La révision des 24000 est coûteuse, ça peut être intéressant d'en prendre une qui aurait plutôt 25000 : je viens d'appeler la concession, ils m'ont dit ds les 300 roros et pas de calages de soupapes.

Merci de votre intérêt
cahier des charges: 20000km max, boite meca, la couleur je m'en fou je vais la rayer, budget 8500 selon l’état, sachant que je l’équiperai off road au fur et à mesure, a oui je prends même rabaissée car je suis un nain de
la terre du milieu.

Alors pourquoi pas, mais niveau budget ça doit etre plus cher,deja que je veux l'equiper pour le offroad

J'ai choisis 2016, parce-que ce sont les moins cheres,Après ce que je ne veux pas c'est d'avoir trop d'electronique du style accel sans cable par exemple

merci Obione, j'avais effectivement lu le tableau, pour l' asb sait tu si on le sent à la conduite si il y a un pb?

Bonjour
Je suis à la recherche d'une CRF1000 2016 en boite meca.
Pourriez vous me donner les points à vérifier avant achat svp?
J'ai entendu dire que si la chaîne secondaire avait été trop tendue, ça pouvait voiler l'arbre qui tient le pignon, comment ça se vérifie?
Merci pour votre aide.

Bonjour

Merci de m'accueillir sur votre sympathique forum, je suis de Corse, motard depuis plus de trente ans, j'ai possédé tous types de motos et fait plusieurs centaine de milliers de km.
Actuellement j'ai une jolie CB1100RS que j'ai mis en vente pour acheter une crf1000 car souffrant des ...