J'ai un tripmaster pour TA Maurice si tu veux. Aussi des crashbar, mais des Givis ( je crois) en très bon état, mais peut-être un peut léger pour le TT. Tu vois..

Dode38 a écrit : ↑08 avr. 2021, 16:38 Oui, maintenant, il est obligé de freiner dans la montée de son col

Nous pouvons donc considérer que son col est battu

Jimmy73sa a écrit : ↑07 avr. 2021, 22:18 J'ai fait l'inverse: noir sur masse (vert) et Noir/Blanc sur le fil de couleur bleu ou orange. ça marche.

Pareil, et ça fonctionne

Un pignon Stefter, de la graisse et un bon entretien, ça va le faire

Elle est superbe. J'aime beaucoup ce bleu, même si il me rappelle les voitures d'EDF il y a quelques années.
Au moins tu es sûr de ne pas avoir de panne elec...

Dis donc Guillaume. C'est quand que tu te mets à ton compte ?
Tu as des ( gros ) doigts en or .

Tu n'as pas une fourche inversée

Bravo. Et j'adore les surprises

Vous en voyez des choses.... Quasimoto je vous sent un tantinet taquin :lol: La première fois que j'ai lu ( sur le forum) la méthode poignée bloquée une nuit, j'ai douté, réfléchis,et comme je prends le forum pour parole d'evangile §kna , tiré les conclusions des p'tites bulles coincées puis libéré...

je pense que les microbulles residuelles remontent au repos et s'accumulent devant la coupelle , puis le fait de relacher brusquement la poignée fait une aspiration qui aide les bulles à remonter dans le bocal mais de laisser reposer une nuit meme sans laisser la poignée comprimée marche aussi C'es...

Vérifie le serrage des cosses de batterie, et ensuite les contacts du fusible principal
Pour commencer

Et oui, enfin j'ai réussi à faire plus de 50 bornes. Depuis le démontage complet de ma 07 , impossible de trouver un moment pour tester. Covid, météo, santé.... J'ai envie de bouffer des kilomètres maintenant.

Alors là, je dis stop.
De quoi on a l'air avec nos pièces toutes piquées
Sabot, mon beau sabot. Dis moi qui est la plus belle.

un truc qui m'a bien aidé une fois ! revisser le couvercle du MC demonter sa cocotte et l'accrocher pendue de façon à ce que la durite soit verticale si il y a une bulle elle remontera d'elle même , aidee par le relachement du MC ( aspiration) qu'on aura laissé en pression toute une.nuit §+1 en voi...

J'ai eu le même problème, c'était ma plaquette ressort qui se mettait de travers.
Vérifie, ça ne coûte pas grand chose

Une africa, une transalp, le tout en Corrèze....
Tu es le plus heureux des hommes
Bravo

Sur ce coup là Guillaume,il faut que tu dépose un copyright.
Vu le succès de ta dernière trouvaille
Une marque déposée :" des Guyglignotants"

Bravo Guillaume. Tes neurones fonctionnent parfaitement. Super idée

Bienvenu à toi heureux propriétaire.
La SR ....ma première moto. Très proche cousine de la XT

Ça ce est de la photo qui donne envie de partir.
Merci pour ce voyage " intérieur "

Si ce n'est pas la cause direct, la tension excessive de la chaine n'a sûrement rien arrangée.

Bravo ! C'est du super boulot. Elle revient de loin, tu as vraiment gazé .
Ça me plait bien la selle, c'est quoi ?

Le chèque est en route
C'est mon premier anniversaire chez ATOC, ça se fête

J'insiste un peu pour les sangles. Ça prend pas de place et ça peut vraiment dépanner

Dode38 a écrit : ↑05 mars 2021, 13:00 Tu t'es trompé d'emoticon Titi

C'est qu'il faut mettre

Dode, tu sais bien que pour être membre du forum il faut être détendu