Crashbar rd07

[Mxm]

Salut à tous, je cherche une crash bar pour ma rd07, des avis? En parcourant le forum je suis tombé sur un site qui n’en fait malheureusement plus.

Ils en vendent pour une centaine d’euros sur motorbikeadventure.com, des avis?

[Clouts]

Tu as plein de sujets là dessus sur le forum !
En résumé le bon rapport qualité prix serait HeavyDuties . C est une boîte roumaine avec des articles pas souvent dispo donc faut être patient . Avec le port y en a pour 120 billets environ. Dernièrement ptit ju a clôturé une commande groupée pour des crash bar rugged road . La c est du top solide du moins ça en a l air . Certains ne voit que par eux d autres ont du mal avec le tube extérieur qui sort un peu plus . Pour le prix en commande seul tu dois être dans les 200 billets.
Il y a les Honda qui sont jolies pour ma part mais le seul soucis il ne faut pas tomber avec . Sinon touratech ... etc dont j ai moins eu d échos
Voilà voilà
A vos clavier pour les Honda c est très bien !! Rugged c est trop cher et tout et tout

[Mxm]

Oui justement c’est de heavyduties dont je parlais mais ça fait un bail qu’ils n’ont pas fait de restock...

Pour les Honda si tu ne tombes pas avec, elles servent à quoi? Haha

[Fox]

le problème des C-B Honda , c'est qu'ils sont presque collé au carénage . si tu la couche même a l'arrêt des C-B Honda risque d'exploser tes plastiques . aucune marge pour la déformation .

de plus si je me souviens bien il faut les fixer aux sabot aussi . pas terrible

[Boxal]

J’ai mis une alerte mi-janvier sur le site Heavy Duties pour crash bar et béquille centrale de RD07 en rupture. Le 08 février ma commande était expédiée. N’hesites pas à les contacter par mail, ils répondent tout de suite

[Mxm]

Ok ok je vais voir, parceque pas trop fan des rugged road...

J’ai vu des givi aussi? Bof bof non?

[TiTi]

Bof. Fixation haute pas top, les tubes bougent dedans. Et à l'arrière sur les repose-pieds = trop loin et ils plient.

[Mxm]

Ah ouais je vois... donc du coup rugged road, heavy duties ou touratech quoi

[Fox]

ça dépend de ton budget , et de ce que tu va faire avec la moto . pti-ju a été déçu par les H-D trop fragile pour le TT selon lui , donc il passe sur rugged road on aura surement son retour d'exp avant la fin de l'année

sinon beaucoup on des H-D qui suffisent pour de l'urbain ou chemin . avec cette utilisation on risque moins souvent de coucher la grosse

[Mxm]

Je fais peu de tt donc hd ira très bien, pas besoin d’un truc blindé

[Fano]

Salut
Réponse de HD du 29 mars dernier :
Hi François,

Thank you for your interest in our products.
Unfortunately at this moment we are not able to accept backorders.
We have more orders then parts so we are very sorry for not having the possibility to be more helpful.
We will have a stock update in a couple of weeks, for the RD07 parts.

Best regards and thank you for understanding,
Andrei



Plus qu'à attendre "a couple of weeks"...

--

[BiBص]

Rugged c'est solide ! j'ai fait une chute dans la terre et une fois mal bequillé la moto est tombé sur un parking , RAS elle fait le job

[Mxm]

Mais cette espèce de barre en plus sur le côté, ça n’ajoute pas à la largeur de la moto ? Je pense surtout en ville, j’ai pas envie de découper des portières lol

[Fox]

pas certain que ça dépasse la largeur du guidon si tu arrache une portière avec , c'est que ton guidon est déjà DANS l'habitacle de la voiture

[Clouts]

pas certain que ça dépasse la largeur du guidon si tu arrache une portière avec , c'est que ton guidon est déjà DANS l'habitacle de la voiture

[Mxm]

pas certain que ça dépasse la largeur du guidon si tu arrache une portière avec , c'est que ton guidon est déjà DANS l'habitacle de la voiture

Haha okok

[BiBص]

ouais ça dépasse un peu mais pas au point de péter une voiture ! en ville ( que je pratique rarement ) c'est plus les plot en béton/métal qui sont plus embêtant en manœuvre