Si tu refait l’annodisation, il va falloir que tu ponce le cercle pour éliminer le plus possible les imperfections et ensuite le polir. L’annodisation colore et protège l’alu, mais l’aspect reste le même, les défauts resterons. Si la jante est trop abîmée, tu peux faire un microbillage et peinture é...

Normalement, tu devrais être tranquille maintenant

Laurent 52 a écrit : ↑

07 juil. 2020, 17:37

Guiguy56 a écrit : ↑

07 juil. 2020, 08:55

La voilà dans le même sens


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Elle te sert à quoi la prise électrique avec les connecteurs gris ?

Elle me sert à brancher mon chargeur et, en cas de panne, une batterie auxiliaire (j’ai fabriqué un jeu de pince qui va avec)

La voilà dans le même sens

Laurent 52 a écrit : ↑

07 juil. 2020, 08:13

Te voilà avec de belles chaussures toutes neuves !!! moi j'ai les mêmes et je ne regrette pas

Vu qu'elle ne fera plus de TT, mais encore quelques chemins roulant, je suis passé avec des pneus trail, et j'apprécies le silence de roulage que je n'avait plus.

Dudu.13 a écrit : ↑

06 juil. 2020, 23:52

Guiguy56 a écrit : ↑

06 juil. 2020, 06:51

Rien de tout ça

Après, je freine en premier de l’arrière afin d’éviter l’effet de plongé de l’avant.

même conduite ( en duo en plus)
et même gueule de disque
rien de grippé , pas le pied sur la pédale ,
et pourtant

C'est peut être la matière du disque qui veut ça

Tu as réussi à récupérer toutes les info que tu as besoin, température, vitesse ...

Don Diego a écrit : ↑

06 juil. 2020, 20:58

La photo du réservoir 2FC48374-A9F9-4D88-8E6A-6F5A395B8E03.jpeg

Il est quand même bien enfoncé, c’est récupérable, mais à quel prix.

Demande un devis à plusieurs carrossier et debosseleurs.

Bon, je viens de relancer DEVmoto pour les boîtiers Ignitech commandés la semaine dernière, et il m’annonce encore deux semaines avant de recevoir les boîtiers chez eu :@ . Je leur ai fais part de ma déception car à aucun moment, lords de mes échanges avec eu, il m’on annoncé un délai aussi long. Bo...

A voir également avec un débosseleurs, mais je pense que tu vas devoir dans tous les cas passer par la case peinture.

Donc le plus économique est d'en chercher un sur LBC

Pti-ju a écrit : ↑

05 juil. 2020, 22:19

Le pied quibtraine sur la pedale ?
Piston qui commence a grippé ?

Rien de tout ça

Après, je freine en premier de l’arrière afin d’éviter l’effet de plongé de l’avant.

Faby68 a écrit : ↑

05 juil. 2020, 21:12

On dirait qu'il a bien chauffé ton disque AR !

Oui, j’ai remarqué, mais pourtant je ne freine pas très fort de l’arrière

Hier, corvée dépose/pose du train de pneus Michelin §chaud . Dépose de la roue avant CEBBA95E-FB58-4B3F-9E73-2114B8A9AD82.jpeg Démontage du Heideneau K60, qui est encore OK. Je vais le garder pour équiper d’autre jantes. 22D43ECE-A2B0-428B-8759-BB44851F8681.jpeg Pose du nouveau pneu avec contrôle et...

Pour info, l’huile sert à vérifier si ce sont les segments qui fuient.
Si après l’ajout de l’huile dans le cylindre, si la pression remonte, se sont les segments qui sont usés, si la pression ne change pas, se sont les soupapes qui fuient.

Tres bonne idée.

Il y a un truc qui me parait bizarre, c'est peut-être un effet d'optique, mais j'ai l'impression que ton sabot alu et vraiment très proche du carter d'embrayage

Je continue le remontage des carbu Ça, se n’ai pas du sable de Bretagne §non :D Mais comment est-il arrivé a cet endroit §hein , au démontage, les vis n’étaient pas serrées, c’est peut-être la raison. C5ED7AE4-86F6-40DB-9AD9-F71475DCB5B9.jpeg On remonte les gicleur, le flotteur, rien de compliqué. J...

Marcopolo a écrit : ↑

02 juil. 2020, 20:11

Mais c'est grand le Morbihan, c'est par où qu'il faut tomber en panne ?

C’est en pleine cambrousse avec des routes remplies de virages

Je te passe mon tel en MP

J'ai fais l'essai sur l'@T (optique origine) et avec les optiques que j'ai installé sur la TDF Boano. Avec une ampoule H4 normale, j'ai un faisceau normal (en code) avec le trait de délimitation bien marqué sur la porte de garage. Avec les ampoules Led, ce n'est plus le cas, même en tournant l'ampou...

Marcopolo a écrit : ↑

01 juil. 2020, 23:18

Ils ont vraiment merdé sur l'Africa avec cette empreinte en croix. Rarement vu le problème sur une Transalp avec l’empreinte plate.

Et en plus, ça casse comme du verre dès que tu force un peu.

Un poil de graisse sur la vis et t’es tranquille.

J’avais encore un peut de temps ce soir Démontage complet et retour dans la fontaine de lavage Les membranes sont nickels et rien vu de spécial, ils sont biens conservés :D BD88CEDD-E348-4170-A7F3-3A04FA5FA318.jpeg Surtout bien faire attention à tous les petits joints qui traîne E056A189-68D5-4B13-A...

TiTi a écrit : ↑

01 juil. 2020, 18:41

Mieux vaut éviter de mettre un fil de fer

« Y’en a qui on essayé, ils ont eu des problèmes »

Laurent 52 a écrit : ↑

01 juil. 2020, 16:18

Monte un garage je passerai te voir quand je viendrais dans le morbihan des fois que je tombe en panne !!!!

essai de tomber en panne chez moi, je n'ai pas d'AT d'assistance

Laurent 52 a écrit : ↑

01 juil. 2020, 15:17

Tu es toujours occupé Guillaume !!!! Bon courage

toujours , j'ai trois remises en route en court, la RD 07, un pick up L200 et un tracteur Massey Ferguson 135.
Bon ça vas, personne n'est pressé