194 résultats trouvés
- 26 avr. 2024, 11:35
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : ressort amortisseur
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Re: ressort amortisseur
L'ERAA a quand même à mon sens un intérêt fondamental : celui de ne pas se soucier du réglage de sa suspension et d'éviter bien des erreurs quand on ne sait pas vraiment le faire. Les solénoïdes ajusteront en théorie au mieux le débit d’huile à travers les clapets des amortisseurs en fonction des co...
- 26 avr. 2024, 11:11
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : ressort amortisseur
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Re: ressort amortisseur
L'ERAA va modifier en continu les lois d'amortissement selon des modes prédéfinis (hard/mid/soft/offroad) en fonction de la vitesse de déplacement du piston à l'intérieur de l'amortisseur. Il permet aussi de modifier la précontrainte sans intervention manuelle. Mais les caractéristiques mécaniques/d...
- 25 avr. 2024, 17:38
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : ressort amortisseur
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Re: ressort amortisseur
Ces 7mm de précharge à l'amortisseur semblent bien corroborés par l'indication relevé sur la doc de l'Amortisseur Tractive Suspension pour l'ATAS 1000 (amorto haut de gamme > 1200 euros), ils précisent, je cite : "la grande plage de réglage de la précharge de 15 mm (sauf indication contraire) e...
- 25 avr. 2024, 17:22
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : ressort amortisseur
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Re: ressort amortisseur
J'avais passé du temps à faire des mesures et j'ai mesuré très exactement 19mm de différences entre 0 et 35 clics sur mon ATAS 1000. J'avais fait des mesures intermédiaires : 8 clics = 4mm d'enfoncement / 20 clics = 11mm / 30 clics = 16mm / 35 clics = 19mm. Rien de très étonnant : pour mémoire, je c...
- 16 avr. 2024, 15:30
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : ressort amortisseur
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Re: ressort amortisseur
Comme le souligne Capdefra, associer la modif de l'hydraulique au changement de ressort est vraiment préférable. Dans mon cas (ATAS 2019), j'ai d'abord changé le ressort seul, pas totalement convaincu. Pour freiner la détente convenablement avec le nouveau ressort, il était nécessaire de fermer pres...
- 03 mars 2024, 09:47
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : choix du ressort AR avec l'EERA
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Re: choix du ressort AR avec l'EERA
Et entre autre, l’amortissement EERA est semi actif, ce n’est pas un simple changement des setings hydrauliques modifiés au guidon, il modifie en temps réel les lois d’amortissement, en fonction de l’état de la route et du pilotage. Ces settings sont nécessairement accordés au ressort en place (85 N...
- 02 mars 2024, 12:14
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : choix du ressort AR avec l'EERA
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Re: choix du ressort AR avec l'EERA
Au final, le mieux l’ennemi du bien ? J’ai l’impression que l’EERA ne fait pas forcément consensus. Avec un amortissement classique, toujours la possibilité d’améliorer le rendu à sa main chez un préparateur de suspension avec un résultat souvent très convaincant (fait pour ma part sur mes 2 africas...
- 31 mars 2023, 16:11
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement de mon AT
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Re: Abaissement de mon AT
Pour terminer le propos, un préparateur de suspension ne changera pas un ressort pour modifier une hauteur de selle, mais pour l'adapter au poids du pilote. Il a des données pour cela, et ne se lancera pas dans un changement approximatif. Tarage ressort plus ferme ou moins ferme que l'origine, c'est...
- 31 mars 2023, 15:54
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement de mon AT
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Re: Abaissement de mon AT
Bien sûr, totalement d'accord. Le changement de ressort impactera significativement le fonctionnement de l'amortisseur arrière, c'est inévitable. Et l'hydraulique de l'amorto est calibré pour le ressort origine. Il y aura bien une baisse de la hauteur de selle, mais le comportement dynamique de la m...
- 30 mars 2023, 21:59
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement de mon AT
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Re: Abaissement de mon AT
Gageons que si l'enfoncement du ressort est de -25mm/origine pour un poids de référence (80 kg ?), c'est qu'il a necessairement un tarage plus faible, certes il est progressif mais il est globalement moins ferme. Et bien logiquement, plus le pilote est léger (en dessous de 65 kg ?), moins il s'enfon...
- 30 mars 2023, 14:54
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement de mon AT
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Re: Abaissement de mon AT
Un kit de rabaissement (biellette) homologué:
Kit Rabaissement Arrière MFW Homologué Honda CRF 1000 L / A Africa Twin /ABS 16-20 :
https://www.bst-moto.com/kit-rabaisseme ... 809719.jpg
Kit Rabaissement Arrière MFW Homologué Honda CRF 1000 L / A Africa Twin /ABS 16-20 :
https://www.bst-moto.com/kit-rabaisseme ... 809719.jpg
- 30 mars 2023, 14:41
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Abaissement de mon AT
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Re: Abaissement de mon AT
Etant donné ton poids et celui de ta passagère, le ressort -25mm n'est à mon sens pas du tout une bonne idée. Comme il a été signalé, -25mm signifie que la moto s'enfonce de 25mm de plus lorsque tu es assis. Évidemment, cela s'explique par un tarage beaucoup plus faible du ressort, ce ressort est do...
