Ben ouais, tu éclaires comme en plein jour en phares et quand tu repasses en codes ça te fait un gros trou noir !

Oui, mais au moins tu y vois très bien en phare, ce qui n'est pas tout a fait le cas avec l'éclairage d'origine.

[Paco 42]

Je me pose même pas la question.
J'y vois bien et puis c'est tout.

[Mika Nari]

Titi
Pas d'interrupteur supplémentaire, directement sur les pleins phares et les appels de phare.

Ben ouais, tu éclaires comme en plein jour en phares et quand tu repasses en codes ça te fait un gros trou noir !

Oui, mais au moins tu y vois très bien en phare, ce qui n'est pas tout a fait le cas avec l'éclairage d'origine.

faut pas abuser non plus...
Si c'est le cas, regle tes phares

[Capdefra]

faut pas abuser non plus...
Si c'est le cas, regle tes phares

Sur ma bécane la hauteur du code et du phare est bien réglée mais je trouve que le phare ne porte pas assez loin pour rouler très à l'aise en pleine nuit; d'où l'intérêt de LP additionnels puissants.