bien sur tout ça c'est pour supprimer les chambres qui n'amènent que des emmerdes en TT

les pneus tubeless peuvent se monter sur les jantes normales; il suffit de mettre du 3M ou du scotch américain en fond de jante pour l'étanchéité, de repercer dia 11 pour la valve tubeless et ça marche, même à très basse pression; l'idéal est de mettre du liquide préventif pour vtt dans le pneu pour ...

salut à tous !

Alain, GS et Eric, AFRICA TWIN, 59 et 58 ans, souhaitent partager aventure au Maroc avec 1 ou 2 pilotes supplémentaires au départ d'Aix pour 1 mois
3 ou 4 pilotes étant plus sécurisant en cas de panne, chute, accident...... (y'a du vécu de ce côté... )


DEROULEMENT DU TRIP ...

alors pour Joss Randal, pas d'accord.... j'ai pas de Winch'! et je tâche de passer inaperçu 👩‍🌾
pour la qustion sur la DCT, en quelques mots, j'avais été très séduit au début sur la route.... et tan qu'on reste sur la route, c'est top!
par contre, dès que j'ai commencé à sortir des routes pour aller ...

ben je me vois pas trimbaler un 2ème pneu .... je cherche déjà à alléger au maximum pour être plus à l'aise dans las parties techniques.....
dans l'incertitude, je partirai en SCOUT K60, car je sais que c'est un mixte avec un super grip, et qu'il fera entre 6 et 8000 km (déjà testé...)
pour le ...

merci à tous!

ben oui, beaucoup de TT...
à Aix on peut rouler sans problème de novembre à avril sur tout l'arrière pays (derrière la Ste Victoire...) ensuite, l'été on remonte sur le 04 et 05 pour trouver des coins hors neige
sinon, on a beaucoup roulé en Aragon et Navarre cet automne, et le Maroc ...

salut Champibleu!
salut à tous les autres

je pars début avril pour un périple qui va certainement ressembler au vôtre
très intéressé pour échanger à ce sujet.... températures/météo, comment trouver les hébergements, budget total, quels pneus avez vous utilisés? ........
au sujet des pneus, je ...

salut à tous,

*et bien moi j'ai eu en premier une DCt 2016; j'ai fait 26 000 kms avec.. et puis j'ai changé pour une mécanique! et j'en suis raviiiiiiiiii
les raisons:
pas possible de changer le pignon de sortie de boite pour tirer plus court, hors dans les passages trialisants à petite vitesse, le ...

salut à tous!
merci de m'accueillir sur ce forum
je roule en CRF 1000 depuis 2016, d'abord avec une DCT que j'ai vite changée pour une boite méca...... car je fais beaucoup de TT
total environ 40000 kms, dont 12000 sur la 2017 mécanique