Il existe en effet plein de petites routes sympas, et c'est toujours mieux que d'interminables lignes droites en plein champ, sans intérêts ... Cet avis n'engage que moi, bien entendu. Suis dispo pour filer un coup de main sur le tracé sur route si nécessaire. Manu.

Jillo, tu dois connaitre des traces sur Rochefort et environ, non ? De toute manière, il va falloir passer bien à l'ouest de Chevreuse ...

Hello.
C'est du "single" en général ou des pistes autorisées entre les champs.
Mais perso, je ne pourrai pas être des vôtre, après avoir testé mon épaule à VTT ce matin...
Voilà juste 3 mois que je me suis "explosé" le col de l'humérus du bras gauche, et la douleur est encore bien trop présente ...

Hello

J'ai fait la démarche sans appréhension en passant d'un GSA LC à la CRF 1000 DCT, et ne suis pas déçu, si ce n'est par la qualité de fabrication de Honda qui a bien baissé (rayons, commodos, visserie ) ... Mais j'ai eu des problèmes aussi (shifter pro et bocal de frein ) sur la BM alors ...

Le TKC 70 est quasi un pneu route, autant garder mes pirelli trail2.
Il me faut un minimum de crampons.


Je ne crois pas que ce soit un quasi pneu route, c'est un pneu mixte, testé et approuvé sur mon AT ...
Enfin moi j'dis çà mais si tu veux des avis de spécialistes :

http://www.lequipement.fr ...

Sur le sec en TT le TKC 70 fait très bien le job,très bien pour les pistes de Sardaigne et il est impérial sur la route, sêche ou mouillée.

Je voudrais bien, mais chpeu point , ouin ouin ouin

Dodo87 a écrit : 05 janv. 2018, 13:55 J'ai essayé sur d'autres motos et c'est pas pour les 2 dixième gagnés mais pour le confort sans passer par lune boite auto. L'essayer c'est l'adopter ;-)

+1 , surtout s'il est opérationnel à la montée et à la descente des rapports ...

Combine: Tu peux mettre de la laque pour cheveux à l'intérieur de la poignée. Cela va faciliter le montage et au séchage l’empêchera de tourner.

Pauvre poule faisane !!! C'est du braconnage en plus ...
Pour le bouchonnage, c'est parce qu'on teste les bains de boues en cours de route, car il y a des" rhumatismeux" dans le groupe hard

Pareil, je ramène les outils de base et de quoi démonter la masseuse avec l'équipement standard
En gros, la bite et le couteau, lol ...

propre le tableau !!
Moi je prend la totale aussi, et je paye pour EDB et moi ;)
donc 16,60 pour la 1ère nuit, je viens de faire un virement de 33.20€ à Guiohm §huhu

Et en complément, pour les tableaux, je prends la formule Prémium, avec les "Escort's Girl's " le soir à l'étape pour les massages ...

Juajaccio a écrit :Super, merci!!

Tu es en tubless?

Monté avec chambre à air + Wheelsecure

J ai monté les tkc 70 en tubless, a vrai dire par rapport aux origine, je trouve la moto....plus lourde et moins stable....bref pour l instant un peu déçu

Va falloir attendre 300kms, enfin c'est le temps que j'ai mis pour m'habituer, j'avais l'impression d'avoir un camion avec ces TKC 70 ...

Joe a écrit :

JLD80 a écrit :pareil pour moi repas du soir et petit déjeuner

Pareil, merci les Go

Y aurait aussi EDB et un pote à lui qui partent en Alsace le même jour et qui ferait bien un ptit bout de trajet avec nous aussi et bouffer ensemble le midi.

ça va être encore un bon ptit moment §super

Bon, j'ai regardé et le mieux est de vous retrouver pour le pic nic au lac, pour 12h00/12h30 ...

Tu es peut être victime du commodo droit défectueux !!!
J'a fait changé le mien, et pour l'instant, plus de bizarreries et de démarrages compliqués ...
Un arc électrique en est la cause, et c'est bien possible que cela soit aussi le cas pour toi.

Bonjour à tous.

Je viens de déposer la 1000 pour la révision des 1000 et en discutant avec le vendeur sur les prise en garanti j'ai appris que ceux qui ont une moto qui cale juste après le démarrage ou en s'arrêtant au feu rouge, le problème vient du comodo droit.

Ils ont mis du temps a trouver ...

Jsuis bien och, vous venez avec les femmes et on les invite au barbec?

1er et 2 avril on sera aux karellis donc c'est mort pour moi
A la limite il me reste que le 8 avril car le 9 c'est France miniature avec les nains de jardin.

Si je viens ça sera avec l'enduralp dans le camion
"
Hello, suis ...

En vtt c’est efficace. Je roule en tubeless depuis des années avec un produit équivalent de chez decath j’ai jamais crevé une seule fois en randonnée.
Même lors qu’on s’est enquillé la grande traversée du morvan.

Par contre, en cas de déchirure, ben ça fait pas de miracle.

Et là où c’est ...

3000 km de bouchons parisiens, il peut y avoir mieux comme rodage!
Pourquoi de bouchons !!!
Cela ne veut rien dire tant que l'on a pas un minimum d'infos sur l'ancien propriétaire, sa domiciliation et sur le réel vécu de la machine, car à priori ce doit être une reprise faîte par Kawa Grande ...

3000 km de bouchons parisiens, il peut y avoir mieux comme rodage!
Pourquoi de bouchons !!!
Cela ne veut rien dire tant que l'on a pas un minimum d'infos sur l'ancien propriétaire, sa domiciliation et sur le réel vécu de la machine, car à priori ce doit être une reprise faîte par Kawa Grande ...

Merci Olivier de faire passer le message à nos amis Atociens. Je suis à votre disposition pour toutes questions, mes coordonnées sont dans le lien. Manu.

EDB

DCT Noire de quasiment 1 An
le 15/01/2017
Roue AV et AR changées sous garantie suite oxydation des rayons.
Calage au premier démarrage à froid (et par températures basses) signalé et sans solutions pour le moment après vérification du circuit de charge correcte.
Poignées chauffantes origines ...

Le Jardinier a écrit :

TiTi a écrit :Au minimum +30 devant et +30 à l'arrière (donc +10 environ à la chape) est un minimum pour être plus à l'aise en TT.

+40/+40 faut commencer à avoir des longues jambes.

Oui faut préciser que je fais 1m83

de large