Africa-Twin 2018. "True Adventure"

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Simba
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#401 Message par Simba » 23 mars 2018, 10:42

Darou88 a écrit : 23 mars 2018, 10:37
Simba a écrit : 23 mars 2018, 10:31 Concernant les pneus, quelqu'un a-t-il reçu son ATAS avec une autre monte "d'origine" ? Honda n'est pas capable de me dire avec quel pneu arrivera la machine :(
salut simba
elle arrivent avec les pneus merdique
il faut négocier avec ton concess au moment de l achat
Ok à voir donc...
Sur celle exposée chez Honda ce sont les Bridges :shock:

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#402 Message par Bernardbrenat » 23 mars 2018, 11:21

Givi vient de mettre au catalogue le support de top case spécifique adventure sous reference SR1161.
Pas encore dispo , ni tarifié, malheureusement .

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PYC
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#403 Message par PYC » 23 mars 2018, 12:12

Au fait c'est quoi la différence entre "true Adventure" ou Adventure sports ?
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#404 Message par ObiOne » 23 mars 2018, 13:00

Darou88 a écrit : 23 mars 2018, 10:39
ObiOne a écrit : 23 mars 2018, 10:04 Tous risques + assistance 0 km+protection renforcée du conducteur et du passager, j'en ai pour 30€/mois.
En accessoire supplémentaire, pour L'ATAS, j'ai la béquille centrale et les déflecteurs qu'on voit sur mon avatar.
Je garde les pneus DUNLOP D610 jusqu'à usure du train de pneus, après --> ?
salut obione
peux tu nous faire un retour sur les déflecteurs est ce vraiment efficace et le prix stp
Faudra que je les démonte et roule sans pour t'en dire plus, j'ai eu la bécane avec. C'est noté, je m'y emploierai un de ces quatre.
Après, je ne suis pas sûr d'avoir la sensibilité pour apprécier la différence, avec mon 1,85m j'ai l'habitude d'être "exposé" et comme j'estime que ça fait partie de la pratique de la moto.... :oops:
Bon, je dois l'avouer, je les ai pris pour utiliser (et camoufler) les p*µ%ù$£ de vis de m§!?0°=/! qu'honda est venu nous coller sur la tête de fourche! §bandit

Au final, ça donne ça

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#405 Message par Capdefra » 23 mars 2018, 13:30

Ca n'est pas vraiment esthétique...

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#406 Message par Simba » 23 mars 2018, 15:35

Ca fait un peu "Maya l'abeille" :lol:

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#407 Message par Alain81 » 23 mars 2018, 17:10

pas très bien intégré comme appendice

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#408 Message par ObiOne » 23 mars 2018, 17:52

C'est pas faux: Par définition, un appendice, ça dépasse. Que me préconisez vous, alors ? La faire repeindre en jaune et noir ? §ouch

En fin de compte j'attends de savoir ce qu'il y a derrière et si ces vis servent à plaquer le carénage sur le reste. Si c'est juste pour tenir ces élytres, ça va disparaître.

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#409 Message par Domi73 » 23 mars 2018, 18:16

ObiOne a écrit : 23 mars 2018, 17:52 C'est pas faux: Par définition, un appendice, ça dépasse. Que me préconisez vous, alors ? La faire repeindre en jaune et noir ? §ouch

En fin de compte j'attends de savoir ce qu'il y a derrière et si ces vis servent à plaquer le carénage sur le reste. Si c'est juste pour tenir ces élytres, ça va disparaître.
La photo les met bien en évidence, mais celà ne me choque pas plus de ça. Et si cela améliore le confort, why not.

(Vous ne seriez pas un peu jaloux ?????? §siffle §siffle §siffle )

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#410 Message par Guzzyo » 23 mars 2018, 18:39

Ouaih ! Ouaih ! Jalousie pure 😊 Moi je trouve pas ça moche , en plus sûrement efficace, enfin demain je vais l'essayer cette ADV sans arrière pensée ! Aucunes !

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#411 Message par Alain81 » 23 mars 2018, 19:00

puis au dessus de 200 km/h elles plaquent la roue avant au bitume

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#412 Message par PYC » 23 mars 2018, 19:27

Bon ben j'ai craqué.... pour mon §anniv
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#413 Message par Cyrille » 23 mars 2018, 20:11

Pas tres joli quand même. Et puis sur un trail ca fait un peu chochotte. Si on veut moins de vent y a des gt touring. Enfin c est ma vision.
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#414 Message par Domi73 » 23 mars 2018, 20:22

Guzzyo a écrit : 23 mars 2018, 18:39 Ouaih ! Ouaih ! Jalousie pure 😊 Moi je trouve pas ça moche , en plus sûrement efficace, enfin demain je vais l'essayer cette ADV sans arrière pensée ! Aucunes !
Mouarf...y va craquer le Meurthe-et-Mosellan :twisted:

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#415 Message par Solexnihilo » 23 mars 2018, 20:52

j'aime bien les appendices, pis ça peu servir pour accrocher du linge en roulant, si il a pas finit de sécher au bivouac.

