Salut Louille !!Jeanlouille a écrit : ↑26 sept. 2022, 17:56 Salut les sudistes , un de plus du 64.
Jeanlouille de Jurançon ...retraité et disponible en semaine ...route et chemins ...le temps de changer les roues et c'est parti !!
a plus autour d'une bière !!
244 résultats trouvés
- 10 nov. 2022, 14:30
- Forum : Sud Ouest - L' Aquitaine - Pays Basque
- Sujet : Recensement 64-65-40
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Re: Recensement 64-65-40
- 09 août 2022, 16:08
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Crf 750 Africa twin
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- 27 sept. 2021, 20:25
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : gros probleme africa DCT premiere version
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Re: gros probleme africa DCT premiere version
Ces soucis sont exclusifs aux boite Dct, ou la partie incriminé est commune avec les boites mécanique ??
- 09 août 2020, 21:24
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Logiciel de diagnostic pour motos Honda
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Re: Logiciel de diagnostic pour motos Honda
Je suis le sujet avec intérêt, bien que pour l'instant je ne soit concerné roulant avec un Tiger 800 Xcx de 2016, dont j'ai le nécessaire pour être complètement indépendant lors de mes entretiens . . .
A quoi ressemble le connecteur sur les Crf ?
A quoi ressemble le connecteur sur les Crf ?
- 12 juil. 2019, 17:13
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement CRF 1000 ATAS
- Réponses : 28
- Vues : 2162
Re: Abaissement CRF 1000 ATAS
Quel intérêt de prendre 1 Atas !!!
Mieux vaut prendre la 2019 normale . . .
Mieux vaut prendre la 2019 normale . . .
- 05 juil. 2019, 23:30
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : suspensions
- Réponses : 14
- Vues : 1039
Re: suspensions
Que reprochez vous aux suspensions d'origine de la crf Normale ? J'ai plusieurs fois essayé la Dct 2016 d'un pote, qui m'as declaré avoir vraiment bataillé pour trouver les bons réglages, et je la trouve assez bien suspendue pour une monte d'origine. Mes essais ont eu lieu sur route et sur piste. Ap...
- 02 févr. 2019, 18:54
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
Re: Points négatifs (et positifs) du DCT
Super réponse. Merci d avoir pris le temps de nous donner tes arguments. Cette boîte ne divise pas mais fait réfléchir. C est déjà ça. La vrai question pourrait être : Cette boite Dct, est elle adaptée à mon utilisation & mon usage de la moto ? Comme le choix du type de moto, entre routière, tr...
- 02 févr. 2019, 13:35
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
- 31 janv. 2019, 17:31
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
Re: Points négatifs (et positifs) du DCT
Les moins des uns sont les plus des autres et vice et versa !!
- 22 janv. 2019, 11:26
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
- 21 janv. 2019, 23:42
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
Re: Points négatifs du DCT
A ce propos, je me passerai difficilement aujourd'hui du régulateur de vitesse. Je l'ai découvert sur mon tiger Xcx, et comme en Bar avec une utilisation raisonnée, c'est tout simplement génial. Pour ma part c'est une des raisons pour laquelle je roule non pas en Crf, mais en Anglaise . . . Ca va pa...
- 20 janv. 2019, 11:08
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs du DCT
À presque 30 000km , les plaquettes avant et arrière sont à peine entamées. Effectivement, et les kit chaines sont également préservés, grâce aux passages très rapides des vitesses en montée et en descente grace à cette boite Dct. Concernant les pneus je n'ai rien entendu, le kilométrage et ses eff...
- 20 janv. 2019, 06:46
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
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Re: Points négatifs du DCT
les demi-tours à très très basse vitesse ... Quand on a compris qu'il faut utiliser le frein arrière en guise d'embrayage ( en accélérant légèrement en même temps) ça va bien. Sur le goudron éventuellement, sur une piste ou il faut lever l'avant pour faire demi tour car le chemin est étroit, faudra...
- 19 janv. 2019, 18:27
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Points négatifs (et positifs) du DCT
- Réponses : 170
- Vues : 10320
Re: Points négatifs du DCT
Je ne possède pas de Crf 1000, mais j'ai largement testé les 2 versions de boite dans de multiples et différentes conditions. Sur la version DCT 2016 essayée, sur les parties trialisantes le levier d'embrayage me manque terriblement, et je ne sais pas faire sans !! Dès que c'est roulant not soucis, ...
- 29 déc. 2018, 19:31
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Chaud aux fesses !
- Réponses : 4
- Vues : 557
Re: Chaud aux fesses !
L'Aventure prends des rides !! ................
