Bonjour, voila, depuis quelques temps j'ai des problemes d'allumages et de démarrage sur ma rd03.

J'ai donc voulu vérifier la charge de l'alternateur, et en démontant le carter d'alternateur, une bonne quantité d'huile en est sortie, et au vu de la quantité, j'en ai déduit que mon alternateur ...

La mienne est une Secdem, c'est pas le top mais ca fait son travail.

Des que je peux je fais des photos, de ce que je te peux te dire pour la fixation, c'est que dans la sacoche il y a une platine en alu, plié en trois parties, (cela couvre le bas, dont les points de fixations, le fond et la partie haute).

Pour ce qui est de la fixation elle meme, j'y ait mis quatre ...

Et bien bizarrement, (comme quoi les gouts et les couleurs) je préfere le look de cette bulle, qui par contre s'adapte mal, car obligé de renforcé les attaches...que celle qui était dispo a l'époque, trop a la verticale pour moi.

La bulle, c'est surtout pour proteger un peu mon mètre 83, car avec celle d'origine, le bruit du vent dans le casque est limite insupportable.

Bonjour, suite a plusieurs déboires, j'ai été contraint d'abandonner mon projet de transformation de ma rd03, impossible d'arriver a un résultat correct, puis après vint le manque de temps, d'argent...

Bref, retour a l'origine, mais avec une petite sacoche semi rigide derrière, qui de mon avis ...

Nan mais les mecs , arrêtez de lui dire qu'elle est belle , il va la massacrer encore plus :shock: ( mais il a parfaitement le droit hein )
Ca ressemble à rien ce truc là !

Enfin ,moi, je dis ça...

J'ai bien conscience que ce n'est pas du gout de tous, mais c'est pour une orientation TT (hard ...

Peut être devrais tu essayer de mettre une rallonge en partant du phare jusqu'à la bulle, pour ne pas t'ebouir, et éviter de perdre de la luminosité, un genre d'entretoise, avec quelque chose d'un même diamètre .

Vraiment pas mal du tout! J'apprécie l'originalité, et surtout la debrouille utilisée.

Oui, "j'essaye" de lui donner un coté Dakar des années 80, ceux qui avaient les réservoir aussi a l'arriere.

Pas mal mon ami (pour moi en tout cas, une quiche totale coté fibre !)
Tu vas me dire que je fais une fixette (et tu aura raison §mdr ) mais une bulle basse lui donnera une ligne encore plus sexy !
Elle a un air de course de sa race ! (Comme disent les jeun's)
Bravo amigo !

ZR

Tu as raison, je ...

Bebert a écrit :pas du tout classique, j'aime assez.

Que veux tu dire? Que c'est pas commun par rapport a ce que l'on voit habituellement?

Et oui, normalement, je vais en faire une boite a outils, il y a pas mal de place a utiliser.

Voici la suite, vu qu'il faisait beau aujourd'hui, j'ai attaqué la piece en fibre.

Je tiens a préciser que je suis novice en la matiere, et que de partir de rien pour la création de la pièce est vraiment quelque chose de difficile, enfin bref je ne me suis pas marré. :evil:

Bien c'est encore a l ...

J'adore les Marathon, mais le prix des réservoirs et des flancs , ça ma vite calmé...

Pour la mienne j'essaye de lui donner un air de 750 nxr, ( oui c'est un grand mot), moto que j'adore particulièrement , mais pas pour le commun des mortels...

Ça rend pas mal !
J'avoue que j'avais "marathonisé" la mienne car je n'aimais pas en cul trop efilé donc ta modif se rapproche du look de la marathon sans en avoir les défauts cad de pouvoir garder la selle biplace !
Une seule demande, j'espère que tu vas repeindre les flancs avec les memes ...

Bonjour, j'avais pour projet de changer l'arriere de ma RD03, malgrés les divers avis , il fallait quand meme que j'essaye.

Pour info, voici ma moto a l'origine:

http://img15.hostingpics.net/pics/933150IMG20160112161013.jpg

Pour cela je me suis procuré des caches latéraux de RD04, puis un garde ...

J'ai une dent en moins sur le pignon de boite, et de ce que je peux en dire, et bien oui tu tires plus court bien sur.

Des reprises plus franches , plus sympa selon l'utilisation, j'apprécie surtout quand je suis en off road.

Par contre sur autoroute ça aime pas trop, a partir de 130 ça gueule et ...

Après dites moi si je me trompe, mais ce genre de moto (les trails et dans mon cas la rd03) ne sont pas vraiment des motos pour la drague, je pense que pour ça cela reste les hypersports ( j'en ai eu quelque une) enfin jusqu'à qu'elles montent dessus et se rendent compte de l'inconfort de la place ...

Vraiment sympa ce porte paquet, plus léger et un joli design, par contre pour la blondinette c'est bon j'ai ce qui faut.

Si ça réduit un peu l'éclairage c'est vrai, mais je roule peu de nuit.

Par contre ça m'aide bien quand je fait du hors piste et que celui de devant m'envoie du gravier ou cailloux ...

TiTi a écrit :Oui quand j'ai dit métal déployé, c'est effectivement alu déployé, en magasin de bricolage, souvent doré.

L'entourage est fait de baguettes de soudure (arc) décroûtées et soudées à l'étain, comme les pattes de fixation.

Ca j'aurais jamais pensé a le faire.

Non, en fait c'est de la grille alu que l'on achete dans n'importe quel magasin de bricolage, et le contour c'est du "joint" que l'on place sur les portieres de voiture pour éviter les coups.

Résultat: 10 euros et 1 heure de boulot.

TiTi, la tienne est pas mal du tout aussi.

Bonjour, après avoir passé plusieurs jours de nettoyage, bricolage et réparation en tout genre, voici quelques photos de ma rd03 actuel.

J'ai aussi changé la platine porte paquet par une origine, car l'ancienne était percé de partout, par contre je n'ai pas mis le porte paquet (je préfere comme ca ...

Merci, oui elle est tres belle comme ca c'est sur, mais mes caches latéraux arriere sont fatiguées...j'essaierai de leur donner un coup de jeune...

Et oui pour la tension de la chaine, il faut laisser du mou si on veut pas abimer l'ASB, qui d'ailleurs est en très bon état.

Bonjour a tous, et d'abord bonne année!

Je m'appelle Eddy, j'ai 27 ans, et j'habite dans le gard.

après avoir possédé pas mal de motos (Yamaha 600xjn, 600 et 900xj, Honda 600 cbr, Suzuki 600 gsxr, 650 svs, 1000 tls, Bmw K100...), j'ai obtenu mon africa twin en février 2014, puis je l'avais revendu ...