Bonjour à tous ! Je déterre un peu le sujet.

J'ai monté un Anakee Adventure et je sens des vibrations côté gauche quand je colle ma jambe contre le réservoir. de plus, à faible vitesse, j'ai du shimmy.
Des utilisateurs de ce pneu qui ont ces effets ?

Mauvais choix de pneu à priori

Les vibrations que je sens côté gauche quand je colle ma jambe contre le réservoir peut venir de ce pneu ?

Tu as bien contrôlé tes roulements de direction. Roue av en l'air , pas de point dur??


Je n'ai pas contrôlé les roulements, je regarde ce soir :)


Qu'as tu comme pneu à l'avant ?
L'usure des crampons est elle comparable à ceux de la photo ?

https://www.qteam.be/media/1707/0515-l-q-team ...

J'ai checké : pneu arrière un peu usé mais pas mort. Le reste est ok .

C'est plus Shimmy dans ce cas.

Bonjour à tous,

Depuis quelques semaines, j'ai des vibrations bizarres au niveau du réservoir/selle côté gauche. Je les sens avec ma jambe.
Ces vibrations disparaissent à partir d'une certaine vitesse (genre 80-90 km/h). Quand je lâche le guidon, j'ai un du guidonnage qui apparait.

J'ai cherché un ...

Il paraît qu’il est robuste le mosfet . En lisant les différents posts, je me suis orienté sur lui.

Bonjour à tous, voilà, je viens de finir de réparer.

Régulateur acheté chez Motoboxer, déjà serti. L'installation se fait facilement.

Au moment de démarrer, pas de courant... En fait, le fusible 30A vers la batterie avait claqué. J'ai mis celui de rechange et c'est nickel : 14,5V / 14,7V quelques ...

J'ai acheté un régulateur chez Motoboxer. Je l'ai reçu très rapidement. Je ne l'ai pas encore installé : ça sera pour la semaine prochaine.
Je vais aussi en profiter pour installer mon charger USB qui fait voltmètre pour suivre la tension en roulant.

Merci à tous pour vos retour.

J'ai trouvé ça : https://www.motoboxer.fr/produit/kit-se ... ur-mosfet/

Plus besoin du connecteur blanc, je passe directement sur la batterie. Et je soude les fils jaunes entre eux.
J'ai tout bon ?

Ou bien, il vaut peut-être mieux garder le connecteur blanc ?

Je n'avais jamais répondu mais j'ai trouvé le problème

Cela venait du starter qui était grippé ! J'ai tout nettoyé et ça marche nickel maintenant

Bonjour à tous,

En rentrant du travail, ma chère RD07 de 1998 s'est arrêtée d'un coup : je n'avais plus de courant. Il y avait même une odeur de cramé !
En m'arrêtant sur le trottoir, je vois une petite fumée blanche qui sort côté gauche...

Je commence à démonter et je me dit que ça vient du ...

Je l'avais apporté dans un garage bien connu (ça commence par DA et ça finit par FY) pour un réglage et synchro et tout fonctionnait très bien : le problème semblait être réglé.
Mais après 2000km, rebelote...

Bonjour à tous !

Cela faisait longtemps que je ne m'étais pas penché sur mon problème de prise d'air !
Mais j'ai pris le temps de le faire :)

Je m'explique...

La moto démarre au quart de tour et tourne nickel. Cependant, quand j'arrive à un feu rouge par exemple, le régime ne descend pas et reste ...

Je dirai entre 13V et 13,2V de mémoire.

Alors, j'ai refait mes soudures en imbriquant les fils (elles sont bien plus jolies). Double gaine thermo dessus avec du chattertone.
J'ai aussi nettoyé les contacts.

J'ai fait un test et la tension reste identique... A 5000 tours, je ne suis pas encore enter 14V et 15V...
Je reste toujours autour ...

Il faut torsader les fils entre eux ?

Ah oui, très bonne idée ! je n'avais pas du tout penser à faire comme toi...

Je vien de faire mes soudures. Je ne trouve pas le résultat impeccable... Est-ce correct d'après vous ?

Je vais m'en occuper la semaine prochaine. J'espère que tout fonctionnera correctement après ça !

Oui je vais le virer.

Alors, j'ai regardé l'état des soudures et ce n'est pas très joli !
Et je n'avais jamais fait attention, mais il y a toujours un connecteur...

Voici quelques photos:
https://image.ibb.co/jzTKz8/20180714_130300.jpg

Un connecteur est fatigué...
https://image.ibb.co/cnb6e8/20180714_130519.jpg

Le ...

Le connecteur du relais de démarreur, c'est bien la partie entourée ?
(j'ai trouvé la photo sur le forum)

D'ailleurs, comment peut-on vérifier si la soudure est correcte ?
Désolé, c'est peut-être une question stupide...

Je vais vérifier les soudures des fils jaunes demain .
J'en profiterai pour regarder le connecteur rond également !

Hier, en milieu / fin de ballade, j'étais à 12,5V, feux allumés.
La tension ne bougeait pas quelque soit le régime moteur.

à froid, sans démarrer la moto, j'ai eu 12,6V, avec feux allumés.