Mais j'avoue, en étant rouleur tout au long de l'année, j'y songe en complément des poignées chauffantes devenues accessoire indispensable dès qu'il pleut ou baisse de la température.
Les similitudes sont communes
Mais j'avoue, en étant rouleur tout au long de l'année, j'y songe en complément des poignées chauffantes devenues accessoire indispensable dès qu'il pleut ou baisse de la température.
Les similitudes sont communes
- 09 déc. 2018, 12:39
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Kit Chaine CRF 1000 - 36 000 kms
- Réponses : 30
- Vues : 2848
Re: Kit Chaine CRF 1000 - 36 000 kms
Vous exprimez tous, que le cardan n'est plus la référence en matière de fiabilité et de cout !!
- 04 déc. 2018, 20:56
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Feu de position avant CRF1000
- Réponses : 79
- Vues : 5951
Re: Feu de position avant CRF1000
Je pensais que l'on pouvait au choix : - avoir les cligno Av qui font office de feux diurnes oranges - avoir des clignotants classiques le tout en programmant l'écu de cette Crf Me serai je trompé ? oui on t'as menti, les faisceau sont complétement différents sur les modèles à ampoules. plus facile...
- 03 déc. 2018, 21:26
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Feu de position avant CRF1000
- Réponses : 79
- Vues : 5951
Re: Feu de position avant CRF1000
Je pensais que l'on pouvait au choix :
- avoir les cligno Av qui font office de feux diurnes oranges
- avoir des clignotants classiques
le tout en programmant l'écu de cette Crf
Me serai je trompé ?
- avoir les cligno Av qui font office de feux diurnes oranges
- avoir des clignotants classiques
le tout en programmant l'écu de cette Crf
Me serai je trompé ?
- 25 oct. 2018, 22:42
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Référencement soucis CRF1000L
- Réponses : 674
- Vues : 96252
- 18 févr. 2018, 11:16
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Faciliter le redémarrage RD07/RD07A et RD03/RD04
- Réponses : 83
- Vues : 6924
Re: Faciliter le redémarrage RD07/RD07A
Simple suggestion :
Pourquoi ne pas installé un bouton poussoir, qui permettrait de "forcer" la pompe à essence 3 ou 4 secondes avant le lancement du démarreur ??
Pourquoi ne pas installé un bouton poussoir, qui permettrait de "forcer" la pompe à essence 3 ou 4 secondes avant le lancement du démarreur ??
- 12 févr. 2018, 20:27
- Forum : L'Africa Twin 650, 750 (RD03 - RD04 - RD07)
- Sujet : Carbus grippés!
- Réponses : 21
- Vues : 1249
Re: Carbus grippés!
En image ca donne cela !!Bebert a écrit : ↑12 févr. 2018, 18:44belle leçon de secourisme !Merzouga1965 a écrit : ↑12 févr. 2018, 17:43 Wd40, soufflette, Wd40, soufflette, Wd40, soufflette...
Mais ca va pas beaucoup t'aider pour tes carbus
- 07 janv. 2018, 21:21
- Forum : Annonces publique du Club
- Sujet : Adhésion 2018
- Réponses : 65
- Vues : 18179
Re: Adhésion Fin 2017 & 2018
Virement effectué;
Et fiche renvoyée par mail.
Et fiche renvoyée par mail.
- 01 janv. 2018, 21:25
- Forum : Pneumatiques
- Sujet : Démonter soi même ses pneus
- Réponses : 143
- Vues : 12790
Re: Démonter soi même ses pneus
Certainement !!Solexnihilo a écrit : ↑01 janv. 2018, 21:21 tu ergotes là, moins lent, plus rapide, à une nuance près, ça se vaut
C'est pour cela que les chambres sont interdites sur les Bar.
L'expérience seulement.
- 01 janv. 2018, 21:17
- Forum : Pneumatiques
- Sujet : Démonter soi même ses pneus
- Réponses : 143
- Vues : 12790
Re: Démonter soi même ses pneus
Si tu crèves avec ta chambre à air , il se passe quoi ? À part un dégonflage nettement moins lent qu'avec le tubeless ? Bien au contraire, la perte d'air est beaucoup plus rapide avec une monte avec chambre. C'est pour cela que les rouleurs routiers (grande majorité des trails) privilégient les mon...
- 16 nov. 2017, 07:22
- Forum : La Transalp 600, 650, 700 (PD06 - PD10A - RD10 - RD13)
- Sujet : disque
- Réponses : 15
- Vues : 1085
Re: disque
Etre adhérant, et se servir au Shop Atoc.
Simple !!
Simple !!