Par contre, vue la longueur, elle risque de "batttre" en TT

Est-ce que tu as manchonné pour plus de solidité ?

Tu as les photos avec les cotes?

Pour le support de phare, j'en avais fait faire par Fredo

J'ai peut-être encore les photos et les côtes

Guillaume, tu veux prendre la même que moi?

projet

par contre, tu es sûr d'avoir besoin de sabler ton cadre?
il n'a pas l'air en si mauvais état .

Juste pour rappel: pensez à vous faire vacciner contre l'hépatite A

Un ancien membre du forum m'avait emprunté mon kit Boatruc pour faire un moule.
Je le lui avais laissé pendant près d'un mois.
Il me l'a rendu, et je n'ai plus jamais entendu parlé de lui.
Il avait un peu modifié l'aspect.

Oui, un membre du forum nous a fait le même coup au meeting de Grenoble

Heureusement pour lui, j'avais un bras oscillant en stock

Jimmy73sa a écrit : ↑

05 déc. 2019, 18:58

Pour le montage de la couronne AR sur le porte-couronne, faut-il mettre du frein filet bleu ou rouge?
Le manuel d'atelier dit juste qu'il faut huiler les boulons, mais le démontage de l'ancienne montre du frein filet rouge...

Je ne mets rien

Oui

Bizarre!!! tu as mis une pompe à dépression?

Faudra demander à @Joe82

Je lui ai envoyé une bavette complète

Rhoooo !!!! zut!!!! y avait fondue AVEC des morilles

Peut-être faudrait-il changer le titre ou créer un nouveau sujet

Frenchcruiser2000 a écrit : ↑

01 déc. 2019, 17:26

Le vinaigre de ménage à 20° va bien aussi.

Une nuit dans vinaigre ménager non dilué et le lendemain, brosse à dents

Bien rincer après et séchage.

Tout à fait

42mm sous tête

Oui, mais ça passe chape en place, ET vis installée?

Parce-que la tête de vis dépasse

Si tu peux mesurer ta vis, que je vérifie avec celle que j'ai?

Si ta vis est trop courte, ça veut dire que c'est la chape qui est plus large (épaisseur du métal plus important?)

Il aurait donc fallu que tu ais une vis adaptable.

Par contre si c'est plus large, ça risque de frotter au niveau de la biellette

Pas de souci Thierry

la remarque n'était pas spécialement dirigée vers toi

Il en faut plus pour nous choquer

à vous 2

Pour les impatients, je vous rappelle que nous sommes des bénévoles, et que nous avons un métier (enfin, je parle pour les autres )

Ne vous inquiétez pas, Guillaume groupe les enregistrements

Oui, normal pour la couleur et la fluidité, il faut bien nettoyer, et mettre une graisse pour roulement un peu épaisse (la graisse marine est bien )

Yes !!!

Je viens de réviser le basculeur de Guiguy56

Seuls le roulement et l'entretoise de la fixation de l'amortisseur étaient limites.
Changés par du neuf. Les joints spis nettoyés et graissés étaient en état.

Dommage pour ta commande CMSNL

J'avais lancé une nouvelle commande groupée

Il vaut mieux mettre des pailles fendues

Problème réglé je suppose