- 08 juil. 2022, 10:31
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : question pneus
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Re: question pneus
Même constat que Capdefra. Conti Trail Attack 3. Conseillé par mon monteur de pneu, j'étais septique, n'ayant pas eu une super expérience avec les Conti Trail Attack2 (nettement moins bon que le Pirelli ST2 sous la pluie, qui était ma référence jusque là). Au final, bluffé par les Conti TA3. Excelle...
- 08 juil. 2022, 10:17
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Durée de vie amortisseur arrière
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- Vues : 3175
Re: Durée de vie amortisseur arrière
K-tech fait des ressorts linéaire pour l'Africa twin, Normale ou adventure sport. Très vaste gamme de dureté possible. J'ai également fait reconditionner mon amortisseur avec changement du ressort pour une meilleure tenue en duo. Mais j'ai souhaité que l'hydraulique soit revue en conséquence et adap...
- 27 janv. 2022, 14:55
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Petit tuto pour un changement de ressort hyperpro ou autre
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Re: Petit tuto pour un changement de ressort hyperpro ou autre
Sans vouloir créer de polémique, je me suis mal fais comprendre. Manip réalisée par le passé sur une autre monture: achat d'un adaptable de très bonne qualité (moto transfigurée) pour 700€. Moto gardée 3 ans et revendu en replaçant l'amortisseur d'origine (plutôt mauvais). Revente de l'amortisseur a...
- 26 janv. 2022, 22:29
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Petit tuto pour un changement de ressort hyperpro ou autre
- Réponses : 254
- Vues : 19252
Re: Petit tuto pour un changement de ressort hyperpro ou autre
Question qui me taraude. Amorto origine préparé (environ 350€ avec le changement de ressort) ou Ohlins (1000 € neuf en cherchant un peu) ? La prépa se rapprochera t-elle du Ohlins ? Si la différence n'est pas flagrante, pourquoi pas, mais s'il reste malgré tout un gap, ce sera toujours 350€ de trop....
- 22 juin 2021, 13:51
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Coupures franches d'injection
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Re: Coupures franches d'injection
Disons qu'avec un tel réservoir, c'est quand même très joueur d'aller chercher le dernier 1/2L ! Je fais régulièrement comme d'autres, une conso d'environ 4,8L/100 sans trainer avec l'ATAS, ça fait quand même de l'ordre de 500 bornes d'autonomie. A ce niveau d'autonomie, on ne peut pas dire que l'on...
- 10 juin 2021, 10:12
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Hauteur de selle
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- Vues : 2467
Re: Hauteur de selle
Bien sûr, on ne parle pas de rajouter 4 cm de talon. Mais rien qu'une bonne semelle bien cranté c'est tout de suite 1,5 cm de gagné. Et gagner sur la selle, c'est très probablement une perte de confort à la clé, une modification de l'ergonomie, une selle moins épaisse modifiant nécessairement la pos...
- 09 juin 2021, 19:13
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Hauteur de selle
- Réponses : 35
- Vues : 2467
Re: Hauteur de selle
Autre possibilité qui ne coute pas un bras, allez faire ressemeler vos bottes. Je ne blague pas, je connais plusieurs personnes qui l'ont fait, c'est très efficace, vous gagner facile 1 cm sur le devant et jusqu'à 2 cm au talon. Voir même changer les bottes, il y a des modèles avec des semelles très...
- 20 mai 2021, 09:49
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
Je confirme les propos de Christian. Mon VFRX1200 à servi de développement pour le modèle au catalogue. Je suis allé sur place, démontage de l'origine, prise des cotes, passage au banc, et développement de l'amortisseur. Et phase test avec retour d'infos demandé de leur part, après rodage des joints...
- 19 mai 2021, 23:14
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
C'est vrai que souvent le réglé (bien réglé) est préférable au réglable (qu'on ne sait pas toujours bien régler). Ceci dit, j'apprécie que l'AT soit totalement réglable en suspension. Mais je reconnais en définitive que le réglage stock en solo est parfait et qu'une fois passé la phase de réglage du...
- 19 mai 2021, 13:42
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- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
Et Ohlins vs origine sur la CRF ? C'est mieux j'imagine, ou alors nettement mieux ? (la CRF 2016-2017 était franchement un ton en dessous en suspension que l'ATAS 2018-2019) Cela vaut-il réellement l'investissement ?
+ de stabilité ? meilleur amorti ? + de confort ?
+ de stabilité ? meilleur amorti ? + de confort ?
- 19 mai 2021, 10:30
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- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
Ben moi j'ai essayer plusieurs fois et pas convaincu ,ou passer a côté ...m'enfin première fois ammortisseur défectueux et la fois d'après mixte biellette foireux , donc a retenter mais sur autre chose que la CRF sur laquelle je monterais sûrement du ohlins qui est devenu "abordable"... &...
- 19 mai 2021, 10:23
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
Tarifs Fournales indiqués sur le site:
MONO combines MONO Standart (tous modelés) AR. unité 650 TTC
MONO combines MONO Standart (tous modelés) AR. unité 650 TTC
- 19 mai 2021, 10:07
- Forum : Africa Twin 1000cc & 1100 - CRF1000L/CRF1100L
- Sujet : Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
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Re: Amortisseurs Fournalès pour Africa Twin 1000
Biellette/basculeur, mais mal conçus, peu de progressivité, amortisseur d'origine quelconque et débattement plutôt limité. Dans ce cas précis, les motos étaient transformées. Mais ta remarque est très pertinente, le système Fournalès est probablement d'autant plus efficace que l'amortissement d'orig...