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#416 Message par Paquito 85 » 23 mars 2018, 21:53

Les vis sur le carénage avant viennent remplacer les "tétons" à l'intérieur qui avaient tendance à casser au démontage. A mon avis, pas possible de les supprimer.

Concernant les valises, oui elles s'adaptent sur l'ATAS selon le commercial Honda (j'espère qu'il ne s'est pas planté !)
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#417 Message par Piwi74 » 23 mars 2018, 22:15

Pour les valises latérales : nous avons fait l'essai en concession : c'est interchangeable :)
par contre le topcase non :(

Pour les appendices ... je ne sais pas dire si j'aime ou pas... mais avec la bulle de l'Adventure Sports et malgré mes 1.82m je suis super bien protégé! Visière ouverte jusqu'aux vitesses XXXX: bluffé !!
Suis curieux de connaitre la difference avec ces moustaches :)

j'ai choisi aussi l'AT pour ce confort, la.souplesse du moteur et le son de d'échappement... et pas que...
La KTM 1290 Adventure S m'a totalement déçue : trop de turbulences autour du casque dès 50km/h, moteur sympa mais son de d'échappement pourri ! Et une selle tellement dure!!! Bref un trail doit être pour moi confortable pour ... rouler loin !!

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#418 Message par ObiOne » 23 mars 2018, 22:23

Paquito 85 a écrit : 23 mars 2018, 21:53 Les vis sur le carénage avant viennent remplacer les "tétons" à l'intérieur qui avaient tendance à casser au démontage. A mon avis, pas possible de les supprimer.
Bon, ça répond à mes interrogations, mon concessionnaire n'avait pas ses mécanos et leur manuel d'atelier pour y répondre. Les Africa "standard" 2018 n'en sont pas équipées, c'est bizarre ça... §hein

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#419 Message par Paquito 85 » 23 mars 2018, 22:59

Piwi74 a écrit : 23 mars 2018, 22:15 Pour les valises latérales : nous avons fait l'essai en concession : c'est interchangeable :)
par contre le topcase non :(

Pour les appendices ... je ne sais pas dire si j'aime ou pas... mais avec la bulle de l'Adventure Sports et malgré mes 1.82m je suis super bien protégé! Visière ouverte jusqu'aux vitesses XXXX: bluffé !!
Suis curieux de connaitre la difference avec ces moustaches :)

j'ai choisi aussi l'AT pour ce confort, la.souplesse du moteur et le son de d'échappement... et pas que...
La KTM 1290 Adventure S m'a totalement déçue : trop de turbulences autour du casque dès 50km/h, moteur sympa mais son de d'échappement pourri ! Et une selle tellement dure!!! Bref un trail doit être pour moi confortable pour ... rouler loin !!
Ouf ! Je suis sauvé pour mes valises ;)
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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#420 Message par Tekalekatan » 24 mars 2018, 15:20

Mardi, j'ai accompagné un pote chez Honda à Toulouse, et j'ai pu voir l'adventure sports. et beh...waouhhhhhh, elle est vraiment SPLENDIDE !
Depuis, ça m'obsède, mais c'est vraiment trop déraisonnable...c'est dommage qu'elle sorte en série limitée, ils devraient la produire en continu comme pour la RD03 à l'époque... §non
Je dis juste ça car j'aurai pas les moyens de rassembler les fonds avant qu'elles ne soient toutes vendues :mrgreen: , car, je pense que les 800 vont vite partir... §siffle
Dommage, elle aurait été bien à côté de son aînée de 30 ans.

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#421 Message par ObiOne » 24 mars 2018, 17:10

Les 800 (voir moins) ce serait juste celles avec le sticker "30th anniversary". J'ai lu quelque part que ce coloris serait ultérieurement proposé en option et je doute que la version, gros bibon, gros débattements, passe à la trappe, ça pourrait faire la différence avec la BMW (qu'il faut faire tomber de son pied d'estale), et puis si t'es patient, je te vendrais la mienne..... dans 25 ans. :mrgreen:

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#422 Message par Tekalekatan » 24 mars 2018, 20:41

J'ai attendu 25 ans avant d'avoir une ducati 916, alors je suis pas à 25 ans près :mrgreen:

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#423 Message par Bouste » 25 mars 2018, 00:11

Bon ben ça y est, j'ai pris la 330 ème de cette série spéciale.

Quelques chiffres de comparaison avec ma CRF manuelle que j'ai encore pour quelques jours:

POIDS:
CRF:232kg ATAS:243kg

Niveau sonore à l'arrêt:
CRF: 93db ATAS:95db

Rapport puissance/masse:
CRF: 0.30kW/kg ATAS: 0.29kW/kg (forcément elle est plus lourde)
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,
je vous propose d'essayer la routine...
Elle est mortelle.

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#424 Message par Juajaccio » 25 mars 2018, 07:50

Et sans indiscrétion combien la rallonge ( entre remises etc..) pour avoir cette belle?

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Re: Africa-Twin 2018. "True Adventure"

#425 Message par ObiOne » 25 mars 2018, 09:15

2db de différence, intéressant, je trouve la mienne un peu trop bruyante au delà de 3500tr/mn. Le bruit feutré de la RD03 me manque.

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