CRF 1100 - 2024 dévoilée

[Lucky]

Un article de presse sur le lien suivant :

https://moto-station.com/moto-revue/act ... ere/649411

Ce qui m'interpelle à première lecture, c'est d'imposer le DCT sur la version à roue de 19" avec débattement amoindrie (l'Adventure Sport), plus typée route/arsouille sur bitume ...

Sur le dossier de presse Honda (liens de Zebulon) il parle bien de 2 versions en ATAS, manuel et DCT, en revanche elles ont toutes les deux l'EERA d'origine alors que ce n'était même pas disponible en option sur les 2023 en boîte normale !

[Zebulon]

bien vu le configurateur propose en effet la version DCT ou BM

https://motorcycleconfigurator.honda.fr ... 0l_atas/#/

[Stefter]

gain de couple perte de puissance ,ils ont revu les arbres dans ce sens ,le taux de compression augmenter, rendement meilleur elle devrait moins consommé
et roue de 19 pour mieux passer du frein en duo chargé...
j’étais un précurseur..

Sacré Stefter, j'avais fait cette modif en 2016 .

Je te l'accorde ,alors j'ai precurcé sur la 1100 et en tubeless ....

[Quasimoto]

Oui, car tu le vaux bien.

[Stefter]

Oui tu as raison sur la largeur, surtout un virage encore une fois, mais l'augmentation de la largeur du pneu peut également modifier la vivacité de la machine et pas dans le bon sens.

Comme Quasimoto , la vivacité va de paire , pour une utilisation route c'est un plus indéniable , les pneus s'usent moins vite aussi

[Quasimoto]

Quand tu viens de passer en 19" et que tu essaies la moto.............au bout de vingt mètres tu as l'impression de la CRF a perdu 80kg !
Quant au 21" JP Goy lors du test de la CRF avait trouvé que ce n'était pas payant, le guidage de la roue avant laissait à désirer en TT.
J'ai la faiblesse de lui faire confiance.

[Tsok]

Quand tu viens de passer en 19" et que tu essaies la moto.............au bout de vingt mètres tu as l'impression de la CRF a perdu 80kg !
Quant au 21" JP Goy lors du test de la CRF avait trouvé que ce n'était pas payant, le guidage de la roue avant laissait à désirer en TT.
J'ai la faiblesse de lui faire confiance.

Oui je partage, le bonhomme sait de quoi il parle...

[Quasimoto]

Oui tu as raison sur la largeur, surtout un virage encore une fois, mais l'augmentation de la largeur du pneu peut également modifier la vivacité de la machine et pas dans le bon sens.

Lucky, lors du passage en 19" , j'ai pesé la roue d'origine et la nouvelle roue made by Seurat ( tubeless avec les joints toriques sur les rayons, ce qui fait son poids) . Pas de gain ni de pertes , le poids était inchangé. Comme le rayon est moindre la vivacité est nettement supérieure. Bien sûr en mettant un pneu tout aussi étroit que le 90/90 on gagnerait encore plus , mais un pneu plus large sur une grosse machine n'est pas une erreur.

[Zebulon]

forcément J-P Goy est une référence, mais je pense qu'il peut aussi être un peu de mauvaise foi (un peu maqué avec BM quand même); de même si Frétigné ne dit pas que du bien de BM ou de Yam, il sait de quoi il parle, mais il sait où est son gagne pain
j'ai roulé avec les 2 donc, j'ai en effet pu constater ...

[Quasimoto]

Je te crois, il faut avoir un sacré niveau de pilotage avant se sentir les limites d'une roue de 19".
Ce qui n'est pas mon cas .

[Zebulon]

moi, je n'ai pas de niveau du tout, comme çà , çà règle le problème , je ne fais que conduire benoitement ...

[Simba]

bien vu le configurateur propose en effet la version DCT ou BM

https://motorcycleconfigurator.honda.fr ... 0l_atas/#/

Me voilà rassuré !! Qu'elle idée cela aurait été d'imposer la DCT sur toutes les machine...

[Tenno]

Bon, il va falloir que j'aille essayer cette version 19 pouces de l'ATAS, j'attends ça depuis pas mal de temps, même si hélas elle n'est qu'en DCT.
Une version méca/quickshifter aurait dû être envisagée.

[Zebulon]

non Philippe, y'a une version BM

[Christianr]

Bonsoir les Z'Ami(e)s,

Au niveau des tarifs 2024, je ne lis pas de remarques. Vous en pensez quoi

[Zebulon]

"non communiqué", çà reste vague ... si tu as des billes ...

[Tenno]

non Philippe, y'a une version BM

J'ai essayé et je n'aime toujours pas, ça gomme trop les sensations, on n'a quasiment plus l'impression de piloter une moto

[Christianr]

"non communiqué", çà reste vague ... si tu as des billes ...

Sur l'article de MOTO REVUE (qui comportent des coquilles apparemment par rapport à la boîte Dct ...ou non sur certaines versions), ils avancent des tarifs

https://moto-station.com/moto-revue/act ... ere/649411

[Zebulon]

À voir les versions qu'ils annoncent ...
sinon sur le site Suisse les prix sont absoluments identiques aux versions 2023 (pour celles qui sont comparables)

[Tenno]

C'est la première fois depuis 2019 que j'ai hate de l'essayer de nouveau cette ATAS.
Le moteur de la 1100 était déjà bien différent de la 1000, là, je pense que ça va me faire bizarre.
Plus de couple, une suspension pilotée, une roue de 19, elle coche presque toutes les cases de mon utilisation principale de cette moto à savoir du duo chargé.

[Nofuel]

Si la boîte méca est effectivement disponible sur l’atas, alors je pense que je vais renouveler la mienne qui va avoir 4 ans et 30000 kms. Ce qui me gêne le plus c’est les roues en 21 sur la mienne et l’obligation d’avoir des pneus mixtes. Et faut aussi faire travailler les concessionnaires!!! Enfin, c’est comme ça que je vais présenter la chose à madame.

[Skybike]

Si la boîte méca est effectivement disponible sur l’atas, alors je pense que je vais renouveler la mienne qui va avoir 4 ans et 30000 kms. Ce qui me gêne le plus c’est les roues en 21 sur la mienne et l’obligation d’avoir des pneus mixtes. Et faut aussi faire travailler les concessionnaires!!! Enfin, c’est comme ça que je vais présenter la chose à madame.

Pour les pneus, si tu cherches du 0% off road, y en a pour les Trails !
Suffit de regarder ici : https://motard-adventure.com/la-bible-d ... IVuFimQ#10 (remonte la page, c'est au-dessus )

[Stefter]

non Philippe, y'a une version BM

J'ai essayé et je n'aime toujours pas, ça gomme trop les sensations, on n'a quasiment plus l'impression de piloter une moto

Il veut dite Boîte Manuelle, t'as toujours des idées mal placées !

[Pitoun]

finalement ils ont l'air d'avoir laissé tomber les histoires de radar adaptatif, moi ça me va

[Zebulon]

pour la 2028 avec le compresseur etc ...