Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
et pour ceux qui ont des doutes sur cette modif,
je promene mon Sica depuis 2014 avec 18/20 mk par an
aucun souçi
j'ai avec crevé 3 fois , des clous plantés , decouverts par hasard dans mon garage ,
à chaque fois je ne m'en etais pas aperçu , jamais immobilisé sur la route
faut plus me parler de chambres , ça devrait etre interdit , surtout sur une moto,
ça à été abandonné sur les voitures , et on persiste à monter ça sur des 2 roues alors que c'est bien plus dangereux
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faut plus me parler de chambres , ça devrait etre interdit , surtout sur une moto,
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toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Bonne idée (à condition de ne pas aller chez KUTTLER ), MP bien reçu.
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
A priori les "sondés" étaient majoritairement pour les chambres, ce que Honda aurait prit en compte au moment du choix. Alors, si les sondés (qui ont répondus) étaient majoritairement adeptes du Tout-terrain, ça peut s'expliquer. Et nous savons bien que les minorités actives (usage TT) ont plus de chance de se faire entendre qu'une majorité silencieuse (usage route)... c'est démocratique… mais pas forcément juste/logique
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Disons qu'il aurait été logique d'avoir deux versions, une orientée TT avec des chambres et une plus routière avec des jantes tubeless ! Comme ça toute la monde aurait été content !
Comme Dudu, j'ai crevé une fois depuis que je suis passé en tubeless et j'ai pu gérer le dégonflage sans aucun danger puis réparer avec une mèche pour pneus tubeless et rentrer chez moi sans le moindre problème. Avec une chambre, si je n'étais pas tombé, j'attendrai encore un passant rare pour prévenir une dépanneuse car le téléphone ne passait pas...
Comme Dudu, j'ai crevé une fois depuis que je suis passé en tubeless et j'ai pu gérer le dégonflage sans aucun danger puis réparer avec une mèche pour pneus tubeless et rentrer chez moi sans le moindre problème. Avec une chambre, si je n'étais pas tombé, j'attendrai encore un passant rare pour prévenir une dépanneuse car le téléphone ne passait pas...
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
bon même en TT,
mais ça me saoule de toujours répéter les memes trucs
mais ça me saoule de toujours répéter les memes trucs
Modifié en dernier par Dudu.13 le 15 mai 2019, 17:45, modifié 1 fois.
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Fait le même montage sur mon 650 DR.
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Ce qui me dérange dans la valve coudée, c'est que l'écrou est dedans la jante, en cas de raté au serrage, il faut démonter.
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Moi c'est le côté pratique sans ce salir les mains qui me plait. Plus certains tuyaux gonfleur dans certains pays, surtout sur mes motos aux grands disques.
A chacun de voir.
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Concernant la surveillance de la pression, je viens de découvrir ce genre de valve (avec capteur TPMS incorporé), comment ça marche? Y a-t-il un protocole standardisé qui permettrait d'utiliser ces valves avec n'importe quel récepteur/afficheur?
https://fr.aliexpress.com/item/4PCS-TIR ... st=ae803_4
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Pour voiture ça. Bon courage pour monter ton pneu avec ce truc qui dépasse à l'intérieur !!
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Non, ça dépasse vers l'extérieur, mais j'ai juste mis ce lien pour l'exemple, il en existe d'autres avec une forme différente. C'était juste pour savoir si les données émises avaient un format qui répondait à un standard?
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Il y a peut être plusieurs standards mais, lorsqu'on achète ce type de capteurs, ils sont référencés pour une ou plusieurs voitures bien précises en fonction du récepteur présent dans la voiture. Il faut donc pour nos motos impérativement acheter un ensemble capteurs/récepteur compatible.
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Ca pouvait être lié à la forme de la valve par rapport la forme de la jante, pas forcément à la partie électronique.
- Poulpito
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
sur moto j'ai la même chose sur la voiture, un embout que tu visse sur les valves et un mini boitier dans la voiture ou au tdb
bien pratique en voiture pour surveiller les pneu de la remorque (tu met 2 embouts sur les pneus remorque)
pas se faire chier avec des valves intégrées
jamais changé les piles encore mais au moins tu peux le faire sans tout démonter (faut juste équilibrer avec ca en place pour être tranquille)
bien pratique en voiture pour surveiller les pneu de la remorque (tu met 2 embouts sur les pneus remorque)
pas se faire chier avec des valves intégrées
jamais changé les piles encore mais au moins tu peux le faire sans tout démonter (faut juste équilibrer avec ca en place pour être tranquille)
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Je sais bien, mais ces bouchons provoquent parfois des dégonflements intempestifs car pas toujours très étanches.
- Poulpito
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
et si le sika fuit tu te retrouve avec un tubeless pas tubeless ... et si ma mère en avait on l’appellerai mon père ....
tu crois que c'est mieux de l'avoir dans la valve et devoir démonter toute ta jante et ton étanchéité si ca perd ? ou alors de juste virer le bouchon sonde ?
tu crois que c'est mieux de l'avoir dans la valve et devoir démonter toute ta jante et ton étanchéité si ca perd ? ou alors de juste virer le bouchon sonde ?
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
J'ai sept bouchons/capteurs de pression en service et pas la moindre fuite
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
- Capdefra
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Pas de fuite non plus avec mes deux bouchons/capteurs de valves.
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Trois de chez Garmin, deux Steel Mate et les deux derniers TecnoGlobe.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
- Quasimoto
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Tu es un homme de goût !
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
De plus le module d'affichage Steelmate peut être séparé du support de guidon, intéressant…
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Moi j'ai un module Steelmate fixé sur le tableau de bord et alimenté par un plus après contact mais il existe des modèles avec une batterie intégrée.
- ObiOne
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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??
Faut voir, si c'est juste pour contrôler avant le départ, la pile doit pas mal durer. Dommage que Steelmate n'ait pas conçu un module moto qui va dans l'allume-cigare, comme ils ont fait pour les automobiles, sur l'ATAS s'eut été idéal.
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