L'AT c'est terminé pour moi, j'ai revendu la moto qui n'est pas en cause car c'est une excellente moto de mon point de vue.

J'ai quelques problèmes auditifs, je n'ai qu'une oreille qui fonctionne et elle est fragile. Le bruit du vent était pour moi assourdissant dès 80km/h et j'étais souvent au ...

Oui en gros quand tu les interroges, la réponse c'est bientôt disponible ou le mois suivant

Pour la platine M8, Givi m'a répondu "devrait être disponible mi mai" donc peut être ou pas

Et au niveau gabarit l'AT est très différente des 1200 et plus

Pas trouvé sur le site bagster

Pour les protections carters (couvercles) en carbone ou carbone/kevlar ça devrait venir mais il va falloir attendre que les fabricant d'accessoires s'y mettent.

Aucune raison qu'il y ait une différence volontaire sur le kilométrage car ça n'a aucun intérêt en revanche pour la vitesse ça évite les contestations en cas d’accident ou de mesure par les radars

Il reste la solution de mettre 1 protection carbone sur le (ou les) carter. A voir si ça rendrait le même service

J'avais fait appel à ce fabricant/artisan pour des protections carter de moto de piste. Finitions propres. Nous sommes nombreux à avoir testé et ça résiste à une glissage sur le bitume ...

J'allais ouvrir ce post quand j'ai vu que c'était déjà fait ;)

Exactement les même valeurs que vous c'est à dire 10% de plus sur le compteur versus le réel. Ca fait quand même trop et bien plus que sur les autres honda que j'ai eu. La dernière était à 5% au dessus. On est quand même pas chez Fiat ...

Pour mon AT DCT, 5,01 l/100 pour les 1000 premiers kms, ce qui me parait très raisonnable.
ODB très proche de cette valeur mais affichage 0,2 de plus

En rodage on est un peu moins dans les tours mais le moteur consomme souvent un peu plus.

Modes utilisés le plus souvent S1 et S2 car en D on est ...

........le rack Alu de Motech est plus light et modulable plutôt que le steel donc acier et plus lourd et moins modulable car en changeant de quick lock on peut adapter pratiquement n'importe quelle marque de top case. Mais peut être utilité de choisir en acier ?

Le rack acier est moins cher et c ...

Pour ma part 1,76m, selle d'origine en position basse. Depuis le jour ou j'ai pris possession de la moto les suspensions et peut être la selle ont l'air de s'être tassées un peu et désormais après 800kms, j'ai les pieds à plats à l'arrêt.

Ca me convient donc parfaitement

Il a pas eu de bol le Gus: il tape la voiture à gauche puis "bing" la voiture qui arrive sur sa droite.
Quand ce type de problème arrive, on est pas fier :oops: , ça fait du bien de dire que c'est a moto qui déconne :evil: .
Quand il s'est repassé la vidéo en boucle il a du se dire que s'il n'y ...

+1

Il n'y a pas que les U qui sont SRA.
J'ai pour ma part un mini U (bloque disque) qui rentre sous la selle est est SRA, même si la MAAF ne demande rien de particuliers.

V à tous

C'est exact et je me demande si je ne vais pas faire pareil
Tu as pris un qui rentre dans le logement prévu ou autre ...

Oui moi aussi à la Macif et pour les 3 dernières motos ils ne m'ont rien demandé. 1 goldwing en 2006 mais aussi 1 cbr 600 et 1 cbr 1000 en 2010.
Tout à coup et sans avoir rien changer. Pour l'AT il me demande un antivol SRA et c'est bien marqué dans les conditions particulières sur la fiche qui ...

Étonnant "Rothmans" ce ne serait pas une marque de cigarettes ?

Idem pour moi obligation d'un Antivol SRA (U ou autre) mais pas de gravage

Au fait votre U vous avez quelle solution pour le transporter ?

Dode38 a écrit : Et si dispo ici: http://piecesmotoscooter.com/Support-To ... 28501.html
Je devrais la recevoir demain.

Est ce que tu pourras nous faire un retour ?

La platine SR1144 doit pouvoir être utilisée seule car les "accessoires" utiles sont déjà dessus comme sur ton support SW Motech.

C'est compliqué tout ça

Et oui c'est juste et c'est moins cher

Merci pour l'info précise
J'ai mis les bons liens dans mon message précédent

Joe a écrit :J'ai pris ça

http://shop.sw-motech.com/nocache/fr/40 ... 049,i1.htm
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi

Les liens ne renvoient pas à la bonne page pour moi

J'ai opté pour la platine SW Motech + Kit Givi monokey prix environ 100€

Ca à l'air très bien çà !
Aussi bien que la platine Givi SR1144 qui n'est pas dispo

STP est que c'est ça que tu as pris?
Le kit
http://shop.sw-motech.com/lshop,showdetail,145872072126971,fr,1458721197-1948,brands.none.none ...

Pas beaucoup de km (400) pour moi mais bonne accroche sur le sec, pas d’expérience sous la pluie mais rien d'anormal sur l'humide.